Kia Sorento 2026: 7 lugares, tração 4×4 e motor turbodiesel. Veja por que o novo Sorento é a única ameaça real ao reinado da Toyota SW4
Pontos Principais:
- O Kia Sorento 2026 retorna ao Brasil apos quatro anos, em versao unica, com sete lugares e tracao integral de verdade.
- O SUV estreia com motor 2.2 turbodiesel de 194 cv, cambio de oito marchas e proposta voltada a estrada e uso familiar pesado.
- O preco promocional de R$ 399.990 vale para o primeiro lote da pre-venda, antes do lancamento oficial em fevereiro no Rio.
- O pacote inclui garantia de 5 anos sem limite de quilometragem, reforcando a aposta em confianca e durabilidade no uso real.
Kia Sorento 2026 voltou oficialmente ao mercado brasileiro com a abertura da pré-venda por R$ 399.990, trazendo de volta o SUV grande a diesel e com tração integral após quatro anos fora das concessionárias. A oferta inicial é limitada ao primeiro lote e antecipa o lançamento que acontece em fevereiro, durante o Rio Open ATP 500, no Rio de Janeiro.
O retorno do Sorento não é apenas simbólico. Ele recoloca a Kia em um território que estava praticamente vazio no Brasil: o dos utilitários esportivos grandes, com sete lugares de verdade, motor a diesel e capacidade real para enfrentar estrada ruim, lama e longas viagens em família sem abrir mão de conforto. Em um mercado tomado por SUVs urbanos e híbridos leves, a marca aposta em robustez e fôlego de estrada.
Sob o capô está o conhecido motor 2.2 turbodiesel de 194 cv e 441 Nm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de oito marchas e ao sistema de tração integral AWD. Na prática, é um conjunto pensado para quem roda muito em rodovia, encara serra carregado ou precisa de tração nas quatro rodas em piso escorregadio, algo que falta na maioria dos SUVs familiares vendidos hoje no país.
A calibração dos modos de condução muda o comportamento do carro de forma perceptível. Em uso urbano, o modo Normal prioriza suavidade. No Sport, as respostas ficam mais rápidas e o peso da direção aumenta. Já os modos de terreno, Neve, Lama e Areia, ajustam entrega de torque, trocas de marcha e controle de tração, facilitando arrancadas e mantendo o carro em movimento onde um SUV apenas dianteiro patinaria.
O visual segue a nova identidade da Kia, com faróis verticais em LED e assinatura luminosa inspirada em constelações, uma linguagem já vista nos modelos elétricos da marca. A grade com desenho tridimensional e o logotipo no topo do capô dão ao Sorento uma presença mais imponente, que combina com suas dimensões: 4,81 m de comprimento, 1,90 m de largura e entre-eixos de 2,81 m, medidas que se traduzem em espaço real para sete ocupantes.
Por dentro, o ambiente é claramente voltado a quem passa horas ao volante. O painel une duas telas de 12,3 polegadas, uma para instrumentos e outra para multimídia, formando um conjunto contínuo. Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos, há ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução e portas USB-C para todas as fileiras. Apple CarPlay e Android Auto funcionam sem fio, facilitando o uso no dia a dia.
Em segurança e assistência, o pacote inclui seis airbags, câmera 360 graus, sensores de estacionamento em todo o entorno, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e controle de descida. São recursos que fazem diferença tanto no trânsito pesado quanto em viagens longas com o carro cheio.
O espaço de bagagem varia bastante conforme a configuração dos bancos, o que ajuda a entender a versatilidade do modelo para diferentes usos.
| Configuração | Capacidade do porta-malas |
|---|---|
| 7 lugares em uso | 179 litros |
| 5 lugares | 608 litros |
| 2 fileiras rebatidas | 1.996 litros |
Na prática, isso significa ir do transporte de sete adultos com bagagem mínima a uma pequena mudança residencial com os bancos rebatidos, algo que poucos SUVs conseguem entregar.
A Kia oferece ainda 5 anos de garantia sem limite de quilometragem, reforçando a proposta de veículo para uso intenso. O Sorento chega em seis cores, incluindo branco perolizado, cinza interestelar, azul profundo e preto aurora.
Com preço de estreia em R$ 399.990, o Sorento 2026 entra em um patamar elevado, mas conversa diretamente com quem busca um SUV grande de verdade, a diesel, com tração nas quatro rodas e sete lugares utilizáveis. Não é um carro de moda, é um carro de função. E, para um público que sente falta de opções robustas nesse segmento, a volta do Sorento representa mais do que um lançamento: é o retorno de uma categoria quase esquecida no mercado brasileiro.
