Honda HR-V EXL 1.5 2026: Ficha técnica, preço e fotos; SUV une conforto, tecnologia e economia em SUV nacional completo para o dia a dia e viagens

Equipado com motor 1.5 aspirado, o HR-V EXL 2026 entrega conforto, tecnologia e segurança de série, com eficiência para cidade e estrada.
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Honda HR-V EXL 1.5 2026: Ficha técnica, preço e fotos; SUV une conforto, tecnologia e economia em SUV nacional completo para o dia a dia e viagens

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O Honda HR-V EXL 1.5 2026 é a versão intermediária com acabamento premium do SUV compacto produzido no Brasil, na fábrica de Itirapina (SP). Ele combina design moderno, conjunto mecânico confiável e um pacote completo de equipamentos de conforto, conectividade e segurança. Seu motor aspirado privilegia a economia de combustível e a suavidade, sem abrir mão de um desempenho competente para o uso diário e viagens.

Pontos Principais:

  • Motor 1.5 aspirado flex com 126 cv e câmbio CVT de 7 marchas simuladas.
  • Consumo médio de até 13 km/l com gasolina, autonomia acima de 600 km.
  • Acabamento interno em couro, central de 8″ e pacote Honda Sensing.
  • Segurança com seis airbags e assistentes de condução avançados.
  • Preço aproximado: 171 mil

Posicionado acima da versão EX e abaixo das topo de linha Advance e Touring, o HR-V EXL 1.5 2026 se destaca pelo acabamento em couro, sensores dianteiros e traseiros, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia flutuante e pelo pacote de assistências Honda Sensing. É a escolha ideal para quem busca um SUV compacto bem equipado, com boa reputação de durabilidade e valor de revenda.

Motor, transmissão, potência e desempenho

O Honda HR-V EXL 2026 combina motor 1.5 aspirado e câmbio CVT, entregando conforto e economia para quem busca um SUV confiável no dia a dia e nas viagens.
O Honda HR-V EXL 2026 combina motor 1.5 aspirado e câmbio CVT, entregando conforto e economia para quem busca um SUV confiável no dia a dia e nas viagens.

O Honda HR-V EXL 1.5 2026 é equipado com motor 1.5 DI i-VTEC flex aspirado, capaz de entregar 126 cv a 6.200 rpm e cerca de 15,8 kgfm de torque com etanol. Esse propulsor é conhecido pela confiabilidade e funcionamento suave, adequado para quem busca um carro econômico e robusto.

A transmissão automática do tipo CVT simula sete marchas e proporciona trocas suaves e progressivas. Ela também conta com paddle shifts atrás do volante para quem deseja mais controle em situações como ultrapassagens e descidas de serra.

O desempenho é equilibrado para o segmento, com acelerações lineares e retomadas seguras. O foco é oferecer conforto e dirigibilidade fácil no dia a dia, mantendo estabilidade e boa absorção de irregularidades mesmo em vias de baixa qualidade.

Consumo e autonomia

O consumo médio de até 13 km/l com gasolina garante autonomia acima de 600 km, tornando o HR-V EXL 2026 ideal para deslocamentos longos sem paradas frequentes.
O consumo médio de até 13 km/l com gasolina garante autonomia acima de 600 km, tornando o HR-V EXL 2026 ideal para deslocamentos longos sem paradas frequentes.

O HR-V EXL 1.5 2026 apresenta consumo médio estimado de aproximadamente 11 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina, enquanto com etanol as médias ficam em torno de 7,7 km/l e 9 km/l, respectivamente. Esses números o colocam entre os SUVs compactos mais econômicos do mercado na configuração aspirada.

Com tanque de 50 litros, a autonomia pode ultrapassar 600 km com gasolina em uso rodoviário, o que garante tranquilidade em viagens longas sem paradas frequentes para abastecimento. Essa eficiência, aliada ao conforto interno, torna o modelo prático para quem viaja em família.

No dia a dia urbano, a suavidade do câmbio CVT e a entrega linear do motor garantem consumo controlado mesmo em situações de trânsito intenso, contribuindo para custos de uso reduzidos.

Conforto interno, espaço e tecnologia

O interior do HR-V EXL 2026 traz acabamento em couro, ar digital de duas zonas, central multimídia flutuante de 8” e conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
O interior do HR-V EXL 2026 traz acabamento em couro, ar digital de duas zonas, central multimídia flutuante de 8” e conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.

O interior do HR-V EXL é espaçoso para até cinco ocupantes, com bancos revestidos em couro e ajustes que favorecem a ergonomia. O espaço traseiro oferece bom ângulo de encosto e apoio de braço central, enquanto as portas de grande abertura facilitam o acesso.

A central multimídia de 8 polegadas com tela flutuante oferece conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, e o painel de instrumentos traz tela TFT de 7 polegadas com informações do veículo. Há ainda carregador de celular por indução, volante multifuncional em couro e ar-condicionado digital dual zone.

