A Ford está se preparando para o lançamento da Ranger PHEV no Salão de Hannover, que ocorrerá de 16 a 22 de setembro. Essa nova versão híbrida plug-in marca uma importante evolução no segmento de picapes médias, aliando desempenho e eficiência energética. O modelo será equipado com um motor a gasolina 2.3 turbo Ecoboost, já conhecido na versão americana da Ranger, e um motor elétrico de 102 cv. Esse conjunto permitirá que a picape rode até 45 quilômetros no modo totalmente elétrico, segundo o ciclo WLTP.
Mesmo com a adição do conjunto híbrido, a Ranger PHEV manterá capacidades impressionantes. Com uma bateria de 11,8 kWh, a picape poderá carregar até uma tonelada e rebocar até 3.500 quilos, números bastante próximos dos alcançados pela versão diesel V6 vendida no Brasil. O desempenho combinado do motor elétrico e do Ecoboost deve entregar uma experiência de condução superior, especialmente quando comparada às versões movidas exclusivamente por combustão interna.
A produção da Ranger PHEV começará ainda em 2024, com previsão de chegada aos mercados da Europa e Oceania em 2025. Embora a Ford ainda não tenha revelado os detalhes completos sobre o preço e especificações técnicas adicionais, a expectativa é que o modelo atraia tanto consumidores que buscam sustentabilidade quanto aqueles que necessitam de desempenho robusto para transporte de cargas.
No Brasil, a Ford também está movimentando o mercado com a volta da Ranger Black, uma versão que traz um visual mais urbano e sofisticado, apesar de manter o motor 2.0 turbo diesel de 170 cv e tração 4×4. Com peças escurecidas e elementos estéticos herdados da versão Limited, a Ranger Black será posicionada entre as opções mais acessíveis da linha de picapes médias. Embora a ficha técnica oficial ainda não tenha sido divulgada, é esperado que a nova Ranger Black conquiste consumidores que buscam um estilo diferenciado sem abrir mão da robustez.
O lançamento simultâneo da Ranger PHEV e da Ranger Black em diferentes mercados reforça a estratégia da Ford de atender a variados perfis de clientes. Enquanto a versão plug-in hybrid tem foco em sustentabilidade e eficiência, a Ranger Black promete apelo visual e acessibilidade, mantendo a versatilidade necessária para o uso diário e trabalho pesado.
Com essas novidades, a Ford continua a expandir sua linha de picapes, apostando em tecnologia e inovação para enfrentar a concorrência de modelos como Toyota Hilux e Chevrolet S10. Além disso, a chegada futura da Ranger elétrica, prevista para 2027, mostra o compromisso da marca em explorar novas fronteiras da mobilidade sustentável, sem perder de vista a performance que fez da Ranger uma das picapes mais populares do mundo.
Fonte: Ford, InsideEVS e Webmotors.