Guia de usados: ficha técnica do Ford EcoSport Titanium Plus 1.5 AT 2021; fotos, preço, vantagens e problemas do SUV
O Ford EcoSport Titanium Plus 1.5 AT 2021 é uma ótima opção para quem busca um SUV compacto com conforto, tecnologia e um bom custo-benefício. Ideal para uso urbano e viagens curtas, ele se destaca pelo motor eficiente e pela lista generosa de equipamentos, como bancos de couro, central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, além de itens de segurança como sete airbags e controle de estabilidade. Seu tamanho compacto facilita a dirigibilidade em cidades, enquanto o porta-malas de 356 litros oferece espaço suficiente para famílias pequenas ou casais que viajam com frequência.
Pontos Principais:
- Motor 1.5 flex com até 130 cv e câmbio automático de 6 marchas.
- Sete airbags e controle de estabilidade como itens de segurança.
- Teto solar e central multimídia SYNC 3 com compatibilidade Apple CarPlay e Android Auto.
- Verificar suspensão, central multimídia e histórico de manutenção ao comprar usado.
Entre os pontos positivos, estão o baixo custo de manutenção para a categoria, boa oferta de tecnologia embarcada e a robustez do motor 1.5, conhecido por sua durabilidade. Contudo, é preciso atenção aos principais defeitos relatados por proprietários, como o desempenho limitado do motor em subidas mais íngremes, acabamento interno com plásticos simples em algumas áreas e o consumo que, apesar de adequado, pode ser um pouco alto para quem roda muito. Outro fator a considerar é que o modelo 2021 foi um dos últimos fabricados antes da saída da Ford do Brasil, o que pode impactar na reposição de peças a longo prazo.
Antes de fechar negócio em um EcoSport 2021 usado, é fundamental verificar o estado da suspensão, pois pode ser um dos primeiros componentes a apresentar desgaste. Inspecione também a central multimídia e o funcionamento dos sensores e câmeras, que podem sofrer falhas com o tempo. Verifique o histórico de manutenção para garantir que as revisões foram feitas regularmente e esteja atento ao desgaste nos bancos de couro e no teto solar, itens mais suscetíveis ao uso intensivo. Por fim, opte por uma unidade com baixa quilometragem e, se possível, adquira o veículo de vendedores confiáveis ou concessionárias que ofereçam garantia.
Desempenho, motor e potência
O modelo apresenta desempenho satisfatório, com um motor dianteiro de aspiração natural e disposição transversal. Equipado com injeção multiponto, possui 3 cilindros em linha e comando de válvulas duplo no cabeçote, acionado por correia dentada. A cilindrada total é de 1.497 cm³, com cada cilindro deslocando 499 cm³.
O motor entrega uma potência máxima de 137 cavalos no álcool e 130 cavalos na gasolina, atingida a 6.500 rpm. O torque máximo é de 16,2 kgfm no álcool e 15,6 kgfm na gasolina, disponíveis a 4.500 rpm. A relação peso/potência é de 9,56 kg/cv, enquanto o peso/torque é de 80,9 kg/kgfm.
A transmissão é automática de 6 marchas, com acoplamento por conversor de torque, e o modelo adota tração dianteira. A plataforma utilizada é a B-Car, com foco em dirigibilidade e eficiência. A velocidade máxima é de 180 km/h, enquanto o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 11,8 segundos.
Consumo e autonomia
O veículo oferece boa eficiência energética, especialmente considerando sua configuração flex. No uso urbano, o consumo é de 6,8 km/l com álcool e 9,8 km/l com gasolina. Na estrada, esses números aumentam para 8,2 km/l com álcool e 11,6 km/l com gasolina.
A autonomia urbana é de 354 km com álcool e 510 km com gasolina, enquanto na rodovia esses números sobem para 426 km com álcool e 603 km com gasolina. O tanque de combustível tem capacidade de 52 litros.
Interior
O interior foi projetado para acomodar até 5 ocupantes com conforto, sendo o espaço interno bem distribuído. O modelo conta com bancos revestidos em couro, ajustes de altura para o motorista e apoio de braço. O volante possui regulagem de altura e profundidade, além de ser multifuncional.
