Dicas essenciais para comprar o Volkswagen Gol Power 1.6 2009 usado
O Volkswagen Gol Power 1.6 2009 foi lançado em um momento estratégico para a Volkswagen, que buscava reforçar a liderança do modelo no mercado brasileiro. Com um histórico de sucesso desde sua primeira geração, o Gol Power 1.6 2009 chegou oferecendo um conjunto mecânico que combinava desempenho eficiente e consumo adequado ao segmento. A proposta do modelo inclui características práticas para o uso urbano e desempenho suficiente para viagens em rodovias.
Pontos Principais:
- Motor 1.6 flex de 104 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e velocidade máxima de 192 km/h.
- Consumo urbano de 10,7 km/l (gasolina) e 7,3 km/l (álcool), com autonomia de até 754 km em rodovias.
- Transmissão manual de 5 marchas, direção hidráulica e sistema de freios com discos ventilados na dianteira e tambores na traseira.
- Espaço interno para 5 ocupantes, porta-malas com capacidade de 285 litros e carga útil de 440 kg.
Esse modelo se destaca por contar com um motor 1.6 flex, oferecendo versatilidade no abastecimento e desempenho que atende às necessidades do mercado de compactos. A configuração mecânica favorece uma condução estável e eficiente, o que o torna uma opção atrativa no mercado de veículos usados. Com consumo considerado satisfatório para a categoria, o Gol Power 1.6 2009 mantém relevância para motoristas que buscam economia de combustível sem abrir mão de desempenho.
Mesmo sendo um modelo lançado em 2009, o Volkswagen Gol Power 1.6 continua sendo procurado por motoristas que buscam um veículo compacto e funcional. No entanto, é importante considerar que alguns aspectos relacionados à tecnologia e segurança não acompanham os padrões mais atuais. Por isso, é fundamental avaliar o estado de conservação e o histórico de manutenção do veículo antes de adquirir uma unidade.
Desempenho, motor e potência

O Volkswagen Gol Power 1.6 2009 possui um motor de quatro cilindros em linha, com cilindrada total de 1598 cm³. A potência máxima alcança 104 cv com gasolina e 101 cv com álcool, ambos a 5250 rpm. O torque máximo é de 15,6 kgfm com álcool e 15,4 kgfm com gasolina, disponível a 2500 rpm. Essa configuração permite aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e velocidade máxima de 192 km/h.
O motor EA111 apresenta injeção multiponto, comando de válvulas único no cabeçote e acionamento por correia dentada. A relação de compressão é de 12,1:1, o diâmetro do cilindro é de 76,5 mm e o curso do pistão mede 86,9 mm. Esses elementos contribuem para o desempenho do veículo, proporcionando respostas ágeis em retomadas e acelerações.
O peso do Gol Power 1.6 2009, de 944 kg, resulta em uma relação peso/potência de 9,08 kg/cv e peso/torque de 60,5 kg/kgfm. Esses números indicam que o veículo oferece desempenho competitivo dentro do segmento de hatches compactos, tornando-o adequado para diferentes perfis de condução, tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
- Motor 1.6 flex de 104 cv
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos
- Velocidade máxima de 192 km/h
- Torque máximo de 15,6 kgfm (álcool) e 15,4 kgfm (gasolina)
- Peso total de 944 kg
Consumo e autonomia

O consumo de combustível do Volkswagen Gol Power 1.6 2009 destaca-se pela eficiência no ambiente urbano e rodoviário. No ciclo urbano, o modelo apresenta consumo de 7,3 km/l com álcool e 10,7 km/l com gasolina. Em rodovias, esses valores aumentam para 9,4 km/l com álcool e 13,7 km/l com gasolina.
A autonomia do modelo é favorecida pelo tanque de combustível com capacidade para 55 litros. Em trajetos urbanos, a autonomia chega a 402 km com álcool e 589 km com gasolina. Em rodovias, a autonomia é de 517 km com álcool e 754 km com gasolina, o que reduz a necessidade de paradas para reabastecimento em viagens de longa distância.
O consumo eficiente está relacionado ao conjunto mecânico otimizado, que inclui injeção multiponto e transmissão manual de 5 marchas. O peso reduzido e o desenho aerodinâmico do veículo também contribuem para a economia de combustível em diferentes condições de uso.
- Consumo urbano: 10,7 km/l (gasolina) e 7,3 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 13,7 km/l (gasolina) e 9,4 km/l (álcool)
- Autonomia rodoviária: até 754 km (gasolina)
- Tanque de combustível com 55 litros
Interior

O interior do Volkswagen Gol Power 1.6 2009 acomoda até cinco ocupantes. A disposição dos bancos e o espaço interno atendem às necessidades de um hatch compacto, proporcionando conforto ao condutor e aos passageiros. O design do painel foi desenvolvido para facilitar o acesso aos comandos principais, garantindo praticidade no uso diário.
O porta-malas possui capacidade para 285 litros, o que atende ao transporte de bagagens em viagens curtas e ao uso diário. A carga útil do veículo é de 440 kg, aumentando a versatilidade para o transporte de diferentes tipos de carga. Os materiais utilizados no acabamento interno são resistentes e de fácil manutenção, enquanto os controles do painel são intuitivos.
A posição de condução ajustável contribui para a ergonomia, permitindo que motoristas de diferentes perfis encontrem a configuração ideal para dirigir. Esses elementos tornam o Gol Power 1.6 2009 uma opção funcional para o uso diário em ambientes urbanos.
- Capacidade para 5 ocupantes
- Porta-malas com 285 litros
- Carga útil de 440 kg
- Painel com comandos de fácil acesso
Medidas e dimensões

