Ford Fusion SEL 2.3 2008: Ficha técnica, preço e fotos; confortável para família, mas exige manutenção cara
O Ford Fusion SEL 2.3 2008 é um carro que atende principalmente quem busca um sedã médio-grande com presença, espaço e boa lista de equipamentos, mas não quer pagar caro por um modelo premium alemão. Ele foi muito usado como veículo familiar, oferecendo espaço interno generoso, mas também agradava executivos que valorizavam conforto e imagem de status sem gastar tanto quanto em um Mercedes ou BMW da mesma época. Até hoje, é uma escolha de usados para quem procura mais sofisticação do que os sedãs médios tradicionais entregam.
Pontos Principais:
- Sedã usado que oferece espaço interno amplo e muito conforto.
- Consumo de 8 km/l na cidade e até 14 km/l na estrada.
- Equipado com seis airbags, ABS, sensor de pneus e interior em couro.
- Suspensão e câmbio são itens que exigem atenção especial.
- Preço aproximado: 30 mil
No quesito consumo e autonomia, o Fusion 2008 surpreende positivamente considerando seu porte e motor 2.3. Ele consegue rodar cerca de 8 km/l na cidade e até 14 km/l na estrada, garantindo uma boa autonomia, acima dos 600 km com o tanque cheio. Para um carro de quase 1,5 tonelada, os números não são ruins e permitem viagens longas sem a necessidade de paradas constantes para abastecimento. Isso o torna um carro prático tanto no uso urbano quanto em deslocamentos rodoviários.
O conforto sempre foi um dos pontos altos do Fusion. O interior traz bancos revestidos em couro, ar-condicionado digital, sistema de som de alta qualidade, além de espaço para cinco ocupantes viajarem com comodidade. Outro diferencial está no bom isolamento acústico, que garante viagens mais silenciosas. Em 2008, ele também oferecia novidades que poucos carros da categoria tinham, como sensor de estacionamento, abertura das portas por teclado numérico na coluna e sistema de monitoramento de pressão dos pneus, que reforçavam sua proposta de tecnologia e sofisticação.
No quesito segurança, o modelo já vinha bem equipado, com seis airbags, freios ABS, controles de tração e estabilidade e estrutura robusta para a época. Esses itens colocavam o Fusion em um patamar superior frente a outros sedãs médios vendidos no Brasil. Isso dava ao motorista e aos passageiros uma sensação extra de confiança, algo muito valorizado por famílias. O pacote de equipamentos deixava o carro muito à frente de concorrentes diretos como Honda Accord e Toyota Camry em termos de custo-benefício.
Para quem pensa em comprar um usado hoje, é essencial verificar pontos críticos comuns em modelos com mais de 15 anos de estrada. Entre eles estão o estado da suspensão, que tende a exigir manutenção por ser um carro pesado, o funcionamento da transmissão automática, que deve trocar marchas sem trancos, e o estado do sistema elétrico, já que alguns sensores podem apresentar desgaste. Também é importante avaliar a conservação do interior, pois peças de acabamento podem ser difíceis de encontrar no mercado paralelo.
Por outro lado, o Fusion SEL 2.3 2008 tem alguns pontos negativos que não podem ser ignorados. A manutenção, apesar de acessível em itens básicos, pode se tornar cara em peças específicas de motor e câmbio. O tamanho do carro, que garante espaço e imponência, também o torna pouco prático para manobras em cidades grandes. Outro aspecto é que, apesar do bom consumo para a época, em comparação com sedãs modernos o gasto de combustível pode incomodar. Além disso, por ser importado, a reposição de peças específicas ainda pode ser um desafio em algumas regiões. Esses fatores devem ser levados em conta antes de fechar negócio.
Ficha Técnica do Ford Fusion SEL 2.3 2008
Geral
- Ano: 2008
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: CD3
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Variação do comando: Admissão
- Cilindrada unitária: 564 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 87,4 mm
- Razão de compressão: 9,7:1
- Curso do pistão: 94 mm
- Deslocamento: 2294 cm³
- Potência máxima: 162 cv a 6500 rpm
- Código do motor: Duratec
- Torque máximo: 20,7 kgfm a 4500 rpm
- Peso/potência: 9,40 kg/cv
- Torque específico: 9,0 kgfm/litro
- Peso/torque: 73,6 kg/kgfm
- Potência específica: 70,6 cv/litro
- Rotação máxima: 6700 rpm
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Código do câmbio: FNR5
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,2 m
Pneus
- Dianteiros: 225/50 R17
- Altura do flanco dianteiro: 113 mm
- Traseiros: 225/50 R17
- Altura do flanco traseiro: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4832 mm
- Largura: 1835 mm
- Distância entre-eixos: 2727 mm
- Altura: 1417 mm
- Porta-malas: 530 litros
- Tanque de combustível: 66 litros
- Peso: 1523 kg
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,21 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,328
- Área frontal corrigida: 0,725 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
Consumo
- Urbano: 8,7 km/l
- Rodoviário: 10,2 km/l
Autonomia
- Urbana: 574 km
- Rodoviária: 673 km
Equipamentos do Ford Fusion SEL 2.3 2008
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Sensores de estacionamento traseiro
- Freios a disco nas quatro rodas
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisor interno fotocrômico
- Retrovisor externo com aquecimento
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico (opcional)
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
