Fiat Uno Way 1.0 2018: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; compacto com suspensão elevada e porta-malas de 280 litros, bom para uso urbano diário

Compacto usado alia robustez e economia com consumo baixo e autonomia alta, mas tem desempenho limitado, acabamento simples e porta-malas reduzido.
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Fiat Uno Way 1.0 2018: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; compacto com suspensão elevada e porta-malas de 280 litros, bom para uso urbano diário

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O Fiat Uno Way 1.0 2018 é um carro usado que se encaixa bem no perfil de quem busca praticidade para o dia a dia, sem abrir mão de um toque aventureiro. Com estilo robusto, suspensão elevada e visual característico da versão Way, ele atende motoristas urbanos que querem um compacto capaz de encarar ruas esburacadas, lombadas e até estradas de terra leves sem grandes dificuldades. É um modelo que combina simplicidade com versatilidade, ideal tanto para uso diário em centros urbanos quanto para pequenas viagens em família.

Pontos Principais:

  • Modelo compacto usado voltado a quem busca praticidade e robustez para o dia a dia.
  • Consumo urbano de até 13,2 km/l na gasolina, autonomia máxima de 730 km.
  • Equipado com ar-condicionado, direção elétrica, airbags e ABS de série.
  • Acabamento simples, desempenho modesto e porta-malas limitado a 280 litros.
  • Preço aproximado: R$ 42 mil

Quando o assunto é consumo, o hatch se mostra bastante equilibrado. Na cidade, faz em média 9,1 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina, enquanto na estrada chega a 10,6 km/l no etanol e até 15,2 km/l na gasolina. Com tanque de 48 litros, a autonomia varia entre 437 km no álcool em uso urbano e impressionantes 730 km na estrada com gasolina. Esses números fazem dele uma opção interessante para quem roda bastante e precisa de economia no abastecimento.

Um hatch usado ideal para motoristas urbanos que buscam robustez e economia no dia a dia, mas que precisam aceitar limitações em desempenho e espaço interno.
Um hatch usado ideal para motoristas urbanos que buscam robustez e economia no dia a dia, mas que precisam aceitar limitações em desempenho e espaço interno.

No quesito conforto, o Uno Way traz os elementos esperados de um compacto nacional. Conta com ar-condicionado, direção elétrica e volante com regulagem de altura, além de banco traseiro rebatível, o que aumenta a praticidade para transportar bagagens. Há também computador de bordo, conta-giros e tomada 12V de série, itens que reforçam a usabilidade no dia a dia. Como opcional, o carro ainda podia ser equipado com vidros elétricos traseiros, banco do motorista com ajuste de altura e até volante multifuncional.

A tração dianteira, direção elétrica e câmbio manual de 5 marchas tornam a condução leve e simples, ideal para cidades e manobras em espaços apertados.
A tração dianteira, direção elétrica e câmbio manual de 5 marchas tornam a condução leve e simples, ideal para cidades e manobras em espaços apertados.

Na parte de segurança, o modelo oferece airbags frontais e freios ABS de série, complementados por faróis de neblina, monitoramento de pressão dos pneus e cintos de três pontos em todas as posições em algumas versões. Entre os opcionais, era possível incluir controle de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa e alarmes perimétrico e volumétrico, aumentando a proteção. Para a época, tratava-se de um pacote razoável para a categoria, ainda que não fosse o mais completo do segmento.

Oferece espaço para 5 ocupantes, porta-malas de 280 litros e carga útil de 400 kg. Conforto básico, mas suficiente para famílias pequenas ou jovens motoristas.
Oferece espaço para 5 ocupantes, porta-malas de 280 litros e carga útil de 400 kg. Conforto básico, mas suficiente para famílias pequenas ou jovens motoristas.

Antes de comprar um Uno Way usado, é importante observar alguns pontos específicos. A checagem da suspensão é fundamental, já que muitos proprietários aproveitam a altura do solo maior para rodar em vias irregulares, o que pode acelerar o desgaste de buchas e amortecedores. Também vale atenção ao sistema de direção elétrica, que exige manutenção adequada, e ao funcionamento dos itens de eletrônica embarcada, especialmente quando o carro foi equipado com opcionais de fábrica.

