Nissan Leaf 2026 chega como SUV elétrico acessível com até 488 km de autonomia

O Nissan Leaf 2026 estreia nos EUA com preço inicial competitivo de US$ 29.990, até 488 km de autonomia, nova plataforma CMF-EV e versões distintas; no Brasil, chegada ainda sem previsão.
Publicado por em Mundo e Nissan dia
Nissan Leaf 2026 chega como SUV elétrico acessível com até 488 km de autonomia

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A Nissan revelou oficialmente o Leaf 2026, que agora assume o formato de SUV compacto e totalmente elétrico. A decisão acompanha a tendência global por modelos mais altos e espaçosos, além de reforçar a presença da marca japonesa no mercado de veículos eletrificados.

Pontos Principais:

  • Nissan Leaf 2026 estreia nos EUA como SUV elétrico de entrada.
  • Autonomia varia entre 320 km e 488 km, dependendo da versão.
  • Plataforma CMF-EV permite recarga rápida e regeneração de energia.
  • Brasil ainda sem data definida para o lançamento oficial.

O modelo chega aos Estados Unidos no outono de 2025, com valores a partir de US$ 29.990, cerca de R$ 160 mil, se posicionando como uma das opções elétricas mais acessíveis do país. Mesmo diante da concorrência de marcas como a BYD, o Leaf mantém uma estratégia baseada em custo reduzido, maior autonomia e tecnologias atualizadas.

O Nissan Leaf 2026 estreia como SUV compacto, elétrico e acessível, trazendo preço inicial de US$ 29.990 e autonomia de até 488 km.
O Nissan Leaf 2026 estreia como SUV compacto, elétrico e acessível, trazendo preço inicial de US$ 29.990 e autonomia de até 488 km.

A nova geração apresenta quatro versões distintas. A S+, equipada com bateria de 75 kWh, oferece até 488 km de autonomia. A SV+, também com 75 kWh, entrega até 463 km, rodas de 18 polegadas e painéis digitais duplos de 14,3 polegadas. Já a Platinum+ tem autonomia de até 417 km, teto panorâmico, rodas de 19 polegadas e sistema de áudio Bose. Uma versão básica S, ainda não lançada, trará bateria de 52 kWh e autonomia superior a 320 km, com preço inferior.

A versão S+ oferece bateria de 75 kWh e autonomia máxima, enquanto a SV+ adiciona rodas de 18 polegadas, displays duplos e mais tecnologia.
A versão S+ oferece bateria de 75 kWh e autonomia máxima, enquanto a SV+ adiciona rodas de 18 polegadas, displays duplos e mais tecnologia.

Todas as configurações são construídas sobre a plataforma elétrica CMF-EV, desenvolvida pela aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Esse sistema prioriza eficiência energética, suporte ao carregamento rápido compatível com CCS e regeneração de energia, elementos que reforçam a proposta de viabilidade econômica e ambiental.

O Leaf utiliza a plataforma CMF-EV, projetada para eficiência, recarga rápida CCS e regeneração de energia, reforçando o caráter prático.
O Leaf utiliza a plataforma CMF-EV, projetada para eficiência, recarga rápida CCS e regeneração de energia, reforçando o caráter prático.

No design, o Leaf 2026 apresenta linhas aerodinâmicas mais marcadas, maçanetas embutidas e proporções que evidenciam o novo posicionamento como SUV. A cabine foi redesenhada para ampliar o espaço interno e incluir itens como carregamento sem fio, conectividade Google Built-In, integração com aplicativos de navegação e atualizações remotas de software.

As tecnologias de assistência ao condutor incluem frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego e modos de condução personalizáveis. A Nissan busca equilibrar eficiência energética, segurança e conforto, elementos essenciais para conquistar novos consumidores que ainda avaliam a migração para veículos elétricos.

No Brasil, o lançamento permanece indefinido. A chegada dependerá da infraestrutura de recarga, além da adequação às normas locais de segurança e eficiência energética. Caso confirmado, o Leaf 2026 poderá desempenhar papel relevante no desenvolvimento do mercado nacional de eletrificados, ainda marcado por preços altos e limitações logísticas.

Fonte: iG e UOL.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.