O Volkswagen Gol Power 1.6 2009 possui comprimento de 3899 mm, largura de 1656 mm e altura de 1460 mm. A distância entre-eixos de 2465 mm contribui para um bom aproveitamento do espaço interno e estabilidade durante a condução. Essas dimensões permitem uma condução ágil em ambientes urbanos e facilitam manobras em espaços reduzidos.
A bitola dianteira mede 1424 mm e a traseira, 1410 mm, favorecendo a distribuição do peso e o equilíbrio em curvas. O peso total do veículo é de 944 kg, o que influencia positivamente o consumo de combustível e o desempenho. Os pneus 195/55 R15 oferecem boa aderência em diferentes condições de rodagem.
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com mola helicoidal, enquanto a traseira conta com eixo de torção. Essa configuração proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, essencial para a condução em vias urbanas e rodovias.
- Comprimento: 3899 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1460 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Bitola dianteira: 1424 mm
- Bitola traseira: 1410 mm
- Peso: 944 kg
- Pneus: 195/55 R15
Sistema de transmissão e direção

A direção hidráulica facilita o manuseio, proporcionando um diâmetro de giro de 10,4 metros. Esse sistema também contribui para o conforto durante a condução em longas distâncias, reduzindo o esforço necessário ao volante. A combinação da transmissão manual e direção hidráulica proporciona uma condução eficiente e estável.
Essas características tornam o modelo adequado para motoristas que buscam praticidade no uso diário, especialmente em centros urbanos com trânsito intenso e necessidade de manobras em espaços restritos.
- Transmissão manual de 5 marchas
- Tração dianteira
- Embreagem monodisco a seco
- Direção hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,4 metros
Sistema de freios e suspensão
O sistema de freios do Volkswagen Gol Power 1.6 2009 é composto por discos ventilados na dianteira e tambores na traseira. Os freios a disco ventilado favorecem a dissipação de calor, reduzindo o risco de fadiga em situações de uso intenso. Essa configuração assegura uma resposta eficiente durante a frenagem, especialmente em situações de emergência.
A suspensão dianteira independente do tipo McPherson, com mola helicoidal, e a traseira com eixo de torção proporcionam estabilidade e absorção eficiente de irregularidades do terreno. Essa combinação garante uma condução segura e confortável, tanto em vias urbanas quanto em rodovias.
Esses elementos asseguram bom desempenho em curvas e frenagens, aspectos fundamentais para a segurança durante a condução em diferentes tipos de trajetos e condições de uso.
- Freios dianteiros a disco ventilado
- Freios traseiros a tambor
- Suspensão dianteira independente McPherson
- Suspensão traseira com eixo de torção
- Molha helicoidal em ambas as suspensões
Preço aproximado

O Volkswagen Gol Power 1.6 2009 pode ser encontrado no mercado de usados com preço médio de R$ 38.392. Esse valor pode variar de acordo com a localização, condições do veículo e histórico de manutenção. Fatores como quilometragem rodada, revisões realizadas e estado de conservação influenciam diretamente no preço final.
Uma avaliação detalhada do veículo é essencial antes da compra, especialmente em relação a itens mecânicos e estruturais. A verificação da procedência e do histórico de manutenções preventivas pode garantir que o investimento seja seguro e livre de surpresas futuras.
O mercado de veículos usados apresenta variações de preço, e o Gol Power 1.6 2009 se posiciona como uma opção competitiva dentro do segmento de compactos, desde que seja realizada uma análise criteriosa das condições apresentadas pelo modelo disponível para compra.
- Preço médio: R$ 38.392
- Preço pode variar conforme quilometragem e estado de conservação
- Avaliação pré-compra é essencial
- Histórico de manutenções influencia o valor final
Ficha Técnica do Volkswagen Gol Power 1.6 2009
Geral
- Ano: 2009
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 5
- Plataforma: PQ24
- Série: Volkswagen Gol Power 1.6
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 399 cm³
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 12,1:1
- Deslocamento: 1598 cm³
- Código do motor: EA111
- Peso/potência: 9,08 kg/cv
- Peso/torque: 60,5 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 76,5 mm
- Curso do pistão: 86,9 mm
- Potência máxima: 101 cv (álcool) / 104 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque máximo: 15,6 kgfm (álcool) / 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Torque específico: 9,8 kgfm/litro
- Potência específica: 65,1 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,4 m
Pneus
- Dianteiros: 195/55 R15
- Altura do flanco: 107 mm
- Traseiros: 195/55 R15
- Altura do flanco: 107 mm
- Estepe: 195/55 R15
Dimensões
- Comprimento: 3899 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Bitola dianteira: 1424 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Peso: 944 kg
- Ângulo de entrada: (dados não fornecidos)
- Ângulo central: (dados não fornecidos)
- Inclinação lateral máx.: (dados não fornecidos)
- Altura mínima do solo: (dados não fornecidos)
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1460 mm
- Bitola traseira: 1410 mm
- Tanque de combustível: 55 litros
- Carga útil: 440 kg
- Reboque com freio: (dados não fornecidos)
- Ângulo de saída: (dados não fornecidos)
Desempenho
- Velocidade máxima: 192 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
Consumo
- Urbano: 7,3 km/l (álcool) / 10,7 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 9,4 km/l (álcool) / 13,7 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 402 km (álcool) / 589 km (gasolina)
- Rodoviária: 517 km (álcool) / 754 km (gasolina)
Fonte: Cimbaju, Guia de usados, Wikipedia, Autoesporte, OLX e Webmotors.


































