Fiat Uno Mille Economy Way 2011 4 portas: Ficha técnica, fotos e preços; hatch compacto se mantém como opção de usado econômico e confiável no mercado brasileiro

Mesmo com desempenho limitado e segurança simples, o Uno Mille 2011 segue valorizado pelo consumo baixo e manutenção barata, equilibrando pontos positivos e negativos.
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Fiat Uno Mille Economy Way 2011 4 portas: Ficha técnica, fotos e preços; hatch compacto se mantém como opção de usado econômico e confiável no mercado brasileiro

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O Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2011 é um dos modelos mais emblemáticos da linha de compactos populares no Brasil, reconhecido pela simplicidade mecânica e pelo consumo reduzido. Disponível nas versões de 2 e 4 portas, ambas compartilham o motor 1.0 Fire Flex e trazem como principais atrativos o baixo custo de manutenção e a durabilidade. O modelo se consolidou como uma das opções mais acessíveis e práticas de sua época, sendo ideal para o uso urbano.

Pontos Principais:

  • Motor 1.0 Fire Flex de até 66 cv e câmbio manual de 5 marchas.
  • Consumo urbano de até 12 km/l na gasolina e autonomia de mais de 600 km.
  • Espaço interno compacto para cinco ocupantes e porta-malas de 290 litros.
  • Pontos positivos: economia, manutenção simples, versatilidade urbana.
  • Pontos negativos: desempenho modesto, conforto básico, pouca segurança.
  • Preço aproximado: 30 mil

Com apelo voltado para consumidores que buscavam economia e confiabilidade, o Uno Mille Economy Way 2011 manteve o design simples e funcional, com algumas características de estilo aventureiro na versão Way, como maior altura em relação ao solo e apliques externos. Apesar das limitações em tecnologia e segurança, foi um carro de grande relevância para o mercado nacional, atendendo bem quem priorizava custo-benefício.

Motor, transmissão, potência e desempenho

Seu motor Fire 1.0 entrega até 66 cv a 6000 rpm, com torque de 9,2 kgfm, câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira, garantindo simplicidade e manutenção barata.
Seu motor Fire 1.0 entrega até 66 cv a 6000 rpm, com torque de 9,2 kgfm, câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira, garantindo simplicidade e manutenção barata.

O Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2011 vem equipado com o motor 1.0 Fire Flex, um dos mais conhecidos e confiáveis da Fiat, que entrega até 66 cv quando abastecido com etanol e 65 cv com gasolina, a 6.000 rpm. Esse propulsor é simples, robusto e de fácil manutenção, características que o tornaram bastante popular.

A transmissão é manual de 5 marchas, com engates precisos e voltada para eficiência. A tração dianteira garante estabilidade aceitável para um carro de entrada, e a calibração do câmbio ajuda a extrair o máximo do motor 1.0 em situações urbanas, ainda que em rodovias exija mais do condutor.

Em termos de desempenho, a aceleração de 0 a 100 km/h fica em torno de 14 a 15 segundos, com velocidade máxima aproximada de 153 km/h. É um desempenho modesto, mas adequado ao segmento, cumprindo bem a função de transporte econômico para deslocamentos diários.

Consumo e autonomia

No consumo, alcança 8,4 km/l com álcool na cidade e até 13,6 km/l com gasolina na estrada, oferecendo autonomia de até 680 km em rodovias, um destaque para longas viagens.
No consumo, alcança 8,4 km/l com álcool na cidade e até 13,6 km/l com gasolina na estrada, oferecendo autonomia de até 680 km em rodovias, um destaque para longas viagens.

O consumo é o grande destaque do Uno Mille Economy Way 2011. Na cidade, o carro consegue médias em torno de 8 a 9 km/l com etanol e 12 a 13 km/l com gasolina. Em estradas, os números sobem para aproximadamente 9,5 a 10 km/l no etanol e até 14 a 15 km/l na gasolina.

Com tanque de 48 litros, a autonomia pode ultrapassar 600 km quando abastecido com gasolina em uso rodoviário. Essa característica torna o modelo muito competitivo em sua categoria, já que garante baixo custo por quilômetro rodado.

No dia a dia, é excelente para trajetos urbanos, entregando baixo consumo e manutenção simples. Em viagens, apesar do desempenho limitado em ultrapassagens, pode levar a família com economia, desde que as expectativas estejam alinhadas ao porte do veículo.

Conforto interno, espaço e segurança

O espaço interno acomoda 5 ocupantes, com 290 litros no porta-malas, sendo suficiente para uso familiar básico e deslocamentos urbanos, sem comprometer a praticidade do dia a dia.
O espaço interno acomoda 5 ocupantes, com 290 litros no porta-malas, sendo suficiente para uso familiar básico e deslocamentos urbanos, sem comprometer a praticidade do dia a dia.

O Uno Mille Way acomoda até cinco ocupantes, mas de forma justa, especialmente no banco traseiro, onde o espaço para pernas é limitado. O porta-malas de 290 litros é suficiente para uso urbano e pequenas viagens, garantindo versatilidade ao compacto.

O acabamento interno é simples, com plásticos rígidos e poucos recursos tecnológicos. Algumas unidades vinham equipadas com opcionais como direção hidráulica, ar-condicionado e vidros elétricos dianteiros, mas muitas versões eram bastante básicas.

