O novo Nissan Kicks fabricado em Resende, no Rio de Janeiro, chega ao mercado nacional com um pacote inédito de tecnologias de segurança ativa entre os SUVs compactos. Com 10 sistemas de monitoramento funcionando simultaneamente desde a versão de entrada, o modelo se posiciona como uma das referências do setor em equipamentos voltados à prevenção de acidentes, conforto ao dirigir e apoio ao condutor.
Esse conjunto faz parte da plataforma Nissan Safety Shield, estrutura de proteção dividida em três camadas: monitoramento, resposta e proteção. A primeira camada já é suficiente para colocar o novo Kicks entre os mais avançados da categoria. O veículo é capaz de detectar veículos à frente, identificar riscos nos pontos cegos e evitar desvios indesejados de faixa por meio de alertas e correções automáticas.
Entre os recursos destacados estão o alerta de colisão frontal com monitoramento de dois carros à frente, controle de cruzeiro adaptativo com função de parada e retomada, sistema de visão 360º com detecção de objetos em movimento, e assistência inteligente de permanência em faixa. Tudo isso operando de maneira integrada por meio de câmeras, radares e sensores de alta precisão, desde a versão Sense.
O carro também é equipado com sistema que detecta sonolência e falta de atenção do motorista, alertando com som e luz no painel. Há ainda o controle da pressão dos pneus em tempo real, sensores dianteiros e traseiros, além de alerta de tráfego cruzado com detecção de pedestres e ajuste automático dos faróis para evitar ofuscamento. Parte desses recursos está presente até em SUVs de categoria superior.
O interior também acompanha o pacote tecnológico. O modelo traz telas digitais para o painel de instrumentos e sistema multimídia, somando até 24,6 polegadas nas versões mais caras. O porta-malas é o maior da categoria, com 470 litros de capacidade, e o espaço interno foi ampliado para proporcionar mais conforto aos ocupantes. A ergonomia foi trabalhada para um uso intuitivo e funcional.
No conjunto mecânico, o Kicks passa a oferecer motor 1.0 turbo com injeção direta e 125 cv de potência. A transmissão de dupla embreagem banhada a óleo é acionada por botões no console, o chamado e-Shifter. Todas as versões contam com paddle shift para trocas manuais, mantendo a dirigibilidade esportiva em qualquer versão.
Essas melhorias são resultado direto do investimento de R$ 2,8 bilhões feito pela Nissan no Brasil para modernizar sua linha de produção e expandir o portfólio nacional. A proposta do novo Kicks é ir além do design, entregando tecnologia de ponta em segurança e condução sem abrir mão da praticidade para o dia a dia urbano.
Fonte: Brazil.