Em segurança, o pacote Honda Sensing inclui frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de colisão frontal e reconhecimento de placas de trânsito. Seis airbags, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e câmera de ré completam o conjunto.

Preço aproximado

O preço aproximado do Honda HR-V EXL 1.5 2026 é de R$ 170.900, valor que pode variar conforme a região, cor da pintura e eventuais pacotes adicionais oferecidos pela concessionária. É uma faixa de preço competitiva para um SUV compacto com esse nível de acabamento e tecnologia.

Para comprar um zero-quilômetro, é recomendável visitar concessionárias autorizadas, solicitar cotações e avaliar condições de financiamento, consórcio ou troca com seminovo. Promoções sazonais e programas de fidelidade da marca também podem gerar vantagens no momento da compra.

Pontos positivos

O acabamento interno de alta qualidade é um dos principais destaques do HR-V EXL, com materiais agradáveis ao toque e montagem precisa. Isso contribui para a sensação de refinamento a bordo.

A presença do pacote Honda Sensing como item de série oferece segurança ativa avançada, equiparando o modelo a concorrentes mais caros em recursos de assistência ao motorista.

A economia de combustível, especialmente na configuração aspirada, torna o modelo atrativo para quem busca um SUV confortável, mas com custos de uso controlados.

Pontos negativos

O motor aspirado, apesar de eficiente, não oferece desempenho tão vigoroso quanto opções turbo de concorrentes, podendo decepcionar quem busca respostas mais rápidas.

O preço, embora competitivo para o segmento, ainda pode ser considerado alto para consumidores que priorizam desempenho, já que há opções com motores mais potentes na mesma faixa.

A ausência de itens como teto panorâmico e bancos dianteiros com ventilação, presentes em rivais, pode pesar para clientes que valorizam luxo e conveniências adicionais.

Ficha Técnica do Honda HR-V EXL 1.5 2026

O Honda HR-V EXL 1.5 2026 vem com motor 1.5 flex aspirado de 126 cv, câmbio CVT e acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 11,2 segundos.
O Honda HR-V EXL 1.5 2026 vem com motor 1.5 flex aspirado de 126 cv, câmbio CVT e acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 11,2 segundos.

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 2
  • Plataforma: Honda Global Small Car

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Mecânicos
  • Variação do comando: Admissão e escape
  • Cilindrada unitária: 375 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 73 mm
  • Razão de compressão: 12,4:1
  • Curso do pistão: 89,5 mm
  • Deslocamento: 1498 cm³
  • Potência máxima: 126 cv (A) / 126 cv (G) a 6200 rpm
  • Código do motor: L15B
  • Torque máximo: 15,8 kgfm (A) / 15,5 kgfm (G) a 4600 rpm
  • Peso/potência: 10,34 kg/cv
  • Torque específico: 10,5 kgfm/litro
  • Peso/torque: 82,5 kg/kgfm
  • Potência específica: 84,1 cv/litro
  • Viscosidade do óleo: 0W-203

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: CVT de 7 marchas
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

  • Dianteiros: 215/60 R17 (altura do flanco 129 mm)
  • Traseiros: 215/60 R17 (altura do flanco 129 mm)
  • Estepe: 145/90 R16

Dimensões

  • Comprimento: 4346 mm
  • Largura: 1790 mm
  • Distância entre-eixos: 2610 mm
  • Altura: 1590 mm
  • Bitola dianteira: 1535 mm
  • Bitola traseira: 1540 mm
  • Porta-malas: 354 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Peso: 1303 kg
  • Ângulo de entrada: 18,9 graus
  • Ângulo de saída: 22 graus
  • Altura mínima do solo: 185 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 175 km/h
  • Aceleração 0–100 km/h: 11,8 s

Consumo

  • Urbano: 8,8 km/l (A) | 12,5 km/l (G)
  • Rodoviário: 9,9 km/l (A) | 13,9 km/l (G)

Autonomia

  • Urbana: 440 km (A) | 625 km (G)
  • Rodoviária: 495 km (A) | 695 km (G)

Equipamentos do Honda HR-V EXL 1.5 2026

Em segurança, o modelo vem com Honda Sensing, oferecendo frenagem automática, ACC, assistente de faixa, seis airbags e sensores dianteiros e traseiros de estacionamento.
Em segurança, o modelo vem com Honda Sensing, oferecendo frenagem automática, ACC, assistente de faixa, seis airbags e sensores dianteiros e traseiros de estacionamento.

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Controle automático de descida
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Assistente de farol alto
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de permanência em faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Assistente de centralização em faixa
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz de teto traseira
  • Comando interno da tampa de abastecimento
  • Chave presencial
  • Freio de estacionamento eletromecânico
  • Auto Hold
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução

Fonte: Webmotors, Planetcarsz e Honda.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.