Qual o valor do Porsche Boxster S 3.2 2004? Preço, ficha técnica e consumo

O Porsche Boxster S 3.2 de 2004 é um esportivo conversível conhecido por seu desempenho e design compacto. Equipado com motor de 280 cv, oferece uma condução envolvente e potência consistente, mas é necessário avaliar custos de manutenção e consumo.

Por ser um modelo importado, é importante considerar custos mais altos com peças e serviços especializados. Além disso, manter um histórico de manutenção atualizado é essencial para preservar o desempenho e o valor de revenda.

Este veículo é ideal para quem busca uma experiência de direção esportiva e não se preocupa com o consumo mais elevado, mas prioriza a potência e o prazer ao dirigir.

O Porsche Boxster S 3.2: desempenho e características técnicas

O Porsche Boxster S 3.2, modelo 2004, é equipado com um motor de 6 cilindros opostos, posicionado centralmente, que entrega 280 cv de potência a 6.200 rpm. Seu torque máximo de 32,6 kgfm é alcançado a 4.700 rpm, proporcionando uma experiência de condução com boa distribuição de peso e estabilidade. A transmissão Tiptronic de 5 marchas oferece trocas suaves e eficientes, enquanto a tração traseira melhora a dirigibilidade em alta performance.

Este modelo atinge uma velocidade máxima de 268 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos. É uma configuração projetada para oferecer equilíbrio entre desempenho e controle. Com suspensão independente McPherson nas quatro rodas e freios a disco ventilado, o Boxster S proporciona segurança e estabilidade.

Além do desempenho, o consumo de combustível é um ponto a ser considerado. O modelo registra 5,8 km/l em uso urbano e 10 km/l em rodovias, com um tanque de combustível de 64 litros, permitindo uma autonomia de até 640 km na estrada. Esse dado é relevante para motoristas que pretendem usá-lo frequentemente.

Dimensões e aspectos do interior

O Boxster S 3.2 possui dimensões projetadas para compactação e aerodinâmica. Com 4.329 mm de comprimento, 1.801 mm de largura e 1.295 mm de altura, oferece um perfil baixo e esportivo. Seu peso de 1.345 kg contribui para uma relação peso-potência de 4,80 kg/cv, aprimorando o desempenho geral.

O porta-malas tem capacidade para 280 litros, suficiente para bagagens de uso diário ou viagens curtas. A carga útil do veículo é de 285 kg. No interior, o espaço é otimizado para dois ocupantes, com foco no conforto e funcionalidade. Embora o modelo seja de 2004, a ergonomia e o acabamento interno seguem padrões de qualidade esperados em um Porsche.

Custos e manutenção

O preço médio do modelo varia conforme o estado de conservação e a quilometragem. É essencial verificar o histórico de manutenção para garantir que o veículo esteja em boas condições, especialmente em relação à suspensão, freios e componentes mecânicos.

Por ser um modelo importado, os custos de manutenção podem ser elevados, incluindo peças e serviços especializados. Além disso, o consumo relativamente alto exige atenção ao planejamento de custos de combustível, principalmente para uso urbano.

Preço aproximado

O preço deste veículo pode variar de acordo com o mercado e as condições de compra, mas estima-se um valor aproximado de R$ 170.301 segundo a Tabela Fipe na data de publicação desta ficha. Com base em suas características e desempenho, esse preço representa o valor que o modelo entrega em termos de experiência de direção e reconhecimento da marca.

Ficha Técnica do Porsche Boxster S 3.2 2005

Geral

• Ano: 2005
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Gasolina
• Procedência: Importado
• Configuração: Conversível
• Porte: Médio
• Lugares: 2
• Portas: 2
• Geração: 2
• Plataforma: 987
• Série: 987

Motor

• Instalação: Central
• Disposição: Longitudinal
• Cilindros: 6 opostos horizontalmente
• Cilindrada unitária: 530 cm³
• Válvulas por cilindro: 4
• Razão de compressão: 11:1
• Deslocamento: 3179 cm³
• Código do motor: (N/A)
• Peso/potência: 4,80 kg/cv
• Peso/torque: 41,3 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Variação do comando: Admissão
• Acionamento comando: Corrente
• Diâmetro do cilindro: 93 mm
• Curso do pistão: 78 mm
• Potência máxima: 280 cv a 6200 rpm
• Torque máximo: 32,6 kgfm a 4700 rpm
• Torque específico: 10,3 kgfm/litro
• Potência específica: 88,1 cv/litro

Transmissão

• Tração: Traseira
• Câmbio: Manual de 6 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Traseira: Independente, McPherson
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco ventilado

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,9 m

Pneus

• Dianteiros: 235/40 R18
• Altura do flanco: 94 mm
• Traseiros: 265/40 R18
• Altura do flanco: 106 mm
• Estepe: Kit de reparo

Dimensões

• Comprimento: 4329 mm
• Distância entre-eixos: 2415 mm
• Bitola dianteira: 1486 mm
• Porta-malas: 280 litros
• Peso: 1345 kg
• Reboque sem freio: (N/A)
• Ângulo de entrada: (N/A)
• Ângulo central: (N/A)
• Inclinação lateral máx.: (N/A)
• Altura mínima do solo: (N/A)
• Largura: 1801 mm
• Altura: 1295 mm
• Bitola traseira: 1528 mm
• Tanque de combustível: 64 litros
• Carga útil: 285 kg
• Reboque com freio: (N/A)
• Ângulo de saída: (N/A)

Desempenho

• Velocidade máxima: 268 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 5,5 s

Consumo

• Urbano: 5,8 km/l
• Rodoviário: 10 km/l

Autonomia

• Urbana: 371 km
• Rodoviária: 640 km

*Fonte: Wikipedia, OLX, Tabela Fipe e Webmotors.

Bianca Ludymila

Jornalista sobre tecnologia e cotidiano com foco em análises, lançamentos, testes e novidades do setor.

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