Ford Mustang GTD bate próprio recorde em Nürburgring com volta 5,5s mais rápida após melhorias
O Ford Mustang GTD reafirmou sua proposta de redefinir os limites dos carros esportivos americanos ao melhorar ainda mais seu desempenho em Nürburgring. Após virar abaixo de 7 minutos em agosto, o modelo retornou à pista e superou a marca anterior em 5,5 segundos, alcançando 6 minutos e 52,072 segundos. Com isso, o GTD subiu para o quarto lugar entre os carros de produção mais rápidos do tradicional circuito alemão.
Pontos Principais:
- Mustang GTD agora é o 4º carro mais rápido de produção em Nürburgring.
- Tempo caiu de 6min57s para 6min52s após série de melhorias técnicas.
- Foram atualizados chassi, suspensão, aerodinâmica, ABS e trem de força.
- Testes foram conduzidos com Dirk Müller em abril, com tempo favorável.
Essa nova marca é resultado direto de meses de trabalho técnico, análise minuciosa e testes de pista e simulador. A equipe da Ford identificou pontos de evolução e otimizou aspectos essenciais da dinâmica veicular. O chassi foi revisto para maior rigidez torcional, a suspensão recebeu novos ajustes de alinhamento e componentes de hardware, e houve também alterações relevantes na aerodinâmica e na calibragem do trem de força.
O sistema de ABS e o controle de tração também foram refinados para respostas mais precisas, e os amortecedores com válvula ativa ganharam nova configuração. Essas mudanças foram aplicadas inicialmente em simulações e, depois, testadas em condições reais de pista com tempo favorável. A volta mais rápida foi realizada por Dirk Müller, piloto da Multimatic Motorsports, que colaborou com o desenvolvimento do projeto.
Segundo Greg Goodall, engenheiro-chefe do programa, cada segundo revisto da primeira tentativa serviu de base para decisões técnicas importantes. Ele destacou que uma melhora de 5,5 segundos em Nürburgring equivale a estar cerca de 1.290 metros à frente ao fim da volta, o que mostra o impacto substancial das modificações implementadas.
O Mustang GTD é baseado no modelo de competição GT3, mas foi desenvolvido para as ruas com o objetivo de entregar uma experiência próxima da pista, sem abrir mão da confiabilidade e controle. Essa última bateria de testes mostra que o carro não apenas mantém essa promessa, como vai além do que o projeto original previa.
A produção do modelo começa ainda neste trimestre, o que significa que os clientes receberão o GTD em sua forma mais refinada até aqui. A Ford deixou claro que o aprendizado em pista é parte da cultura da empresa desde sua origem, e o GTD é o reflexo atual mais puro dessa filosofia.
Com essa evolução, o Mustang GTD se consolida como o Mustang mais extremo já produzido, reafirmando a estratégia da marca de levar a herança esportiva norte-americana a patamares globais.
Fonte: Ford.
