Fiat Uno Vivace 1.0 2016: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; carro compacto com manutenção barata

Carro compacto voltado para uso urbano, o Fiat Uno Vivace 2016 oferece baixo consumo, manutenção barata e desempenho modesto. Acabamento simples e ruído interno são os pontos negativos.
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Fiat Uno Vivace 1.0 2016: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; carro compacto com manutenção barata

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O Fiat Uno Vivace 1.0 2016 é um carro feito para quem busca praticidade no dia a dia e baixo custo de manutenção. Compacto, leve e fácil de estacionar, ele é ideal para uso urbano, especialmente para motoristas que enfrentam o trânsito das grandes cidades. Com cinco lugares e um porta-malas de 280 litros, atende bem a pequenas famílias, estudantes ou quem precisa de um veículo ágil e econômico para trajetos curtos e médios.

Pontos Principais:

  • Motor Fire 1.0 flex de até 75 cv garante baixo consumo e confiabilidade.
  • Ideal para quem busca um carro leve, prático e fácil de estacionar.
  • Equipado com freios ABS e airbags frontais, garantindo o básico em segurança.
  • Acabamento simples e isolamento acústico limitado comprometem o conforto.
  • Preço aproximado: R$ 34 mil

No desempenho, o Uno Vivace traz o conhecido motor Fire 1.0 flex de 75 cv, um propulsor simples, porém eficiente. Ele entrega torque de até 9,9 kgfm a 3.850 rpm e trabalha em conjunto com câmbio manual de cinco marchas. Na prática, é um carro mais voltado à economia do que à performance: acelera de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos e atinge velocidade máxima de 153 km/h. No consumo, os números são bons para a categoria: faz cerca de 8,2 km/l com etanol na cidade e até 15 km/l com gasolina na estrada, com autonomia que pode chegar a 720 km.

O motor Fire 1.0 flex entrega até 75 cv e torque de 9,9 kgfm, suficiente para uso na cidade. Com desempenho moderado, é eficiente e tem boa autonomia na estrada.
O motor Fire 1.0 flex entrega até 75 cv e torque de 9,9 kgfm, suficiente para uso na cidade. Com desempenho moderado, é eficiente e tem boa autonomia na estrada.

O interior é simples, mas funcional. O acabamento é modesto, com predominância de plásticos rígidos, mas o painel tem boa ergonomia e comandos intuitivos. O espaço interno é suficiente para quatro adultos e uma criança, e o banco traseiro rebatível ajuda a ampliar a área de carga. Entre os equipamentos, o Vivace podia receber ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos, além de uma tomada 12V — itens que, mesmo opcionais, aumentam o conforto para o uso urbano.

A direção hidráulica torna o carro leve nas manobras, e o câmbio manual de cinco marchas tem engates curtos e precisos. A tração dianteira garante estabilidade e segurança.
A direção hidráulica torna o carro leve nas manobras, e o câmbio manual de cinco marchas tem engates curtos e precisos. A tração dianteira garante estabilidade e segurança.

Na parte de segurança, o modelo já trazia freios ABS e airbags frontais de série, atendendo às exigências de segurança da época. O Uno Vivace também se destaca pela manutenção barata e ampla disponibilidade de peças, um ponto positivo que contribui para sua popularidade no mercado de usados. Além disso, sua suspensão simples e robusta aguenta bem os buracos das ruas brasileiras, e a direção hidráulica deixa o carro leve para manobras.

O interior acomoda cinco ocupantes e tem porta-malas de 280 litros. O espaço é justo, mas funcional. O conforto é adequado para trajetos urbanos curtos e médias distâncias.
O interior acomoda cinco ocupantes e tem porta-malas de 280 litros. O espaço é justo, mas funcional. O conforto é adequado para trajetos urbanos curtos e médias distâncias.

