Renault Sandero GT Line 1.6 2014: Preço, ficha técnica, consumo, equipamentos e fotos; motor 1.6 de 106 cv garante boa resposta e é indicado para uso urbano
O Renault Sandero GT Line 1.6 8V 2014 é um carro usado que atende bem quem procura um hatch compacto versátil, com espaço interno suficiente para uso familiar e uma pegada mais esportiva no visual. É um modelo indicado tanto para quem precisa de um veículo confiável no dia a dia, seja em trajetos urbanos ou deslocamentos de rotina, quanto para jovens motoristas que valorizam um design diferenciado, com detalhes exclusivos que destacam a versão GT Line dentro da linha Sandero. Sua configuração hatchback de porte compacto facilita a condução em grandes cidades, sem abrir mão de uma cabine confortável e prática.
Pontos Principais:
- Modelo compacto usado com visual esportivado e espaço interno adequado para famílias.
- Consumo varia entre 7,1 km/l e 12,7 km/l, com autonomia máxima de 635 km.
- Oferece ar-condicionado, direção hidráulica e porta-malas de 320 litros.
- Conta com ABS, airbags frontais e rádio com Bluetooth de série.
- Pontos negativos: consumo elevado no etanol urbano e baixa nota em segurança.
- Preço aproximado: R$ 35 mil
No aspecto de consumo, o modelo apresenta números adequados para sua proposta. Na cidade, o desempenho fica em torno de 7,1 km/l com etanol e 9,2 km/l com gasolina, enquanto na estrada chega a 9,8 km/l (etanol) e 12,7 km/l (gasolina). Essa eficiência resulta em autonomias que variam de 355 km a 635 km, dependendo do combustível e do tipo de uso, oferecendo tranquilidade para viagens curtas e médias. O tanque de 50 litros contribui para que o motorista não precise se preocupar constantemente com abastecimentos, um ponto valorizado em um hatch compacto.
Em relação ao conforto, o Sandero GT Line 2014 traz equipamentos que tornam o uso diário mais agradável, como ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, volante regulável e vidros dianteiros elétricos. O espaço interno se destaca entre os compactos da época, acomodando cinco ocupantes com razoável conforto e oferecendo porta-malas de 320 litros, um dos maiores da categoria. Além disso, detalhes como bancos rebatíveis, rodas de liga leve e iluminação interna no porta-luvas e no porta-malas reforçam a praticidade.
No quesito segurança, o carro vem equipado com freios ABS, airbags frontais, encostos de cabeça para todos os ocupantes, alarme perimétrico e faróis de neblina. Embora sejam itens básicos para os padrões atuais, em 2014 já representavam um conjunto aceitável para um modelo de entrada esportivado. Porém, em testes de impacto, o desempenho não foi dos melhores, com apenas 33% de proteção para adultos e 61% para crianças, o que indica a necessidade de atenção redobrada nesse ponto ao considerar a compra.
Entre as características que chamam a atenção, está a proposta estética da versão GT Line, com acabamento diferenciado em relação às demais opções do Sandero da época. Os detalhes visuais conferem esportividade sem comprometer a usabilidade e a mecânica simples, de manutenção relativamente acessível, é outro atrativo para quem deseja evitar altos custos de oficina. Antes de comprar um exemplar usado, é essencial verificar o estado da suspensão, que costuma ser bastante exigida nas ruas brasileiras, além de conferir desgaste nos freios, pneus e componentes elétricos.
Por outro lado, os pontos negativos do Sandero GT Line 2014 não podem ser ignorados. O desempenho, embora adequado para o dia a dia, não entrega a esportividade sugerida pelo visual. O consumo com etanol é alto em uso urbano, e o nível de segurança nos testes de colisão fica abaixo de rivais da mesma época. Além disso, a ausência de alguns itens de conforto e tecnologia que já eram comuns em concorrentes limita a atratividade. Assim, quem busca um carro usado deve pesar esses fatores antes de fechar negócio, reconhecendo que o modelo entrega estilo e espaço, mas deixa a desejar em eficiência energética e proteção aos ocupantes.
Ficha Técnica do Renault Sandero GT Line 1.6 8V 2014
Geral
- Ano: 2014
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: Dacia B0
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 400 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 79,5 mm
- Razão de compressão: 12:1
- Curso do pistão: 80,5 mm
- Deslocamento: 1598 cm³
- Potência máxima: 98 cv (G) a 5250 rpm / 106 cv (A) a 5250 rpm
- Código do motor: K7M
- Torque máximo: 14,5 kgfm (G) a 2850 rpm / 15,5 kgfm (A) a 2850 rpm
- Peso/potência: 9,95 kg/cv
- Torque específico: 9,7 kgfm/litro
- Peso/torque: 68,1 kg/kgfm
- Potência específica: 66,3 cv/litro
- Rotação máxima: 6000 rpm
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: JH3
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 185/65 R15
- Traseiros: 185/65 R15
- Estepe: 185/65 R15
Dimensões
- Comprimento: 4021 mm
- Largura: 1746 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Altura: 1528 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Peso: 1055 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 179 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
Consumo
- Urbano (A): 7,1 km/l
- Rodoviário (A): 9,8 km/l
- Urbano (G): 9,2 km/l
- Rodoviário (G): 12,7 km/l
Autonomia
- Urbana (A): 355 km
- Rodoviária (A): 490 km
- Urbana (G): 460 km
- Rodoviária (G): 635 km
Equipamentos do Renault Sandero GT Line 1.6 8V 2014
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro rebatível
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
- Capô sustentado por mola a gás
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS (opcional)
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
Fonte: Renault, Webmotors, QuatroRodas, Icarros e G1.
