Tecnologia híbrida da F1 foi parar no Mercedes-AMG C 63 S E Performance que chegou no Brasil
A Mercedes lançou no país o novo Mercedes-AMG C 63 S E Performance, o quarto modelo da marca equipado com o sistema AMG E PERFORMANCE. Este veículo apresenta um trem de força híbrido projetado para desempenho máximo, combinando um motor AMG 4 cilindros turbo de 2.0 litros com uma Unidade de Tração Elétrica (EDU) no eixo traseiro, proporcionando uma experiência de condução única e personalizada.
O Mercedes-AMG C 63 S E Performance está disponível para encomenda nas concessionárias da marca no Brasil, com preço sugerido a partir de R$ 906.900,00 e R$ 1.015.900,00 na versão F1 Edition.
Tecnologia Híbrida e Desempenho
O novo Mercedes-AMG C 63 S E Performance combina um motor turbo de quatro cilindros e 2.0 litros com um motor elétrico síncrono de imã permanente (PSM). Este sistema híbrido oferece uma potência total de 680 cv e um torque máximo de 1.020 Nm. O motor elétrico de 204 cv está posicionado no eixo traseiro, integrado com uma transmissão de duas velocidades acionada eletricamente e o diferencial traseiro de deslizamento limitado controlado eletronicamente.
A bateria de alta performance de 400 volts, desenvolvida em Affalterbach, oferece uma capacidade de 6,1 kWh e uma autonomia elétrica de 13 km. A bateria é projetada para entrega rápida de energia, resfriada diretamente, inspirada na tecnologia utilizada pela equipe Mercedes-AMG Petronas F1.
Design Exterior
O design do Mercedes-AMG C 63 S E Performance apresenta modificações significativas em comparação ao Classe C convencional. A dianteira é 50 mm mais longa e os para-lamas dianteiros são mais largos, aumentando as dimensões exteriores em 83 mm em comprimento, 76 mm em largura no eixo dianteiro e 10 mm no entre-eixos. Uma característica distintiva é a saída de ar estreita no capô, complementada por elevações de potência.
A grade do radiador específica da AMG com estrias verticais e o para-choque dianteiro em design de asa a jato são elementos marcantes do design. Grandes entradas de ar direcionam o fluxo de ar para várias funções. Dois painéis de ar controlados eletronicamente permitem a regulação do ar conforme necessário.
Interior Luxuoso
O interior do Mercedes-AMG C 63 S E Performance é equipado com bancos esportivos AMG, layout especial de estofamento e padrão de costura distintivo. O sistema de infoentretenimento MBUX inclui vários displays e funções específicos da AMG e do sistema híbrido, oferecendo personalização do quadro de instrumentos com diferentes estilos de exibição.
O display head-up oferece estilos de exibição específicos da AMG, como Race e Supersport. Os gráficos de alta qualidade no display multimídia visualizam o fluxo de energia do sistema de tração, velocidade, potência, torque e temperatura do motor elétrico e da bateria.
Sistema Híbrido AMG E PERFORMANCE
O sistema híbrido AMG E PERFORMANCE combina o motor a combustão na frente com o motor elétrico na traseira. Este layout, conhecido como híbrido P3, permite um desempenho de condução impressionante, com aceleração de zero a 100 km/h em 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 280 km/h.
A bateria de alto desempenho é resfriada diretamente, permitindo uma temperatura operacional constante e ideal. O motor de quatro cilindros e 2.0 litros, equipado com um turbocompressor assistido eletricamente, oferece uma resposta rápida e eficiente em todas as faixas de rotações.
Modos de Condução AMG
O Mercedes-AMG C 63 S E Performance possui oito modos de condução AMG DYNAMIC SELECT: “Electric”, “Comfort”, “Battery Hold”, “Sport”, “Sport+”, “RACE”, “Slippery” e “Individual”. Estes modos ajustam parâmetros como resposta do motor e transmissão, características de direção, amortecimento do chassi e som do motor.