Em segurança, o modelo não contava com airbags nem ABS como itens de série em 2011, ficando atrás dos padrões atuais. A estrutura é simples e o carro não foi projetado para oferecer elevados níveis de proteção, o que limita sua recomendação para quem busca maior segurança.

Preço aproximado

Por ser um carro usado, o valor do Uno Mille Economy Way 2011 varia de acordo com conservação, opcionais e quilometragem. Os preços aproximados ficam entre R$ 25 mil e R$ 30 mil, considerando tabela de mercado e FIPE.

Antes de comprar, é importante avaliar pontos como histórico de manutenção, desgaste de suspensão, estado do motor, embreagem e sinais de ferrugem. Conferir se possui opcionais como direção hidráulica e ar-condicionado também é relevante, pois influenciam no conforto e valorização do carro.

Pontos positivos

Dicas de compra: verifique suspensão traseira, embreagem, funcionamento da injeção e estado da lataria. Prefira versões bem conservadas, com revisões em dia.
Dicas de compra: verifique suspensão traseira, embreagem, funcionamento da injeção e estado da lataria. Prefira versões bem conservadas, com revisões em dia.

Um dos grandes pontos fortes é a economia de combustível, que coloca o Uno Mille Economy entre os carros mais econômicos de sua época. Isso o torna ideal para quem roda muito, seja em cidade ou em pequenos deslocamentos rodoviários.

Outro aspecto positivo é a mecânica simples e confiável, com manutenção barata e disponibilidade ampla de peças. Qualquer mecânico tem familiaridade com o motor Fire, o que facilita reparos e revisões.

Além disso, é um carro prático para uso urbano: leve, fácil de estacionar e ágil no trânsito. O porta-malas de 290 litros ainda garante certa versatilidade, acomodando bagagens de forma adequada ao porte do veículo.

Pontos negativos

Na segurança, conta apenas com freios a tambor atrás e disco sólido na frente, sem assistência de direção de série. O modelo é básico e requer atenção neste ponto.
Na segurança, conta apenas com freios a tambor atrás e disco sólido na frente, sem assistência de direção de série. O modelo é básico e requer atenção neste ponto.

O desempenho é limitado, especialmente em rodovias. As retomadas são lentas, e a falta de potência exige cautela em ultrapassagens. Isso restringe seu uso em viagens longas, especialmente com carro cheio.

O conforto também é simples e, em muitas versões, bastante básico. Sem ar-condicionado, direção hidráulica ou vidros elétricos, o carro pode ser considerado espartano para os padrões atuais, oferecendo apenas o essencial.

Por fim, a segurança é um ponto fraco. Sem airbags, ABS ou estrutura reforçada, o Uno Mille Economy Way 2011 está bem abaixo dos padrões modernos de proteção, o que pode ser um fator limitante para famílias que buscam maior tranquilidade.

Ficha Técnica do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2011

Geral

  • Ano: 2011
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Mecânicos
  • Cilindrada unitária: 250 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Diâmetro do cilindro: 70 mm
  • Razão de compressão: 11,65:1
  • Curso do pistão: 64,9 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 66 cv (álcool) / 65 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Código do motor: Fire
  • Torque máximo: 9,2 kgfm (álcool) / 9,1 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
  • Peso/potência: 12,73 kg/cv
  • Torque específico: 9,2 kgfm/litro
  • Peso/torque: 91,3 kg/kgfm
  • Potência específica: 66,1 cv/litro

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Código do câmbio: C513
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
  • Traseira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico traseira: Feixe de molas semielípticas

Freios

  • Dianteiros: Disco sólido
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Não assistida
  • Diâmetro de giro: 10 m

Pneus

  • Dianteiros: 175/70 R13
  • Traseiros: 175/70 R13
  • Estepe: 175/70 R13

Dimensões

  • Comprimento: 3693 mm
  • Largura: 1548 mm
  • Distância entre-eixos: 2361 mm
  • Altura: 1489 mm
  • Bitola dianteira: 1337 mm
  • Bitola traseira: 1357 mm
  • Porta-malas: 290 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Peso: 840 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Altura mínima do solo: 190 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal: 1,96 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,36
  • Área frontal corrigida: 0,706 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 153 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,7 s

Consumo

  • Urbano: 8,4 km/l (álcool) / 12,1 km/l (gasolina)
  • Rodoviário: 9,5 km/l (álcool) / 13,6 km/l (gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 420 km (álcool) / 605 km (gasolina)
  • Rodoviária: 475 km (álcool) / 680 km (gasolina)

Equipamentos do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2011

Segurança

  • Limpador e lavador do vidro traseiro (opcional)
  • Travamento central das portas (opcional)
  • Desembaçador do vidro traseiro (opcional)
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado (opcional)
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente (opcional)
  • Direção assistida (opcional)
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional)
  • Rodas de liga leve (opcional)
  • Banco traseiro rebatível
  • Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

  • Rádio (opcional)
  • CD player (opcional)
  • Tomada de 12 volts
  • Termômetro do líquido de arrefecimento

Fonte: Autossegredos, Webmotors, Icarros, e Fotosdecarro.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.