Renault Duster Dynamique 1.6 AT 2018: Preço, equipamentos e consumo; SUV Automático tem porta-malas de 475 litros e vai bem para famílias

SUV robusto, confortável e espaçoso, ideal para uso urbano e familiar, mas com consumo alto e segurança abaixo do esperado.
Publicado por em Ficha técnica, Renault e Usados dia | Atualizado em
Renault Duster Dynamique 1.6 AT 2018: Preço, equipamentos e consumo; SUV Automático tem porta-malas de 475 litros e vai bem para famílias

Siga o Carro.blog.br no Google e receba notícias automotivas exclusivas!

O Renault Duster Dynamique 1.6 AT 2018 é uma opção voltada para quem busca um SUV compacto robusto, de fácil manutenção e com visual aventureiro, ideal tanto para famílias quanto para motoristas que precisam de um carro espaçoso para o dia a dia e viagens esporádicas. Com bom espaço interno, cinco lugares confortáveis e porta-malas de 475 litros, ele se adapta bem a múltiplas rotinas, inclusive para quem costuma rodar com bagagem, bicicleta ou equipamentos de trabalho.

Pontos Principais:

  • SUV compacto com visual aventureiro e posição de dirigir elevada.
  • Consumo alto com etanol e nota baixa em testes de colisão.
  • Bom espaço interno, porta-malas de 475 litros e suspensão elevada.
  • Equipamentos de conforto incluem ar-condicionado e volante ajustável.
  • Preço aproximado: R$ 68 mil

No quesito consumo, o Renault Duster 2018 com câmbio automático CVT apresenta números modestos: 7 km/l com etanol na cidade e até 10,8 km/l com gasolina na estrada. Sua autonomia pode chegar a 540 km em trechos rodoviários com gasolina, o que é aceitável para a categoria, mas ainda inferior ao de modelos mais modernos com motores turbo ou sistemas híbridos. A suavidade do câmbio CVT ajuda no conforto, embora a resposta do motor 1.6 em subidas ou retomadas não seja tão empolgante quanto a de rivais com motorização mais atual.

Esse SUV é ideal para motoristas urbanos que buscam espaço, robustez e conforto. Serve bem a famílias e quem roda com bagagens.
Esse SUV é ideal para motoristas urbanos que buscam espaço, robustez e conforto. Serve bem a famílias e quem roda com bagagens.

O conforto é um dos pontos altos do modelo. A direção com assistência eletro-hidráulica oferece condução firme, e a suspensão elevada absorve bem os buracos, o que o torna adequado para ruas mal conservadas e até trilhas leves. Internamente, traz volante com ajustes, ar-condicionado de zona única, vidros e retrovisores elétricos, além de itens como banco do motorista com regulagem de altura e rodas de liga leve. A posição elevada de dirigir agrada e transmite sensação de domínio do tráfego urbano.

A direção eletro-hidráulica e o câmbio CVT de 6 marchas oferecem condução confortável e sem trancos.
A direção eletro-hidráulica e o câmbio CVT de 6 marchas oferecem condução confortável e sem trancos.

No campo da segurança, o Duster conta com equipamentos básicos como freios ABS, airbags frontais, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, faróis de neblina e sensores de estacionamento traseiros. Apesar disso, seu desempenho em testes de colisão do Latin NCAP é fraco, com apenas 29% de proteção para adultos e 23% para crianças. Isso evidencia a carência de uma estrutura mais moderna e de itens de segurança ativa que já eram comuns mesmo entre concorrentes diretos na época.

Interior com cinco lugares, porta-malas de 475 litros e carga útil de 480 kg. Serve para trabalho leve e viagens.
Interior com cinco lugares, porta-malas de 475 litros e carga útil de 480 kg. Serve para trabalho leve e viagens.

Antes de fechar negócio em um usado, vale atenção especial ao estado da suspensão traseira, ao funcionamento do câmbio CVT e à conservação dos itens elétricos — três pontos que, com o tempo, costumam apresentar desgaste. É prudente ainda verificar se há ruídos internos em pisos irregulares, o que pode indicar falhas no acabamento. Modelos com central multimídia, controle de velocidade e bancos de couro são mais valorizados no mercado de revenda, mas esses itens eram opcionais na versão Dynamique.

Consumo urbano de 7 km/l (etanol) e autonomia de até 540 km (gasolina), com tanque de 50 litros.
Consumo urbano de 7 km/l (etanol) e autonomia de até 540 km (gasolina), com tanque de 50 litros.

Entre os pontos negativos, destacam-se o consumo elevado com etanol, a sensação de motor subdimensionado com o câmbio automático e a nota baixa nos testes de colisão. A ergonomia também é limitada, com comandos mal posicionados e acabamento interno simples. A ausência de controle de cruzeiro e de uma central multimídia de série reduz a sensação de modernidade. Ainda assim, para quem procura um utilitário simples, espaçoso e resistente, o Duster Dynamique 1.6 AT segue sendo uma escolha coerente no mercado de usados.

Ficha Técnica do Renault Duster Dynamique 1.6 AT 2018

Geral

  • Ano: 2018
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 1
  • Plataforma: Dacia B0

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Mecânicos
  • Cilindrada unitária: 399 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 78 mm
  • Razão de compressão: 10,7:1
  • Curso do pistão: 83,6 mm
  • Deslocamento: 1597 cm³
  • Potência máxima: 120 cv (A) / 118 cv (G) a 5500 rpm
  • Código do motor: H4M
  • Torque máximo: 16,2 kgfm (A/G) a 4000 rpm
  • Peso/potência: 10,33 kg/cv
  • Torque específico: 10,1 kgfm/litro
  • Peso/torque: 76,5 kg/kgfm
  • Potência específica: 75,1 cv/litro
  • Rotação máxima: 6300 rpm
  • Viscosidade do óleo: 10W-40

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: CVT de 6 marchas
  • Código do câmbio: Jatco X-Tronic
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Eletro-hidráulica
  • Diâmetro de giro: 10,7 m

Pneus

  • Dianteiros: 215/65 R16
  • Traseiros: 215/65 R16
  • Altura do flanco: 140 mm

Dimensões

  • Comprimento: 4329 mm
  • Largura: 1822 mm
  • Distância entre-eixos: 2674 mm
  • Altura: 1683 mm
  • Porta-malas: 475 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Peso: 1240 kg
  • Carga útil: 480 kg
  • Altura mínima do solo: 210 mm
  • Ângulo de entrada: 30 graus
  • Ângulo de saída: 34,5 graus
  • Ângulo central: 22 graus

Aerodinâmica

  • Área frontal: 2,61 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,402
  • Área frontal corrigida: 1,049 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 166 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,2 s

Consumo

  • Urbano: 7 km/l (A), 10,2 km/l (G)
  • Rodoviário: 7,4 km/l (A), 10,8 km/l (G)

Autonomia

  • Urbana: 350 km (A), 510 km (G)
  • Rodoviária: 370 km (A), 540 km (G)

Equipamentos do Renault Duster Dynamique 1.6 AT 2018

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras (opcional)
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis de neblina
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento traseiro

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro (opcional)
  • Controle automático de velocidade (opcional)
  • Limitador de velocidade (opcional)
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Rodas de liga leve
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Alças de segurança no teto
  • Capô sustentado por mola a gás

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Navegador GPS (opcional)
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Indicador de temperatura externa
  • Informação de trânsito em tempo real (opcional)

Fonte: Tabelacarros e AutoPapo.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.