Antes de comprar um Fiat Uno 2016 usado, é importante verificar o estado do motor, pois o Fire 1.0 depende de manutenção regular, especialmente da troca de correia dentada. Checar se a embreagem e o câmbio estão em boas condições também é essencial, já que o uso urbano intenso pode acelerar o desgaste. Outro ponto a observar é o sistema elétrico e possíveis infiltrações em versões com mais tempo de uso.

O consumo é um dos destaques: faz cerca de 8,2 km/l com etanol e até 15 km/l com gasolina. O tanque de 48 litros oferece autonomia de até 720 km na estrada.
O consumo é um dos destaques: faz cerca de 8,2 km/l com etanol e até 15 km/l com gasolina. O tanque de 48 litros oferece autonomia de até 720 km na estrada.

Entre os pontos negativos, o Uno Vivace 2016 peca no isolamento acústico e no acabamento simples, que passa a sensação de um carro básico. A ausência de equipamentos de conforto em algumas unidades, especialmente as de entrada, pode decepcionar quem busca conveniência. Além disso, o desempenho é limitado em subidas e ultrapassagens, exigindo paciência ao volante. Ainda assim, o modelo cumpre bem o papel de um carro urbano confiável, econômico e fácil de manter.

Ficha Técnica do Fiat Uno Vivace 1.0 2016

Geral

  • Ano: 2016
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 2
  • Plataforma: 327

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Mecânicos
  • Cilindrada unitária: 250 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Diâmetro do cilindro: 70 mm
  • Razão de compressão: 12,15:1
  • Curso do pistão: 64,9 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 73 cv (álcool) / 75 cv (gasolina) a 6250 rpm
  • Código do motor: Fire
  • Torque máximo: 9,9 kgfm (álcool) / 9,5 kgfm (gasolina) a 3850 rpm
  • Peso/potência: 12,27 kg/cv
  • Torque específico: 9,9 kgfm/litro
  • Peso/torque: 92,9 kg/kgfm
  • Potência específica: 75,1 cv/litro

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Código do câmbio: C513
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco sólido
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Hidráulica
  • Diâmetro de giro: 9,8 m

Pneus

  • Dianteiros: 165/70 R13
  • Traseiros: 165/70 R13
  • Estepe: 165/70 R13
  • Altura do flanco: 116 mm

Dimensões

  • Comprimento: 3770 mm
  • Largura: 1636 mm
  • Distância entre-eixos: 2376 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Bitola dianteira: 1430 mm
  • Bitola traseira: 1420 mm
  • Porta-malas: 280 litros
  • Tanque de combustível: 48 litros
  • Peso: 920 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Altura mínima do solo: 165 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal (A): 2,06 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
  • Área frontal corrigida: 0,721 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 153 km/h
  • Aceleração 0–100 km/h: 13,8 s

Consumo

  • Urbano (álcool): 8,2 km/l
  • Rodoviário (álcool): 10,4 km/l
  • Urbano (gasolina): 11,8 km/l
  • Rodoviário (gasolina): 15 km/l

Autonomia

  • Urbana (álcool): 394 km
  • Rodoviária (álcool): 499 km
  • Urbana (gasolina): 566 km
  • Rodoviária (gasolina): 720 km

Equipamentos do Fiat Uno Vivace 1.0 2016

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes (opcional)
  • Faróis de neblina (opcional)
  • Limpador e lavador do vidro traseiro (opcional)
  • Travamento central das portas (opcional)
  • Desembaçador do vidro traseiro (opcional)
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado (opcional)
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente (opcional)
  • Direção assistida (opcional)
  • Banco do motorista com ajuste de altura (opcional)
  • Ajuste do volante em altura (opcional)
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional)
  • Rodas de liga leve (opcional)
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas (opcional)
  • Destravamento interno da tampa de combustível (opcional)

Infotenimento

  • Rádio (opcional)
  • Conexão USB (opcional)
  • Conexão Bluetooth (opcional)
  • Tomada de 12 volts
  • Termômetro do líquido de arrefecimento

Fonte: QuatroRodas e Infomoney.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.