Volkswagen Polo Sportline 2.0 2013: Ficha técnica, preço, consumo, equipamentos e fotos; hatch compacto com motor 2.0 é opção usada para quem busca desempenho e dirigibilidade firme
O Volkswagen Polo Sportline 2.0 2013 é um hatch compacto voltado para quem busca um carro usado com comportamento mais esportivo e bom desempenho sem abrir mão da praticidade no dia a dia. Com motor 2.0 flex e câmbio manual de cinco marchas, o modelo oferece condução firme e acelerações consistentes, agradando quem gosta de dirigir. É uma escolha interessante para quem quer um hatch ágil, com visual discreto e manutenção acessível dentro da linha Volkswagen.
Pontos Principais:
- Motor 2.0 flex de 116 cv com câmbio manual e tração dianteira.
- Consumo alto: 6 km/l (etanol) e até 12,2 km/l (gasolina).
- Interior com ar-condicionado automático e bom acabamento.
- Freios a disco nas quatro rodas e airbags frontais garantem segurança.
- Preço aproximado: R$ 46 mil
No consumo, o Polo Sportline não é dos mais econômicos, mas compensa pela entrega de potência. Segundo dados oficiais, faz cerca de 6 km/l com etanol e 8,9 km/l com gasolina em ciclo urbano, chegando a 12,2 km/l na estrada. A autonomia varia de 400 km a 610 km, conforme o tipo de combustível, o que é suficiente para viagens médias. O tanque de 50 litros ajuda a equilibrar o alcance, e o desempenho de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos mostra um carro mais voltado ao prazer de condução do que à economia.
O conforto é um dos pontos fortes do modelo, com ar-condicionado automático, direção hidráulica, bancos com ajuste de altura e volante regulável em altura e profundidade. O espaço interno é adequado para quatro adultos e o porta-malas de 250 litros atende bem o uso urbano. O isolamento acústico é satisfatório e os materiais de acabamento seguem o padrão da Volkswagen na época, com aparência sóbria e montagem sólida. Há ainda itens de comodidade como vidros e retrovisores elétricos, travamento central e banco traseiro rebatível.
Na segurança, o Polo Sportline 2.0 vem com freios a disco nas quatro rodas, ABS e airbags frontais. O modelo recebeu três estrelas no Latin NCAP para proteção de adultos, um bom resultado para sua geração. Os sensores de estacionamento traseiros e o alarme perimétrico ajudam no uso diário, e o conjunto de suspensão independente na dianteira e eixo de torção na traseira garante estabilidade em curvas e conforto em pisos irregulares.
Antes de comprar, é importante verificar o estado do motor EA113 e da embreagem, já que ambos sofrem desgaste natural em função do uso mais esportivo. Conferir o sistema de arrefecimento e as buchas da suspensão também é recomendado, pois são pontos sensíveis em carros com quilometragem mais alta. A parte elétrica, especialmente comandos de vidros e travas, deve ser testada, já que é comum o desgaste de botões e conectores.
Entre os pontos negativos, o Polo Sportline 2.0 apresenta consumo elevado para um hatch compacto e manutenção um pouco mais cara que as versões 1.6. O espaço no banco traseiro é limitado e o visual, embora discreto, envelheceu diante dos concorrentes mais modernos. Ainda assim, é um carro equilibrado, seguro e divertido de dirigir — ideal para quem valoriza o desempenho e a sensação de solidez típica dos Volkswagen da época.
Ficha Técnica do Volkswagen Polo Sportline 2.0 2013
Geral
- Ano: 2013
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 4
- Plataforma: PQ24
- Série: 9N3
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 496 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 82,5 mm
- Razão de compressão: 11,5:1
- Curso do pistão: 92,8 mm
- Deslocamento: 1984 cm³
- Potência máxima: 120 cv (A) / 116 cv (G) a 5250 rpm
- Código do motor: EA113
- Torque máximo: 17,3 kgfm (A) / 17,3 kgfm (G) a 2250 rpm
- Peso/potência: 9,52 kg/cv
- Torque específico: 8,7 kgfm/litro
- Peso/torque: 66,0 kg/kgfm
- Potência específica: 60,5 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: MQ250
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 195/55 R15
- Traseiros: 195/55 R15
- Estepe: 195/55 R15
- Altura do flanco: 107 mm
Dimensões
- Comprimento: 3915 mm
- Largura: 1650 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Altura: 1501 mm
- Bitola dianteira: 1424 mm
- Bitola traseira: 1419 mm
- Porta-malas: 250 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Peso: 1142 kg
- Carga útil: 490 kg
- Reboque sem freio: 500 kg
- Reboque com freio: 800 kg
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,01 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,34
- Área frontal corrigida: 0,683 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 9,6 s
Consumo
- Urbano: 6 km/l (A) / 8,9 km/l (G)
- Rodoviário: 8 km/l (A) / 12,2 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 300 km (A) / 445 km (G)
- Rodoviária: 400 km (A) / 610 km (G)
Equipamentos do Volkswagen Polo Sportline 2.0 2013
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX (opcional)
- Sensores de estacionamento traseiro
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro (opcional)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático (opcional)
- Limpador de para-brisa automático (opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisor interno fotocrômico (opcional)
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico (opcional)
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Leitor de cartão de memória