Com tanque de 48 litros, o Uno Way 2018 percorre até 730 km na gasolina, consumindo 13,2 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada, garantindo economia real.
Com tanque de 48 litros, o Uno Way 2018 percorre até 730 km na gasolina, consumindo 13,2 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada, garantindo economia real.

Entre os pontos negativos, vale citar o desempenho apenas suficiente do motor 1.0 de três cilindros, que prioriza a economia, mas entrega aceleração modesta, com 0 a 100 km/h em 12,5 segundos. O porta-malas de 280 litros também pode ser limitado para famílias maiores, e o acabamento interno simples não agrada a todos. Além disso, alguns equipamentos só estavam disponíveis como opcionais, o que faz com que muitas unidades no mercado sejam mais básicas do que aparentam. Ainda assim, o Uno Way 2018 segue como uma escolha racional entre os compactos usados, especialmente para quem valoriza robustez e baixo custo de uso.

Ficha Técnica do Fiat Uno Way 1.0 2018

Geral

  • Ano: 2018
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 2
  • Plataforma: 327

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 3 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 333 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Diâmetro do cilindro: 70 mm
  • Razão de compressão: 13,2:1
  • Curso do pistão: 86,5 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 72 cv (G) / 77 cv (A) a 6.250 rpm
  • Código do motor: Firefly
  • Torque máximo: 10,4 kgfm (G) / 10,9 kgfm (A) a 3.250 rpm
  • Peso/potência: 13,31 kg/cv
  • Torque específico: 10,9 kgfm/litro
  • Peso/torque: 94,0 kg/kgfm
  • Potência específica: 77,1 cv/litro
  • Rotação máxima: 6.500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 0W-20

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Código do câmbio: C513
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco sólido
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 9,8 m

Pneus

  • Dianteiros: 175/65 R14 – Altura do flanco 114 mm
  • Traseiros: 175/65 R14 – Altura do flanco 114 mm
  • Estepe: 175/65 R14

Dimensões

  • Comprimento: 3.820 mm
  • Largura: 1.656 mm
  • Distância entre-eixos: 2.376 mm
  • Altura: 1.548 mm
  • Bitola dianteira: 1.430 mm
  • Bitola traseira: 1.420 mm
  • Porta-malas: 280 litros
  • Tanque de combustível: 48 litros
  • Peso: 1.025 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Reboque sem freio: 400 kg
  • Altura mínima do solo: 183 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal (A): 2,18 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
  • Área frontal corrigida: 0,763 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 157 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,5 s

Consumo

  • Urbano: 9,1 km/l (A) / 13,2 km/l (G)
  • Rodoviário: 10,6 km/l (A) / 15,2 km/l (G)

Autonomia

  • Urbana: 437 km (A) / 634 km (G)
  • Rodoviária: 509 km (A) / 730 km (G)

Equipamentos do Fiat Uno Way 1.0 2018

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Faróis de neblina
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Estepe
  • Alarme antifurto perimétrico (opcional)
  • Alarme antifurto volumétrico (opcional)
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes (opcional)
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes (opcional)
  • Controle de estabilidade (opcional)
  • Controle de tração (opcional)
  • Assistente de partida em rampa (opcional)

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Ajuste do volante em altura
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Banco traseiro rebatível
  • Luz no porta-luvas
  • Banco do motorista com ajuste de altura (opcional)
  • Apoio de braço para o motorista (opcional)
  • Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
  • Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional)
  • Banco traseiro bipartido (opcional)
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas (opcional)
  • Comando interno da tampa de abastecimento (opcional)

Infotenimento

  • Tomada de 12 volts
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Rádio (opcional)
  • Conexão USB (opcional)
  • Conexão Bluetooth (opcional)
  • Volante multifuncional (opcional)

Fonte: Icarros, Mobiauto, QuatroRodas e AutoEsporte.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.