Fiat Uno Economy 1.4 2013: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch leve e econômico ideal para o dia a dia na cidade
O Fiat Uno Economy 1.4 2013 é uma escolha ideal para quem busca um carro prático, barato de manter e fácil de conduzir na rotina urbana. Compacto, leve e equipado com o confiável motor Fire 1.4, entrega desempenho condizente com trajetos do dia a dia e pequenas viagens, mantendo a reputação de durabilidade que consagrou os modelos da Fiat no Brasil.
Pontos Principais:
- Motor Fire 1.4 com 88 cv entrega desempenho satisfatório no uso diário.
- Boa economia de combustível e autonomia acima de 700 km com gasolina.
- Interior funcional, manutenção barata e espaço adequado para quatro adultos.
- Direção sem assistência e itens de segurança limitados são pontos fracos.
- Valor médio de mercado gira em torno de R$ 32 mil.
No consumo, o Uno Economy justifica o nome com números competitivos. Utilizando etanol, registra cerca de 8,7 km/l em perímetro urbano e 10,4 km/l em rodovias. Com gasolina, os números sobem para 12,5 km/l na cidade e até 15,2 km/l na estrada. O tanque de 48 litros oferece excelente autonomia, reduzindo paradas frequentes e tornando o modelo atrativo para quem roda bastante.
Por dentro, o acabamento é simples e direto ao ponto, seguindo a proposta econômica do modelo. O espaço interno acomoda quatro adultos com conforto aceitável, e o porta-malas de 280 litros atende bem a rotina urbana. O Uno podia ser equipado com ar-condicionado, direção hidráulica e vidros dianteiros elétricos — todos opcionais —, além de itens básicos como banco traseiro bipartido e tomada 12V. A suspensão, com bom ajuste para o uso urbano, garante estabilidade e absorve as imperfeições do asfalto com competência.
Na parte de segurança, o Uno Economy traz o essencial, mas peca pela ausência de equipamentos que se tornaram básicos nos anos seguintes. Freios ABS e airbags frontais eram opcionais, o que exige atenção de quem busca um exemplar usado, já que nem todas as versões contam com esses itens. Outros recursos, como encostos de cabeça para todos os ocupantes e faróis de neblina, também podiam ser incluídos apenas mediante pacotes adicionais. Ainda assim, o modelo é reconhecido pela resistência estrutural e baixo custo de reparo.
Antes de comprar um Fiat Uno 2013 usado, é importante verificar o estado do motor Fire e do câmbio manual de cinco marchas. Ambos são confiáveis, mas podem apresentar ruídos ou vazamentos em unidades mal cuidadas. Conferir o histórico de manutenção, estado das borrachas de suspensão e possíveis vazamentos no sistema de arrefecimento é essencial. Por ser um carro leve e com embreagem mecânica simples, costuma ter manutenção barata, mas o desgaste por uso urbano intenso pode comprometer o desempenho se o cuidado for negligenciado.
Entre os pontos negativos, o Uno Economy 2013 deixa a desejar no nível de segurança e no conforto acústico. A ausência de direção assistida de série exige mais esforço ao volante, e o isolamento sonoro é limitado em velocidades mais altas. A dirigibilidade é boa, mas o acabamento interno simples e o design datado denunciam a idade do projeto. Apesar disso, o Uno Economy continua sendo uma escolha racional para quem procura um carro usado resistente, econômico e fácil de manter, especialmente para uso diário em centros urbanos.
Ficha Técnica do Fiat Uno Economy 1.4 2013
Geral
- Ano: 2013
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: 327
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 342 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 72 mm
- Razão de compressão: 12,35:1
- Curso do pistão: 84 mm
- Deslocamento: 1368 cm³
- Potência máxima: 85 cv (álcool) / 88 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Código do motor: Fire
- Torque máximo: 12,5 kgfm (álcool) / 12,4 kgfm (gasolina) a 3500 rpm
- Peso/potência: 10,51 kg/cv
- Torque específico: 9,1 kgfm/litro
- Peso/torque: 74,0 kg/kgfm
- Potência específica: 64,3 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: Não informado
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R14
- Traseiros: 175/65 R14
- Altura do flanco: 114 mm
- Estepe: 175/65 R14
Dimensões
- Comprimento: 3770 mm
- Largura: 1636 mm
- Distância entre-eixos: 2376 mm
- Altura: 1480 mm
- Bitola dianteira: 1430 mm
- Bitola traseira: 1420 mm
- Porta-malas: 280 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 925 kg
- Carga útil: 400 kg
- Altura mínima do solo: 165 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,06 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
- Área frontal corrigida: 0,721 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 172 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 10,8 s
Consumo
- Urbano (álcool): 8,7 km/l
- Rodoviário (álcool): 10,4 km/l
- Urbano (gasolina): 12,5 km/l
- Rodoviário (gasolina): 15,2 km/l
Autonomia
- Urbana (álcool): 418 km
- Rodoviária (álcool): 499 km
- Urbana (gasolina): 600 km
- Rodoviária (gasolina): 730 km
Equipamentos do Fiat Uno Economy 1.4 2013
Segurança
- Freios ABS (opcional)
- Airbags frontais (opcional)
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes (opcional)
- Faróis de neblina (opcional)
- Limpador e lavador do vidro traseiro (opcional)
- Travamento central das portas (opcional)
- Desembaçador do vidro traseiro (opcional)
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado (opcional)
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente (opcional)
- Direção assistida (opcional)
- Banco do motorista com ajuste de altura (opcional)
- Ajuste do volante em altura (opcional)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional)
- Rodas de liga leve (opcional)
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas (opcional)
- Destravamento interno da tampa de combustível (opcional)
Infotenimento
- Rádio (opcional)
- CD player (opcional)
- Conexão USB (opcional)
- Conexão Bluetooth (opcional)
- Tomada de 12 volts
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
Fonte: Autossegredos e G1.
