Fiat Titano Ranch 2.2 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; picape média com tração 4×4 e conforto para trabalho e viagem

A Fiat Titano Ranch 2.2 2026 alia força e sofisticação. Tem bom consumo, tração integral, caçamba de 1.109 litros e motor eficiente, mas o tamanho e o peso dificultam manobras urbanas.
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Fiat Titano Ranch 2.2 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; picape média com tração 4×4 e conforto para trabalho e viagem

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A Fiat Titano Ranch 2.2 2026 é uma picape média pensada para quem busca um veículo robusto, confortável e versátil, capaz de atender tanto às exigências do campo quanto às demandas do dia a dia na cidade. Com tração integral sob demanda e câmbio automático de 8 marchas, ela combina desempenho e praticidade para motoristas que precisam de força para o trabalho e conforto para viagens longas.

Pontos Principais:

  • Picape média 4×4 voltada ao trabalho e lazer
  • Consumo de até 10,8 km/l e autonomia de 864 km
  • Conforto interno com couro, tecnologia e 6 airbags
  • Caçamba de 1.109 litros e carga útil de 1.020 kg
  • Boa para longas viagens, mas difícil em manobras urbanas
  • Preço aproximado: R$ 286 mil

Equipada com motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e torque máximo de 45,9 kgfm a 1.500 rpm, a Titano Ranch oferece boa resposta mesmo em baixas rotações, garantindo força nas subidas e retomadas rápidas em ultrapassagens. Seu consumo é eficiente para o porte da picape, alcançando médias de 9,9 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, com autonomia de até 864 km em percurso rodoviário, o que a torna adequada para longas distâncias sem necessidade de paradas frequentes.

O motor 2.2 turbodiesel entrega 200 cv e 45,9 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 s. O desempenho é equilibrado e a picape oferece bom controle em estradas e terrenos irregulares.
O motor 2.2 turbodiesel entrega 200 cv e 45,9 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 s. O desempenho é equilibrado e a picape oferece bom controle em estradas e terrenos irregulares.

No interior, o conforto é um dos pontos de destaque. A cabine é espaçosa e oferece acabamento de qualidade, com bancos em couro, ar-condicionado automático digital de duas zonas e ajustes elétricos para motorista e passageiro. Há ainda controle de velocidade adaptativo, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico e saídas de ar para o banco traseiro, reforçando o caráter premium da versão Ranch dentro da linha Titano.

O câmbio automático de 8 marchas e a tração integral sob demanda garantem condução suave. A direção elétrica e o ajuste do volante em altura e profundidade aumentam o conforto no uso diário.
O câmbio automático de 8 marchas e a tração integral sob demanda garantem condução suave. A direção elétrica e o ajuste do volante em altura e profundidade aumentam o conforto no uso diário.

Como toda picape média de proposta funcional, a Fiat Titano Ranch se sobressai também na capacidade de carga e utilidade. A caçamba oferece volume de 1.109 litros, ideal para transporte de ferramentas, equipamentos ou bagagens em viagens. Sua carga útil chega a 1.020 kg, e o reboque com freio suporta até 3.500 kg, tornando o modelo adequado para atividades agrícolas, transporte de cargas médias e uso recreativo.

A cabine acomoda 5 ocupantes, com bancos em couro e ajustes elétricos. Conta com ar-condicionado digital dual zone, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão e câmera 360 graus.
A cabine acomoda 5 ocupantes, com bancos em couro e ajustes elétricos. Conta com ar-condicionado digital dual zone, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão e câmera 360 graus.

Em segurança, o modelo é completo. Vem equipado com airbags frontais, laterais e de cortina, controle de tração e estabilidade, alerta de colisão, monitoramento de ponto cego, frenagem automática de emergência e câmera 360 graus, além de faróis de LED e sensores dianteiros e traseiros. Entre os recursos mais úteis estão o assistente de partida em rampa e o controle automático de descida, que aumentam a segurança em trajetos off-road.

A caçamba tem capacidade de 1.109 litros e suporta até 1.020 kg, ideal para transporte de carga.
A caçamba tem capacidade de 1.109 litros e suporta até 1.020 kg, ideal para transporte de carga.
Com consumo de 9,9 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, a autonomia chega a 864 km. O tanque de 80 litros garante longas viagens sem reabastecimento frequente.
Com consumo de 9,9 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, a autonomia chega a 864 km. O tanque de 80 litros garante longas viagens sem reabastecimento frequente.

Entre os pontos negativos, o peso elevado de 2.150 kg compromete parte da agilidade em curvas e acelerações. O diâmetro de giro de 14 metros torna as manobras em espaços urbanos mais difíceis, e o consumo, embora razoável para o segmento, ainda é superior ao de alguns concorrentes mais leves. Mesmo assim, a Fiat Titano 2026 se destaca como uma picape equilibrada, confortável e bem equipada, voltada a quem busca robustez com refinamento.

Ficha Técnica do Fiat Titano Ranch 2.2 Turbo Diesel 4×4 AT8 2026

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Diesel
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Série: KP1

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Longitudinal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 546 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 83,8 mm
  • Razão de compressão: 15,6:1
  • Curso do pistão: 99 mm
  • Deslocamento: 2184 cm³
  • Potência máxima: 200 cv a 3750 rpm
  • Código do motor: Pratola Serra
  • Torque máximo: 45,9 kgfm a 1500 rpm
  • Peso/potência: 10,75 kg/cv
  • Torque específico: 21,0 kgfm/litro
  • Peso/torque: 46,8 kg/kgfm
  • Potência específica: 91,6 cv/litro

Transmissão

  • Tração: Integral sob demanda
  • Câmbio: Automático de 8 marchas
  • Código do câmbio: ZF 8HP
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo rígido
  • Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco ventilado

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 14 m

Pneus

  • Dianteiros: 265/60 R18
  • Traseiros: 265/60 R18
  • Altura do flanco: 159 mm
  • Estepe: 265/60 R18

Dimensões

  • Comprimento: 5330 mm
  • Largura: 1963 mm
  • Distância entre-eixos: 3180 mm
  • Altura: 1858 mm
  • Bitola dianteira: 1610 mm
  • Bitola traseira: 1630 mm
  • Caçamba: 1109 litros
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Peso: 2150 kg
  • Carga útil: 1020 kg
  • Reboque com freio: 3500 kg
  • Ângulo de entrada: 29°
  • Ângulo de saída: 27°
  • Ângulo central: 25°
  • Travessia de água: 600 mm
  • Rampa máxima: 42°
  • Inclinação lateral máxima: 42°
  • Altura mínima do solo: 235 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 180 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s

Consumo

  • Urbano: 9,9 km/l
  • Rodoviário: 10,8 km/l

Autonomia

  • Urbana: 792 km
  • Rodoviária: 864 km

Equipamentos do Fiat Titano Ranch 2.2 Turbo Diesel 4×4 AT8 2026

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Câmeras para visão de 360 graus
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Controle automático de descida
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta de mudança de faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Tração integral
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Banco do passageiro com ajuste elétrico
  • Ajuste de apoio lombar para o motorista
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor externo com aquecimento
  • Rodas de liga leve
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Chave presencial
  • Porta-luvas/console climatizado
  • Freio de estacionamento eletromecânico
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Navegador GPS
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular

Fonte: Stellantis e Fiat.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.