Volkswagen Nivus: novo visual do SUV cupê com cara de Golf GTI pode ter sido revelado com divulgação da VW na Europa

O Volkswagen Nivus 2027 será produzido na plataforma MQB 37 com motor 1.5 turbo híbrido, mais espaço interno, novo design inspirado no T-Roc europeu e interior tecnológico.
Publicado por em Volkswagen dia
Volkswagen Nivus: novo visual do SUV cupê com cara de Golf GTI pode ter sido revelado com divulgação da VW na Europa

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A Volkswagen prepara uma renovação profunda para o Nivus em 2027, que virá com mudanças estruturais e tecnológicas. A aposta da marca é ampliar a competitividade no segmento de SUVs compactos ao incorporar soluções que unem desempenho, eficiência e conectividade. A base para essa transformação é a plataforma MQB 37, já utilizada pelo T-Roc europeu.

Pontos Principais:

  • Volkswagen Nivus 2027 terá base no T-Roc europeu.
  • Novo motor 1.5 turboflex híbrido será produzido em São Carlos.
  • Design mais esportivo, robusto e sofisticado com grade iluminada.
  • Interior redesenhado com central multimídia em IA e mais espaço interno.

Um dos principais destaques está na motorização. O novo Nivus deve estrear o 1.5 turboflex produzido em São Carlos (SP), substituindo gradualmente o atual 1.4. Inicialmente, a montadora planeja oferecer a configuração híbrida leve, mas há previsão de um sistema híbrido completo, semelhante ao do T-Roc, com motor elétrico integrado à transmissão e bateria de menor capacidade para percursos curtos em modo elétrico.

O Volkswagen Nivus 2027 estreia a plataforma MQB 37, novo motor 1.5 turbo híbrido e design inspirado no T-Roc europeu, prometendo mais eficiência e espaço interno.
O Volkswagen Nivus 2027 estreia a plataforma MQB 37, novo motor 1.5 turbo híbrido e design inspirado no T-Roc europeu, prometendo mais eficiência e espaço interno.

O investimento da Volkswagen no Brasil, de R$ 16 bilhões até 2028, reforça essa estratégia. A modernização de fábricas e o lançamento de 16 novos modelos estão no horizonte, e o Nivus atualizado aparece como peça-chave para consolidar a presença da marca em um mercado cada vez mais competitivo.

O novo Nivus vai substituir o motor 1.4 pelo 1.5 turboflex híbrido leve, com previsão de versão híbrida completa nos anos seguintes, trazendo mais desempenho e economia.
O novo Nivus vai substituir o motor 1.4 pelo 1.5 turboflex híbrido leve, com previsão de versão híbrida completa nos anos seguintes, trazendo mais desempenho e economia.

As mudanças também impactam o design externo. Projeções indicam linhas mais robustas e sofisticadas, sem abandonar a silhueta cupê que caracteriza o modelo. O para-choque com entrada de ar em colmeia, os novos faróis e a grade iluminada darão identidade esportiva, além de incorporar sensores e radares para sistemas avançados de assistência ao motorista.

Na traseira, o modelo terá estilo mais arrojado, com lanternas redesenhadas e porta-malas maior do que os 415 litros atuais. O aumento da distância entre-eixos deve melhorar o espaço interno, atendendo a uma demanda dos consumidores que buscam mais conforto para família e viagens.

O Nivus 2027 nasce da evolução do T-Roc europeu e promete trazer ao Brasil design cupê, estilo mais robusto e motorização híbrida, marcando um novo capítulo na linha da Volkswagen.
O Nivus 2027 nasce da evolução do T-Roc europeu e promete trazer ao Brasil design cupê, estilo mais robusto e motorização híbrida, marcando um novo capítulo na linha da Volkswagen.

O interior, por sua vez, passará por uma transformação significativa. A cabine ganhará nova central multimídia com inteligência artificial, painel redesenhado e acabamento de nível superior. Recursos como iluminação ambiente configurável e alavanca de câmbio eletrônica na coluna de direção modernizam a experiência a bordo, além de liberar espaço para novos porta-objetos.

O interior seguirá padrões globais da Volkswagen, com painel horizontal, multimídia flutuante e pacotes tecnológicos, mas alguns itens de luxo devem ficar de fora do Brasil.
O interior seguirá padrões globais da Volkswagen, com painel horizontal, multimídia flutuante e pacotes tecnológicos, mas alguns itens de luxo devem ficar de fora do Brasil.

O pacote tecnológico inclui carregador de celular por indução ampliado e integração de assistentes digitais. Essas soluções, também previstas para o novo T-Cross, que estreia na mesma época, reforçam o papel do Nivus 2027 como vitrine da evolução da Volkswagen na América do Sul.

Fonte: Autoo e Volkswagen-newsroom.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.