Toyota Corolla Altis 2.0 2014: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; pacote completo de segurança, mas desempenho sem empolgar

Corolla Altis 2014 alia conforto, segurança e durabilidade, mas câmbio antigo e suspensão simples pesam contra.
Publicado por em Ficha técnica e Toyota dia
Toyota Corolla Altis 2.0 2014: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; pacote completo de segurança, mas desempenho sem empolgar

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O Toyota Corolla Altis 2.0 2014 é um sedã médio que se consolidou no mercado como uma opção voltada para famílias, motoristas de aplicativo e até quem busca um carro confortável para o dia a dia urbano ou viagens mais longas. Ele se destaca pela robustez mecânica e pela boa reputação de durabilidade, sendo um modelo que atende bem quem valoriza praticidade e confiabilidade, mesmo tratando-se de um carro usado.

Pontos Principais:

  • Motor 2.0 flex de 153 cv, adequado para cidade e estrada.
  • Consumo equilibrado com autonomia de até 768 km.
  • Conforto garantido com bancos em couro e ar automático.
  • Segurança com airbags, ABS e câmera de ré de série.
  • Pontos negativos: câmbio de 4 marchas e suspensão traseira simples.
  • Preço aproximado: R$ 72 mil

No consumo, o Altis entrega números dentro do esperado para sua categoria. Movido a etanol, registra médias de 6,7 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, garantindo autonomia de até 606 km no ciclo rodoviário. Já com gasolina, os resultados são melhores: 8,2 km/l no urbano e 12,8 km/l no rodoviário, alcançando até 768 km com um tanque cheio. Esses dados mostram um equilíbrio interessante entre desempenho e eficiência, sobretudo considerando seu motor 2.0 de 153 cv.

O Corolla Altis 2014 é um sedã médio indicado para famílias que priorizam conforto, confiabilidade e durabilidade. Vale a pena como opção no mercado de usados.
O Corolla Altis 2014 é um sedã médio indicado para famílias que priorizam conforto, confiabilidade e durabilidade. Vale a pena como opção no mercado de usados.

O conforto sempre foi um ponto forte do Corolla Altis. Essa versão já trazia de série ar-condicionado automático, direção elétrica, bancos em couro com ajuste elétrico, apoio de braço dianteiro e traseiro, volante multifuncional e sistema de som com conexões USB e Bluetooth. Recursos como piloto automático, retrovisor interno fotocrômico e o câmbio automático de quatro marchas completam o pacote, tornando as viagens mais agradáveis e menos cansativas.

Com câmbio automático de 4 marchas, direção elétrica e tração dianteira, a condução é suave e prática, embora o câmbio seja limitado frente a rivais da época.
Com câmbio automático de 4 marchas, direção elétrica e tração dianteira, a condução é suave e prática, embora o câmbio seja limitado frente a rivais da época.

Na segurança, o modelo não decepciona. Conta com freios a disco nas quatro rodas com ABS, airbags frontais e laterais, câmera de ré, faróis de xenônio e de neblina, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes. Com nota de quatro estrelas no Latin NCAP e índices sólidos de proteção a adultos e crianças, ele figura entre as opções confiáveis do seu tempo. Detalhes como retrovisores elétricos rebatíveis e sensores de chuva reforçam o caráter tecnológico do carro.

O interior acomoda até 5 ocupantes, tem bancos em couro e porta-malas de 470 litros, garantindo espaço, conforto e praticidade para famílias em viagens.
O interior acomoda até 5 ocupantes, tem bancos em couro e porta-malas de 470 litros, garantindo espaço, conforto e praticidade para famílias em viagens.

Antes de comprar um Corolla Altis 2014 usado, é importante observar alguns pontos-chave. O câmbio automático de quatro marchas, embora resistente, pode apresentar trancos se não tiver manutenção adequada. Também vale verificar o funcionamento de equipamentos eletrônicos, como o ar-condicionado digital e os sensores, além de checar a parte estrutural, histórico de revisões e desgaste de suspensão e pneus. Como é um carro com boa procura, muitos exemplares podem ter quilometragem elevada.

O consumo urbano fica em 6,7 km/l no etanol e 8,2 km/l na gasolina, com tanque de 60 litros e autonomia que chega a 768 km no uso rodoviário.
O consumo urbano fica em 6,7 km/l no etanol e 8,2 km/l na gasolina, com tanque de 60 litros e autonomia que chega a 768 km no uso rodoviário.

Apesar das qualidades, o Corolla Altis 2014 também apresenta pontos negativos. O câmbio de apenas quatro marchas já parecia defasado frente a concorrentes que ofereciam opções mais modernas. O desempenho é adequado, mas não empolga, e a suspensão traseira por eixo de torção sacrifica um pouco do conforto em pisos irregulares. Além disso, o design conservador pode não agradar quem busca um carro mais ousado. Ainda assim, trata-se de um sedã que mantém a boa imagem de confiabilidade e valor de revenda da Toyota.

Ficha Técnica do Toyota Corolla Altis 2.0 2014

Geral

  • Ano: 2014
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 10
  • Plataforma: MC Série E140

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 497 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
  • Razão de compressão: 12:1
  • Curso do pistão: 97,6 mm
  • Deslocamento: 1.986 cm³
  • Potência máxima: 153 cv (A) / 142 cv (G) a 5800 rpm
  • Código do motor: 3ZR-FBE
  • Torque máximo: 20,7 kgfm (A) / 19,8 kgfm (G) a 4800 rpm
  • Peso/potência: 8,43 kg/cv
  • Torque específico: 10,4 kgfm/litro
  • Peso/torque: 62,3 kg/kgfm
  • Potência específica: 77,0 cv/litro
  • Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W40

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Código do câmbio: Aisin U241E
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

  • Dianteiros: 205/55 R16
  • Traseiros: 205/55 R16
  • Altura do flanco: 113 mm

Dimensões

  • Comprimento: 4540 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Porta-malas: 470 litros
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Peso: 1290 kg
  • Altura mínima do solo: 155 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal: 2,21 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,29
  • Área frontal corrigida: 0,641 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 193 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,6 s

Consumo

  • Urbano: 6,7 km/l (A) / 8,2 km/l (G)
  • Rodoviário: 10,1 km/l (A) / 12,8 km/l (G)

Autonomia

  • Urbana: 402 km (A) / 492 km (G)
  • Rodoviária: 606 km (A) / 768 km (G)

Equipamentos do Toyota Corolla Altis 2.0 2014

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis de xenônio
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Comando interno da tampa de abastecimento
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • CD player
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Navegador GPS
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa

Fonte: Webmotors, OLX, G1, Autossegredos e Estadao.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.