O Hyundai HB20 Comfort 1.0 2026 cumpre bem sua proposta urbana, mas mostra limitações claras quando exigido além disso. O motor aspirado entrega funcionamento suave, porém falta fôlego em retomadas e ultrapassagens, especialmente com o carro carregado e o ar-condicionado ligado. Em rodovia, exige reduções frequentes e planejamento, o que pode cansar em viagens longas e tira aquela sensação de sobra de potência que alguns rivais mais modernos já oferecem.
Outro ponto que pesa é o nível de ruído em pisos mais ásperos. Em asfalto irregular, entram sons de rodagem e suspensão que lembram que se trata de um hatch compacto de entrada, com foco em custo e não em refinamento acústico. O isolamento é correto, mas não chega ao padrão de modelos de categoria acima, o que aparece principalmente em velocidades mais altas.
Em segurança, apesar de trazer seis airbags e controle de estabilidade, o resultado de 3 estrelas no Latin NCAP mostra que a estrutura e os sistemas ainda ficam atrás dos melhores da classe em proteção a pedestres e desempenho em impactos mais severos. É um pacote honesto, mas não referência.
No custo de posse, o seguro costuma sair mais caro que o de alguns concorrentes diretos, reflexo de histórico de sinistralidade e da forte presença do modelo nas ruas. No pós-venda, também surgem reclamações de donos sobre atendimento em concessionárias e ruídos de suspensão ao longo do uso, nada que caracterize defeito grave, mas suficiente para entrar na conta de quem busca tranquilidade total.