SUVs chineses Omoda 5 e Jaecoo 7 embarcam para o Brasil e chegam em 30 dias para competir com Corolla Cross e Compass
A Omoda & Jaecoo avança com sua entrada no Brasil e enviou um lote de 1.000 unidades dos SUVs Omoda 5 e Jaecoo 7 ao país. Os veículos partiram da China, nos portos de Xangai e Tianjin, no final de fevereiro e têm previsão de chegada dentro de 30 dias. Esse embarque marca o início da operação da nova marca, que pertence à Chery, mas atuará separadamente da joint-venture Caoa Chery.
Pontos Principais:
- Omoda 5 e Jaecoo 7 embarcam da China para o Brasil com previsão de chegada em 30 dias.
- Marca atuará diretamente no Brasil, separada da Caoa Chery.
- Veículos chegam para competir com BYD Song Pro, Song Plus, GWM Haval H6, Corolla Cross e Compass.
- Omoda 5 terá motor 1.5 turbo com 145 cv e Jaecoo 7, motor 1.6 turbo com 147 cv.
A chegada dos veículos faz parte do plano de expansão da Omoda & Jaecoo no Brasil. A empresa pretende cobrir 40 cidades em 17 estados inicialmente, com um número de concessionárias superior às 50 unidades previstas inicialmente. A estratégia da marca inclui a venda direta pela matriz, sem intermediação de um parceiro local.
Os modelos desembarcam para competir no segmento de SUVs contra rivais como BYD Song Pro, Song Plus, GWM Haval H6, Toyota Corolla Cross e Jeep Compass. A marca aposta em tecnologia e motorização diferenciada para conquistar mercado no país.
Os modelos a caminho do Brasil
O Omoda 5 será equipado com um motor 1.5 turbo, semelhante ao usado no Caoa Chery Tiggo, entregando 145 cv e 25 kgfm de torque. O conjunto mecânico inclui um câmbio CVT e um motor elétrico auxiliar de 10 cv.
Já o Jaecoo 7 contará com um motor 1.6 turbo a gasolina com potência de 147 cv e torque de 28 kgfm. A transmissão será automatizada de dupla embreagem com sete marchas. Esses números colocam os modelos em um patamar de competição com SUVs já estabelecidos no mercado brasileiro.
Ambos os veículos terão um posicionamento que busca atender diferentes perfis de consumidores, com foco em tecnologia e inovação. A marca ainda não divulgou todos os detalhes sobre versões e equipamentos que serão oferecidos no Brasil.
Chegada ao Brasil e planos de expansão
Os primeiros lotes dos modelos devem ser entregues ao mercado ainda neste primeiro trimestre. A rede de concessionárias da Omoda & Jaecoo já está em fase de estruturação e começará com presença em diversas capitais e cidades estratégicas do Brasil.
A operação será conduzida diretamente pela matriz, sem a intermediação de uma empresa local como ocorre com a Caoa Chery. Isso permite à marca um controle maior sobre preços, distribuição e estratégias de pós-venda.
A expectativa da empresa é consolidar sua presença no Brasil como uma alternativa competitiva no segmento de SUVs, oferecendo modelos que combinem desempenho e tecnologia com um pós-venda estruturado.
Declaração oficial da marca
O chefe de vendas e desenvolvimento de rede da Omoda & Jaecoo Brasil, Felipe Amaral, comentou sobre a chegada da marca ao país. Ele destacou que a empresa tem se preparado para oferecer uma experiência de compra e pós-venda estruturada.
A estratégia da Omoda & Jaecoo envolve não apenas a oferta de veículos, mas a criação de um ecossistema que garanta suporte e serviços aos consumidores. O lançamento oficial está nos estágios finais de planejamento.
O foco da empresa é garantir que os clientes tenham acesso a produtos competitivos e uma rede de atendimento eficiente, acompanhando todo o ciclo de vida do veículo.
Fonte: Autossegredos,
