Nissan Kicks Sense 2026 ganha opção de interior premium, mas o preço muda a conversa

A Nissan liberou dois kits de revestimento premium para o Kicks Sense e abriu espaço para quem quer um interior mais refinado sem trocar de versão. Os preços são diferentes, a instalação é homologada e a garantia se mantém, criando um novo caminho para personalização direta no financiamento.
Publicado por em Nissan dia
Nissan Kicks Sense 2026 ganha opção de interior premium, mas o preço muda a conversa

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A Nissan colocou o Kicks Sense sob um novo holofote. A versão mais acessível do SUV agora pode receber revestimentos premium que antes só apareciam em configurações superiores.

O movimento impacta diretamente quem busca interior mais sofisticado sem subir de degrau na tabela. O detalhe que prende atenção está no pacote: kits oficiais, homologados e financiáveis, algo raro na categoria.

Revestimentos premium viram o novo atalho do Nissan Kicks Sense 2026

O Kicks Sense ganhou dois kits de revestimento premium homologados pela Nissan e isso importa porque muda a experiência de quem compra a versão de entrada sem pagar por modelos superiores.
O Kicks Sense ganhou dois kits de revestimento premium homologados pela Nissan e isso importa porque muda a experiência de quem compra a versão de entrada sem pagar por modelos superiores.

A Nissan passou a oferecer dois kits desenvolvidos com fornecedor homologado. O primeiro usa material sintético em toda a superfície. O segundo combina couro natural na área central com sintético nas laterais. Ambos estão disponíveis em mais de duzentas concessionárias e preservam a garantia, já que a instalação é feita por profissionais treinados.

Os preços variam entre 2.864 e 3.303 reais, sem incluir mão de obra. O apelo está justamente na chance de elevar a percepção de qualidade do interior sem assumir o salto financeiro de uma versão mais cara.

Onde esses kits realmente fazem diferença na prática

A força desses kits está na chance de deixar o interior mais sofisticado com acabamento sintético ou misto e ainda manter a garantia, algo que pesa para quem valoriza durabilidade.
A força desses kits está na chance de deixar o interior mais sofisticado com acabamento sintético ou misto e ainda manter a garantia, algo que pesa para quem valoriza durabilidade.

O Kicks Sense sai de fábrica com bancos de tecido. Os novos revestimentos aproximam o toque e a aparência das configurações superiores. Há também a conveniência prática de incluir o acessório direto no financiamento, algo que atrai quem não quer um impacto imediato no orçamento.

O SUV segue equipado com motor 1.0 turbo de 125 cv e torque de 22,4 kgfm, câmbio de dupla embreagem banhada a óleo e pacote de segurança completo, incluindo alerta de colisão, controle de cruzeiro adaptativo, câmera de ré e seis airbags. A base mecânica continua sólida, e o interior mais sofisticado se apresenta como complemento natural.

O detalhe que explica o encaixe perfeito

Faz sentido para quem quer interior mais refinado pagando aos poucos. Só exige atenção ao custo final da instalação para não ultrapassar o preço de versões mais completas.
Faz sentido para quem quer interior mais refinado pagando aos poucos. Só exige atenção ao custo final da instalação para não ultrapassar o preço de versões mais completas.

Os kits passam pela engenharia da própria Nissan, que aprova acabamento, encaixe e compatibilidade com o veículo. Isso evita ruídos, folgas e desgaste prematuro, algo comum em instalações paralelas.

Destaques rápidos do que o comprador precisa saber

  • Revestimento 100 por cento sintético por 2.864 reais
  • Revestimento misto com couro natural por 3.303 reais
  • Instalação por profissionais treinados e mantendo garantia
  • Disponível em mais de duzentas concessionárias
  • Inclusão no financiamento do carro

O Kicks Sense como porta de entrada mais séria no lineup

O pacote de segurança chama atenção para um SUV de entrada. Ele traz alerta de atenção do motorista, detecção de pedestre, monitoramento de pressão dos pneus e assistentes de faixa. A combinação entre equipamentos robustos e personalização premium cria uma camada adicional de valor para um modelo que já responde por mais de quarenta mil unidades vendidas no ano.

Fonte: Nissan.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.