O porta-malas oferece capacidade de 356 litros, com a possibilidade de ampliação pelo rebatimento dos bancos traseiros. A carga útil é de 390 kg, permitindo boa flexibilidade para o transporte de bagagens e passageiros.
Medidas
A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza eixo de torção, ambas com molas helicoidais como elemento elástico. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam sistema de tambor.
O peso total do veículo é de 1.310 kg, com bitola dianteira de 1.524 mm e traseira de 1.538 mm. A distância entre-eixos é de 2.519 mm, o comprimento total é de 4.096 mm, a largura é de 1.765 mm e a altura é de 1.693 mm. A altura mínima do solo é de 200 mm, oferecendo bom desempenho em diferentes tipos de terrenos.
Os pneus possuem dimensões 205/50 R17, tanto na dianteira quanto na traseira, com altura de flanco de 103 mm. A direção conta com assistência elétrica, e o diâmetro de giro é de 10,6 metros.
Preços aproximados do Ford Ecosport 2021
- Ford Ecosport SE Direct 1.5 Flex 5p Aut. (PCD) 2021 – Preço aproximado: R$ 74 mil
- Ford Ecosport SE 1.5 12V Flex 5p Mec. 2021 – Preço aproximado: R$ 75 mil
- Ford Ecosport SE 1.5 12V Flex 5p Aut. 2021 – Preço aproximado: R$ 76 mil
- Ford Ecosport Freestyle 1.5 12V Flex 5p Mec. 2021 – Preço aproximado: R$ 78 mil
- Ford Ecosport Freestyle 1.5 12V Flex 5p Aut. 2021 – Preço aproximado: R$ 79 mil
- Ford Ecosport Storm 2.0 4WD 16V Flex 5p Aut. 2021 – Preço aproximado: R$ 83 mil
- Ford Ecosport Titanium 1.5 12V Flex 5p Aut. 2021 – Preço aproximado: R$ 85 mil
Ficha Técnica do Ford EcoSport Titanium Plus 1.5 AT 2021
Geral
- Ano: 2021
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: B-Car
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 499 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 84 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 90 mm
- Deslocamento: 1497 cm³
- Potência máxima: 137 cv (álcool) / 130 cv (gasolina) a 6500 rpm
- Código do motor: Dragon
- Torque máximo: 16,2 kgfm (álcool) / 15,6 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Peso/potência: 9,56 kg/cv
- Torque específico: 10,8 kgfm/litro
- Peso/torque: 80,9 kg/kgfm
- Potência específica: 91,5 cv/litro
- Rotação máxima: 6750 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: 6F15
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 205/50 R17
- Traseiros: 205/50 R17
- Estepe: Kit de reparo
Dimensões
- Comprimento: 4096 mm
- Largura: 1765 mm
- Distância entre-eixos: 2519 mm
- Altura: 1693 mm
- Bitola dianteira: 1524 mm
- Bitola traseira: 1538 mm
- Porta-malas: 356 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
- Peso: 1310 kg
- Carga útil: 390 kg
- Reboque sem freio: 550 kg
- Reboque com freio: 550 kg
- Ângulo de entrada: 21,5 graus
- Ângulo de saída: 31,5 graus
- Ângulo central: 19 graus
- Altura mínima do solo: 200 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s
Consumo
- Urbano: 6,8 km/l (álcool) / 9,8 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 8,2 km/l (álcool) / 11,6 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 354 km (álcool) / 510 km (gasolina)
- Rodoviária: 426 km (álcool) / 603 km (gasolina)
Equipamentos do Ford EcoSport Titanium Plus 1.5 AT 2021
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de xenônio
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Alerta de ponto cego
- Chamada de assistência de emergência
Conforto
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura e profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido e rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Grade dianteira ativa
Entretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Sistema de som premium Sony
Fonte: GuiaDeUsados, Ford, iG, AutoEsporte e Webmotors.
