O que esperar do novo Fiat Argo Tributo 125 2025 que comemora a história da marca; veja ficha técnica e preço
O Fiat Argo Tributo 125 foi lançado como uma série especial, baseada na versão Drive 1.0, para marcar os 125 anos da Fiat. O modelo traz diversas melhorias que visam proporcionar uma experiência de direção mais prática e confortável, sem comprometer o acesso a um veículo com tecnologia atualizada. Entre os destaques estão bancos e volante revestidos em couro, itens que normalmente estão disponíveis em versões superiores.
Pontos Principais:
- Baseado na versão Drive 1.0, o Argo Tributo 125 traz melhorias em tecnologia.
- Bancos e volante em couro proporcionam um acabamento mais refinado.
- Sistema Keyless facilita o acesso e a partida do veículo.
- Possibilidade de pintura bicolor e rodas escurecidas destacam o design.
Além disso, o sistema Keyless foi incluído na série Tributo 125, oferecendo mais praticidade para abrir e dar partida no carro, sem a necessidade de usar uma chave tradicional. A série também disponibiliza a opção de pintura bicolor, uma característica que permite ao comprador personalizar o visual do veículo, conferindo um aspecto mais moderno e diferenciado.
Externamente, o novo integrante da linha 2025 do Argo apresenta badges laterais exclusivos e rodas de liga leve escurecidas, características que agregam valor estético ao modelo. A inclusão de faróis de neblina melhora a visibilidade em condições climáticas adversas, enquanto o sensor de estacionamento e a câmera de ré facilitam as manobras em espaços reduzidos, garantindo maior segurança e comodidade ao motorista.
A série Tributo 125 também foi projetada para oferecer um conjunto completo de equipamentos, mantendo a essência da versão Drive 1.0, mas com aprimoramentos que tornam o modelo mais atraente para quem busca um carro com mais recursos de tecnologia e acabamento superior. O design diferenciado e os incrementos tecnológicos fazem dessa versão especial uma alternativa interessante para os consumidores que valorizam o equilíbrio entre preço e funcionalidades.
Em termos de performance, o Argo Tributo 125 mantém as características do motor 1.0 da versão Drive, focado na eficiência de consumo e na praticidade para o uso urbano. Contudo, o apelo dessa série está nas melhorias em acabamento e tecnologia, que tornam o modelo uma opção mais completa dentro de sua faixa de preço.
Com todas essas melhorias e itens exclusivos, o Fiat Argo Tributo 125 se destaca no mercado como uma série especial que oferece mais conforto e tecnologia, sem abrir mão das características práticas e acessíveis que já são associadas à versão Drive 1.0. A inclusão de itens como câmera de ré e sensor de estacionamento contribuem para facilitar a vida do motorista em seu dia a dia, proporcionando uma experiência mais completa e agradável.
Desempenho, motor e potência
O modelo oferece uma combinação de desempenho adequado para o dia a dia, com motor dianteiro de aspiração natural, uma potência máxima de 75 cv (álcool) ou 71 cv (gasolina) a 6000 rpm, e torque máximo de 10,7 kgfm (álcool) ou 10 kgfm (gasolina) a 3250 rpm. Esse motor de 3 cilindros em linha possui 333 cm³ de cilindrada unitária e usa um sistema de injeção multiponto. A relação de compressão é de 13,2:1, com curso de pistão de 86,5 mm e diâmetro de cilindro de 70 mm. Além disso, o motor é acoplado a uma transmissão manual de 5 marchas com tração dianteira, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e uma velocidade máxima de 162 km/h.
A plataforma utilizada é a MP1, que traz uma estrutura bem ajustada para a categoria, oferecendo boa dirigibilidade. O câmbio manual é conhecido pelo código c513, e o acoplamento é feito via embreagem monodisco a seco, garantindo uma troca de marchas eficiente e suave, adequada tanto para o uso urbano quanto rodoviário.
Consumo e autonomia
O consumo é um ponto de destaque, especialmente em termos de economia. Na cidade, o consumo com álcool é de 9,4 km/l, enquanto na estrada sobe para 10,2 km/l. Quando abastecido com gasolina, esses números aumentam consideravelmente, com um consumo urbano de 13,3 km/l e rodoviário de 14,7 km/l. A autonomia, que é diretamente ligada ao consumo, é satisfatória. Com álcool, a autonomia urbana é de 451 km, e a rodoviária atinge 490 km. Já com gasolina, esses números sobem para 638 km em trajetos urbanos e 706 km em rodovias, com o tanque de combustível comportando até 48 litros.
Interior
O espaço interno é bem aproveitado para um carro compacto, oferecendo conforto para até 5 ocupantes. O modelo traz um porta-malas com capacidade de 300 litros, o que é suficiente para o transporte de bagagens em viagens curtas ou para o uso diário. Além disso, a carga útil é de 400 kg, o que permite levar bagagens adicionais ou objetos mais pesados sem comprometer o desempenho do veículo.
Os bancos são revestidos em couro, proporcionando mais sofisticação e durabilidade, e o banco do motorista conta com ajuste de altura, aumentando o conforto e a ergonomia durante a condução. O banco traseiro é rebatível, o que permite ampliar o espaço de carga quando necessário. A iluminação no porta-malas e no porta-luvas também é um destaque para garantir mais praticidade no uso diário.
