Toyota Hilux SR 2.8 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; picape traz motor de 204 cv, autonomia de 800 km e caçamba de 1000 litros
A Toyota Hilux SR 2.8 2025 é uma picape voltada para quem busca robustez no uso diário e também em atividades mais pesadas, como transporte de cargas, longas viagens e uso em terrenos variados. Ela se posiciona como uma opção ideal tanto para famílias que precisam de espaço e versatilidade quanto para profissionais do campo e da cidade que exigem confiabilidade mecânica e resistência em suas rotinas. Com porte médio, cinco lugares e tração integral temporária, atende bem quem precisa de desempenho em diferentes cenários.
Pontos Principais:
- Picape robusta para trabalho e viagem
- Consumo de até 10 km/l e autonomia de 800 km
- Conforto, tecnologia e pacote completo de segurança
- Caçamba de 1000 litros e carga útil de 1005 kg
- Boa para o dia a dia e para estrada
- Preço aproximado: R$ 269 mil
No consumo, a Hilux SR apresenta médias que equilibram a potência com a eficiência de um motor a diesel de 204 cv. Na cidade, faz 9,3 km/l, enquanto na estrada chega a 10 km/l. O tanque de 80 litros garante boa autonomia, alcançando até 744 km em ciclo urbano e 800 km no rodoviário, o que se traduz em maior tranquilidade para quem enfrenta longos deslocamentos sem necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
O conforto é outro ponto de destaque, já que o modelo traz de série bancos revestidos em couro, ar-condicionado automático de duas zonas, ajuste elétrico dos retrovisores, volante com regulagens de altura e profundidade, além de apoio de braço para motorista e passageiros. Os ocupantes do banco traseiro contam com saídas de ar e bancos rebatíveis, ampliando a versatilidade do espaço interno. Recursos como porta-luvas climatizado, luzes internas e central multimídia com espelhamento de celular tornam a experiência a bordo mais completa.
Como toda picape, a caçamba merece atenção especial. A Hilux SR oferece capacidade para até 1.000 litros, carga útil de pouco mais de 1.000 kg e reboque com freio de até 3.500 kg. Esses números mostram que o modelo vai além de transportar passageiros com conforto, estando preparado para uso intenso em trabalho agrícola, comercial e até em lazer, como no transporte de equipamentos ou reboques. A altura mínima do solo de 286 mm, combinada aos ângulos de entrada e saída, reforça sua aptidão para o off-road.
Na parte de segurança, o modelo vem equipado com itens importantes como controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, airbags frontais, laterais e de cortina, além de ancoragem ISOFIX para cadeirinhas infantis. Também traz freios ABS, faróis de neblina, luzes diurnas, alarme antifurto e sistema antirroubo de rodas, reforçando sua proposta de ser uma picape segura e tecnológica.
Por outro lado, a Hilux SR 2.8 2025 não escapa de alguns pontos negativos. Apesar da evolução em conforto, ainda utiliza freios traseiros a tambor, solução considerada ultrapassada diante de rivais que oferecem discos nas quatro rodas. O desempenho em aceleração, de 0 a 100 km/h em 12 segundos, pode ser visto como modesto em comparação a concorrentes mais ágeis. Além disso, a proteção em testes de impacto, com índices baixos para adultos e crianças, expõe limitações na segurança estrutural, aspecto que pode pesar na decisão de compra para quem prioriza esse fator.
Ficha Técnica do Toyota Hilux SR 2.8 2025
Geral
- Ano: 2025
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Diesel
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 8
- Plataforma: IMV
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Longitudinal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Cilindrada unitária: 689 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 92 mm
- Razão de compressão: 15,6:1
- Curso do pistão: 103,6 mm
- Deslocamento: 2755 cm³
- Potência máxima: 204 cv a 3400 rpm
- Código do motor: 1GD-FTV
- Torque máximo: 50,9 kgfm a 2800 rpm
- Peso/potência: 10,20 kg/cv
- Torque específico: 18,5 kgfm/litro
- Peso/torque: 40,9 kg/kgfm
- Potência específica: 74,0 cv/litro
- Rotação máxima: 4500 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Integral temporária
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: Aisin AC60F
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico traseira: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,4 m
Pneus
- Dianteiros: 265/65 R17
- Traseiros: 265/65 R17
- Estepe: 265/65 R17
- Altura do flanco: 172 mm
Dimensões
- Comprimento: 5325 mm
- Largura: 1855 mm
- Distância entre-eixos: 3085 mm
- Altura: 1815 mm
- Caçamba: 1000 litros
- Tanque de combustível: 80 litros
- Peso: 2080 kg
- Carga útil: 1005 kg
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 3500 kg
- Ângulo de entrada: 29 graus
- Ângulo de saída: 26 graus
- Ângulo central: 28,6 graus
- Altura mínima do solo: 286 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
Consumo
- Urbano: 9,3 km/l
- Rodoviário: 10 km/l
Autonomia
- Urbana: 744 km
- Rodoviária: 800 km
Equipamentos do Toyota Hilux SR 2.8 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Sistema antifurto de rodas
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Controle automático de descida
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Tração integral
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Porta-luvas/console climatizado
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: Toyota.
