Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2022: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; interior com acabamento premium e 415 litros de porta-malas

O Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2022 é um SUV compacto ideal para quem busca um carro versátil, econômico e com visual moderno. Projetado sobre a plataforma MQB, a mesma do Polo e do T-Cross, ele é voltado para motoristas que desejam um veículo prático para o uso diário, mas que também se comporte bem em viagens curtas. Seu porte de hatch elevado o torna ágil no trânsito urbano e confortável em estradas, sem perder espaço interno e boa posição de dirigir.

O motor 1.0 turbo de três cilindros, com até 128 cv e torque de 20,4 kgfm, entrega desempenho equilibrado e consumo eficiente. Abastecido com etanol, o Nivus faz 8,3 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada; com gasolina, chega a 12,1 km/l e 14,2 km/l, respectivamente. Com tanque de 52 litros, a autonomia pode ultrapassar 700 km, o que o torna um dos SUVs mais econômicos da categoria. O câmbio automático de seis marchas e a tração dianteira garantem suavidade nas trocas e resposta imediata em retomadas.

O interior é um dos destaques do modelo. Com acabamento de qualidade, bancos em couro e bom isolamento acústico, o Nivus Highline oferece conforto para cinco ocupantes e um porta-malas de 415 litros, generoso para o segmento. Recursos como ar-condicionado digital, chave presencial, retrovisores rebatíveis e carregador por indução reforçam a vocação tecnológica do carro. A posição de dirigir é elevada e a ergonomia bem planejada facilita o uso no dia a dia.

Na segurança, o modelo se sobressai com seis airbags, controle de estabilidade, frenagem automática de emergência, alerta de colisão e sensores dianteiros e traseiros. O conjunto de assistência à condução é um dos mais completos entre os compactos, contando ainda com controle de velocidade adaptativo, monitoramento de pressão dos pneus e ISOFIX. O pacote eletrônico é resultado da evolução da Volkswagen em integrar tecnologias de segurança ativa em modelos produzidos no Brasil.

Antes de comprar um Nivus 2022 usado, é importante observar o histórico de manutenção, especialmente do câmbio automático e do sistema de injeção direta, que exigem revisões regulares e troca correta de óleo. Verificar o funcionamento dos sensores e do sistema de frenagem automática também é essencial, assim como checar o estado da suspensão traseira por eixo de torção, que tende a sofrer mais desgaste em uso urbano intenso.

Entre os pontos negativos, o Nivus Highline 2022 peca pelo espaço limitado no banco traseiro e pela visibilidade reduzida na parte posterior, exigindo atenção nas manobras. O preço das peças e a complexidade dos sistemas eletrônicos podem encarecer manutenções fora da garantia. Além disso, o desempenho é satisfatório, mas não empolga quem busca respostas mais esportivas. Ainda assim, o conjunto é equilibrado, oferecendo estilo, eficiência e tecnologia em um SUV compacto voltado ao uso cotidiano.

Ficha Técnica do Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2022

Geral

• Ano: 2022
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Plataforma: MQB

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Turbocompressor
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção direta
• Cilindros: 3 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Variação do comando: Admissão e escape
• Cilindrada unitária: 333 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
• Razão de compressão: 10,5:1
• Curso do pistão: 76,4 mm
• Deslocamento: 999 cm³
• Potência máxima: 116 cv (A) / 128 cv (G) a 5500 rpm
• Código do motor: EA211
• Torque máximo: 20,4 kgfm (A/G) a 2000 rpm
• Peso/potência: 9,37 kg/cv
• Torque específico: 20,4 kgfm/litro
• Peso/torque: 58,8 kg/kgfm
• Potência específica: 128,1 cv/litro
• Rotação máxima: 6500 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Código do câmbio: AQ250
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido
• Frenagem 100-0 km/h: 35,5 m

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,9 m

Pneus

• Dianteiros: 205/55 R17
• Traseiros: 205/55 R17
• Estepe: 195/65 R15

Dimensões

• Comprimento: 4266 mm
• Largura: 1757 mm
• Distância entre-eixos: 2566 mm
• Altura: 1493 mm
• Bitola dianteira: 1531 mm
• Bitola traseira: 1516 mm
• Porta-malas: 415 litros
• Tanque de combustível: 52 litros
• Peso: 1199 kg
• Carga útil: 451 kg
• Reboque sem freio: 400 kg
• Reboque com freio: 400 kg
• Altura mínima do solo: 166 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 189 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10 s

Consumo

• Urbano: 8,3 km/l (A) / 12,1 km/l (G)
• Rodoviário: 10,1 km/l (A) / 14,2 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 432 km (A) / 629 km (G)
• Rodoviária: 525 km (A) / 738 km (G)

Equipamentos do Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2022

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Airbags de cortina
• Alarme antifurto perimétrico
• Alarme antifurto volumétrico
• Câmera traseira para manobras
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Faróis de LED
• Faróis com refletores duplos
• Faróis com regulagem de altura
• Faróis de neblina
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Alerta de colisão frontal
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Assistente de partida em rampa
• Sensores de estacionamento dianteiro
• Sensores de estacionamento traseiro
• Indicador de fadiga
• Frenagem automática de emergência
• Vetorização de torque
• Freios a disco nas quatro rodas
• Frenagem automática em manobras

Conforto

• Ar-condicionado automático
• Ar quente
• Saída de ar para o banco traseiro
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura e profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Bancos revestidos em couro
• Controle automático e adaptativo de velocidade
• Limitador de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Limpador de para-brisa automático
• Ajuste elétrico e rebatimento dos retrovisores
• Retrovisor interno fotocrômico
• Rodas de liga leve
• Troca de marchas no volante
• Banco traseiro bipartido e rebatível
• Destravamento interno e remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas, porta-luvas e teto traseiro
• Destravamento interno da tampa de combustível
• Chave presencial
• Porta-luvas climatizado
• Sistema start-stop

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada 12V
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular
• Carregador de celular por indução

Fonte: Vwnews.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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