Medidas
No que diz respeito às dimensões, o carro possui um comprimento de 3998 mm, largura de 1724 mm e altura de 1503 mm, com distância entre-eixos de 2521 mm. As bitolas dianteira e traseira são de 1465 mm e 1500 mm, respectivamente, garantindo uma boa estabilidade nas curvas. O peso total do carro é de 1077 kg, proporcionando uma boa relação peso-potência de 14,36 kg/cv, o que é bastante razoável para a categoria.
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com molas helicoidais como elemento elástico. Na traseira, o carro utiliza eixo de torção, também com molas helicoidais, o que garante um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os freios dianteiros são a disco sólido, enquanto os traseiros são a tambor, complementando o sistema de freios ABS, que vem de série. A direção é assistida eletricamente, com um diâmetro de giro de 10,3 metros, ideal para manobras em espaços reduzidos.
Os pneus são 185/60 r15 tanto na dianteira quanto na traseira, com estepe de dimensões 175/65 r14. Esses pneus proporcionam boa aderência em diferentes condições de rodagem, além de contribuir para o conforto da condução.
Preço aproximado
Em termos de preço, este modelo se posiciona como uma opção interessante dentro do segmento dos hatches compactos. O valor de mercado gira em torno de R$ 93.990, o que coloca o carro em um patamar competitivo, levando em consideração seu pacote de equipamentos, motorização e proposta de economia de combustível.
Ficha Técnica do Fiat Argo Tributo 125 1.0 2025
Geral
- Ano: 2025
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: MP1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão e escape
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 13,2:1
- Curso do pistão: 86,5 mm
- Potência máxima: 75 cv (A) 71 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: Firefly
- Torque máximo: 10,7 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 3250 rpm
- Peso/potência: 14,36 kg/cv
- Torque específico: 10,7 kgfm/litro
- Peso/torque: 100,7 kg/kgfm
- Potência específica: 75,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,3 m
Pneus
- Dianteiros: 185/60 R15
- Traseiros: 185/60 R15
- Estepe: 175/65 R14
Dimensões
- Comprimento: 3998 mm
- Largura: 1724 mm
- Altura: 1503 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Bitola dianteira: 1465 mm
- Bitola traseira: 1500 mm
- Porta-malas: 300 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 1077 kg
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Altura mínima do solo: 155 mm
- Área frontal: 2,2 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,34
- Área frontal corrigida: 0,748 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 162 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 s
Consumo
- Urbano: 9,4 km/l (álcool), 13,3 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 10,2 km/l (álcool), 14,7 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 451 km (álcool), 638 km (gasolina)
- Rodoviária: 490 km (álcool), 706 km (gasolina)
Equipamentos do Fiat Argo Tributo 125 1.0 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
Entretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
125 anos de história
Para celebrar seus 125 anos de história, a Fiat lançou a série especial Tributo 125, reunindo seus principais modelos com toques de exclusividade. Argo, Pulse, Fastback, Strada e Toro foram os escolhidos para integrar essa edição comemorativa, cada um com características únicas que ressaltam a importância desse marco para a marca. As mudanças vão desde cores especiais, como o branco Alaska perolizado, até acabamentos internos diferenciados, que combinam sofisticação com a tradição italiana.
Cada modelo da série Tributo 125 reflete a filosofia de inovação da Fiat, mantendo a tecnologia e o design como pontos centrais. No Argo, por exemplo, o destaque vai para os bancos de couro, volante também revestido em couro e a inclusão de itens de conveniência, como o sistema Keyless e ar-condicionado digital. Já no Pulse e no Fastback, a aposta é na combinação de funcionalidades premium, como câmera de ré, central multimídia e rodas escurecidas, mantendo um visual moderno e imponente.
A Strada e a Toro, líderes de venda no Brasil, também receberam atenção especial na série Tributo 125. A Strada vem equipada com comandos borboleta no volante e acabamento interno escurecido, enquanto a Toro destaca seu sistema ADAS, de assistência avançada ao condutor. Ambas oferecem, além dos recursos tecnológicos, uma experiência visual única com detalhes exclusivos dessa edição comemorativa, reafirmando o compromisso da Fiat em oferecer sempre inovação aos seus clientes.
Durante esses 125 anos, a Fiat não apenas expandiu sua presença na Itália, mas também se tornou uma força global, com fábricas e operações em diversos continentes. No Brasil, a marca fincou raízes sólidas desde a inauguração de sua fábrica em Betim, Minas Gerais, em 1976. A partir daí, o mercado brasileiro se tornou um dos principais da marca, ajudando a Fiat a se tornar líder de vendas no país.
Além de produzir veículos acessíveis e inovadores, a Fiat sempre manteve seu compromisso com a evolução tecnológica e com o design, características que moldaram sua identidade. A celebração de 125 anos é um marco que reflete a capacidade da marca de se reinventar, sem perder sua essência, mantendo-se relevante em um setor em constante transformação.
Fonte: Stellantis.