No modo de condução “Comfort”, o veículo começa silenciosamente com o motor elétrico ligado. O modo BOOST do motor elétrico pode ser ajustado pelo display no console central ou pelos botões no volante AMG, proporcionando uma experiência de condução variada.
Versão Exclusiva “F1 Edition”
A versão “F1 Edition” do Mercedes-AMG C 63 S E Performance oferece itens de individualização inspirados no automobilismo. O acabamento externo na cor cinza alpino MANUFAKTUR, detalhes em vermelho e rodas forjadas AMG de 20 polegadas são características únicas desta edição especial.
O interior é caracterizado por acabamentos em preto e vermelho, com bancos AMG Performance estofados em couro nappa Exclusivo preto e costura vermelha. Os elementos de acabamento AMG em fibra de carbono, cintos de segurança vermelhos e volante AMG Performance complementam o visual inspirado na Fórmula 1.
Dados Técnicos
- Sistema Híbrido
- Layout: P3 (motor a combustão na dianteira, motor elétrico no eixo traseiro)
- Potência: 680 cv
- Torque: 1.020 Nm
- Motor a combustão: Motor Quatro Cilindros de 2.0 litros turbo
- Cilindrada: 1.991 cc
- Potência (combustão): 476 cv a 6.750 rpm
- Torque (combustão): 545 Nm a 5.250-5.500 rpm
- Motor Elétrico: Motor Permanentemente Síncrono (PSM)
- Potência (elétrico): 204 cv
- Torque (elétrico): 320 Nm
- Capacidade energética: 6,1 kWh
- Autonomia elétrica: 13 km
- Tração: AMG Performance 4MATIC+ (totalmente variável)
- Transmissão: AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
- Rodas/Pneus: 265/35 R20 (dianteira), 275/35 R20 (traseira)
- Comprimento: 4.842 mm
- Largura: 2.033 mm
- Altura: 1.458 mm
- Entre-eixos: 2.875 mm
- Porta-malas: 280 litros
- Peso: 2.165 kg
- Tanque de combustível: 60 litros (10 litros de reserva)
- Aceleração (0-100 km/h): 3,4 segundos
- Velocidade Máxima: 280 km/h
Equipamentos
- Acabamento interno em fibra de carbono AMG
- AMG TRACK PACE (análise de tempos de volta, setores e aceleração em autódromos)
- Assentos revestidos em couro Nappa, dianteiros com ajustes elétricos e função memória
- Sistemas de direção semiautônoma
- Assistentes Ativos de Distância DISTRONIC, de Frenagem, de Manutenção de Faixa e de Ponto Cego
- Pre-Safe Impulse Side
- Proteção de Pedestres
- Suporte para manobras evasivas
- Assistente ativo de estacionamento com PARKTRONIC e câmera 360°
- Alarme Antifurto e Proteção URBAN GUARD
- Iluminação ambiente de 64 cores
- MBUX (sistema de infoentretenimento)
- Tela central de 11,9’’
- Burmester® Surround Sound System (710W) e Dolby Atmos®
- Integração para smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) & Wireless Charging
- Navegação com realidade aumentada e Head-up display
- Pacote AMG Night de acabamentos externos
- Faróis DIGITAL LIGHT
- KEYLESS-GO (abertura de porta, fechamento da tampa do porta-malas e partida sem chaves)
- Quadro de instrumentos do condutor de 12,3’’
- Sistema de esterçamento do eixo traseiro (até 2,5°)
- Teto solar panorâmico
Equipamentos Adicionais da Versão “F1 Edition”
- Assentos AMG Performance
- Acabamento interno em preto e costuras em vermelho
- Acabamento interno AMG em fibra de carbono preto/vermelho
- Cintos de segurança na cor vermelha
- Pacote Aerodinâmico AMG (difusores e spoilers)
- Pintura especial – Cinza Alpino Manufaktur
- Rodas AMG forjadas de 20” pintadas em preto fosco com bordas vermelhas
- Tapetes exclusivos com logo F1 Edition
Fonte: Mercedes.
