Honda HR-V Touring 1.5 Turbo 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV é ideal para família e viagens longas

SUV compacto eficiente, com bom desempenho, tecnologia e pacote de segurança completo. Porta-malas pequeno e suspensão traseira simples são os pontos negativos.
Publicado por em Ficha técnica e Honda dia
Honda HR-V Touring 1.5 Turbo 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV é ideal para família e viagens longas

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O Honda HR-V Touring 1.5 Turbo 2026 é um SUV compacto pensado para quem busca um veículo versátil para o uso diário e confortável para viagens. Ele atende famílias que precisam de espaço interno equilibrado, sem abrir mão da dirigibilidade em ambientes urbanos. Com cinco lugares e porta-malas de 354 litros, oferece boa capacidade para deslocamentos rotineiros e também para trajetos mais longos, sempre mantendo um perfil equilibrado entre praticidade e desempenho.

Pontos Principais:

  • Carro versátil para família e uso urbano
  • Consumo médio de até 12,9 km/l gasolina
  • Conforto, tecnologia e pacote de segurança
  • Bom para viajar e prático no dia a dia
  • Preço aproximado: R$ 210 mil

Um dos pontos de destaque do modelo está em seu consumo de combustível e autonomia. Com motor 1.5 turbo flex, o HR-V Touring alcança médias de até 12,9 km/l com gasolina em uso rodoviário, garantindo autonomia superior a 600 km. No etanol, os números são mais modestos, mas ainda competitivos dentro do segmento. Essa eficiência é resultado da combinação do motor com a transmissão CVT, que simula sete marchas e privilegia suavidade de condução.

Carro voltado para quem busca praticidade, segurança e conforto no dia a dia urbano, mas que também atende bem famílias em viagens de média e longa distância.
Carro voltado para quem busca praticidade, segurança e conforto no dia a dia urbano, mas que também atende bem famílias em viagens de média e longa distância.

O interior do SUV é um dos atrativos para quem valoriza conforto. O modelo oferece ar-condicionado digital de duas zonas, bancos em couro com ajustes elétricos, chave presencial e partida remota. Há ainda recursos como tampa traseira motorizada, controle de velocidade adaptativo, apoio de braço dianteiro e traseiro, além de ampla lista de ajustes para volante e bancos. A proposta é oferecer um ambiente agradável e tecnológico tanto para motorista quanto para passageiros.

Câmbio CVT com simulação de 7 marchas garante condução suave e prática, especialmente em trânsito intenso, além de contribuir para eficiência de combustível e conforto urbano.
Câmbio CVT com simulação de 7 marchas garante condução suave e prática, especialmente em trânsito intenso, além de contribuir para eficiência de combustível e conforto urbano.

Na parte de segurança, o HR-V Touring 2026 traz uma lista completa de equipamentos de série. O pacote inclui seis airbags, freios a disco nas quatro rodas com ABS, controles de tração e estabilidade, alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência. Além disso, conta com assistente de permanência em faixa, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, ISOFIX para cadeirinhas infantis e monitoramento de pressão dos pneus. Esses recursos reforçam a segurança em diferentes cenários de uso.

Motor 1.5 turbo flex com 177 cv e torque de 24,5 kgfm garante desempenho sólido. Vai de 0 a 100 km/h em 8,9 s, alcança 200 km/h e mantém bom equilíbrio entre força e suavidade.
Motor 1.5 turbo flex com 177 cv e torque de 24,5 kgfm garante desempenho sólido. Vai de 0 a 100 km/h em 8,9 s, alcança 200 km/h e mantém bom equilíbrio entre força e suavidade.

Entre os destaques tecnológicos, estão o carregador de celular por indução, sistema multimídia com espelhamento para smartphones, comandos remotos por aplicativo e volante multifuncional. Funções como assistente de farol alto e centralização em faixa ampliam a experiência de condução, aproximando o modelo de propostas mais sofisticadas. Esses elementos fazem parte da estratégia da marca em oferecer um SUV com perfil moderno e conectado.

Consumo de 8,1 km/l etanol e 11,5 km/l gasolina em cidade, chegando a 9,1 km/l etanol e 12,9 km/l gasolina em rodovia. Autonomia entre 405 km no etanol e 645 km na gasolina.
Consumo de 8,1 km/l etanol e 11,5 km/l gasolina em cidade, chegando a 9,1 km/l etanol e 12,9 km/l gasolina em rodovia. Autonomia entre 405 km no etanol e 645 km na gasolina.

Apesar do bom conjunto, o HR-V Touring 1.5 Turbo 2026 apresenta pontos que podem ser considerados negativos. O espaço do porta-malas, de 354 litros, fica abaixo de alguns concorrentes diretos, o que pode limitar a capacidade em viagens com muita bagagem. Além disso, a suspensão traseira por eixo de torção privilegia o conforto, mas não entrega a mesma sofisticação de sistemas independentes. Esses fatores são relevantes para consumidores que priorizam espaço interno e refinamento dinâmico em um SUV compacto.

Ficha Técnica do Honda HR-V Touring 1.5 Turbo 2026

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 2
  • Plataforma: Honda Global Small Car

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Mecânicos
  • Cilindrada unitária: 375 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 73 mm
  • Razão de compressão: 10,6:1
  • Curso do pistão: 89,5 mm
  • Deslocamento: 1498 cm³
  • Potência máxima: 177 cv (álcool e gasolina) a 6000 rpm
  • Código do motor: L15B7
  • Torque máximo: 24,5 kgfm (álcool e gasolina) a 1700 rpm
  • Peso/potência: 7,95 kg/cv
  • Torque específico: 16,4 kgfm/litro
  • Peso/torque: 57,5 kg/kgfm
  • Potência específica: 118,2 cv/litro
  • Rotação máxima: 6500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 0W-20

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: CVT de 7 marchas
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseira: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

  • Dianteiros: 225/50 R18
  • Traseiros: 225/50 R18
  • Estepe: 145/90 R16

Dimensões

  • Comprimento: 4385 mm
  • Largura: 1790 mm
  • Distância entre-eixos: 2610 mm
  • Altura: 1590 mm
  • Bitola dianteira: 1535 mm
  • Bitola traseira: 1540 mm
  • Porta-malas: 354 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Peso: 1408 kg
  • Ângulo de entrada: 16,9°
  • Ângulo de saída: 20,3°
  • Altura mínima do solo: 181 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 200 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,9 s

Consumo

  • Urbano (álcool): 8,1 km/l
  • Rodoviário (álcool): 9,1 km/l
  • Urbano (gasolina): 11,5 km/l
  • Rodoviário (gasolina): 12,9 km/l

Autonomia

  • Urbana (álcool): 405 km
  • Rodoviária (álcool): 455 km
  • Urbana (gasolina): 575 km
  • Rodoviária (gasolina): 645 km

Equipamentos do Honda HR-V Touring 1.5 Turbo 2026

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Controle automático de descida
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Assistente de farol alto
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de permanência em faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Chamada de assistência de emergência
  • Assistência na recuperação veicular
  • Vetorização de torque
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Assistente de centralização em faixa
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz de teto traseira
  • Comando interno da tampa de abastecimento
  • Chave presencial
  • Acionamento remoto do motor
  • Freio de estacionamento eletromecânico
  • Auto Hold
  • Tampa traseira motorizada
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Comandos ao veículo através de aplicativo
  • Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Honda.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.