Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2021: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV usado anda bem com motor turbo e é ideal para o uso urbano diário

Turbo forte e consumo equilibrado, ótimo para cidade, mas porta-malas e acabamento decepcionam. Segurança e conforto são destaques.
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Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2021: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV usado anda bem com motor turbo e é ideal para o uso urbano diário

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O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2021 é uma escolha voltada a quem busca um SUV compacto com desempenho eficiente para uso urbano e viagens curtas em família. Com boa altura em relação ao solo, visual robusto e dirigibilidade fácil, ele se adapta bem ao perfil de motoristas que valorizam tecnologia embarcada, segurança de série e uma posição de dirigir mais elevada. Seu porte compacto facilita manobras em centros urbanos, mas sem abrir mão do espaço interno, especialmente para quem transporta passageiros com frequência ou usa o porta-malas em deslocamentos no dia a dia.

Pontos Principais:

  • Motor 1.4 turbo com 150 cv garante agilidade e bom desempenho urbano.
  • Consumo eficiente: até 13,2 km/l com gasolina em uso rodoviário.
  • Interior confortável com ar automático, bancos de couro e direção leve.
  • Sistema de segurança completo com 6 airbags, controles de tração e estabilidade.
  • Porta-malas pequeno (373 litros) e acabamento interno simples são pontos fracos.
  • Preço aproximado: R$ 112 mil

No quesito consumo, o T-Cross 1.4 TSI entrega resultados equilibrados, especialmente com gasolina. Na cidade, são cerca de 11 km/l e, na estrada, pode alcançar até 13,2 km/l. Já com etanol, o consumo urbano gira em torno de 7,7 km/l e o rodoviário chega a 9,3 km/l. Com um tanque de 52 litros, a autonomia pode ultrapassar 680 km com gasolina, tornando-o uma opção viável para viagens longas sem tantas paradas para abastecimento. O motor EA211 1.4 turbo entrega 150 cv e 25,5 kgfm de torque, com respostas rápidas e aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, garantindo agilidade em ultrapassagens e retomadas.

Motor 1.4 TSI turbo de 150 cv garante boa performance na cidade e estrada, com torque de 25,5 kgfm já a 1500 rpm e aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 s.
Motor 1.4 TSI turbo de 150 cv garante boa performance na cidade e estrada, com torque de 25,5 kgfm já a 1500 rpm e aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 s.

O conforto é um dos destaques do T-Cross Highline. Com bancos em couro, ar-condicionado automático e saída traseira de ventilação, ele proporciona boa ergonomia e controle climático para todos os ocupantes. A posição de dirigir é facilmente ajustável, com volante e banco do motorista com ajustes de altura e profundidade, além de apoio lombar. Os retrovisores rebatíveis eletricamente e o limpador automático de para-brisa colaboram para uma experiência mais prática no dia a dia. Como diferencial, há recursos como chave presencial, sistema start-stop e até teto solar elétrico como opcional.

Transmissão automática de 6 marchas com conversor de torque, direção elétrica e tração dianteira tornam a condução suave, ideal para o dia a dia.
Transmissão automática de 6 marchas com conversor de torque, direção elétrica e tração dianteira tornam a condução suave, ideal para o dia a dia.

Em segurança, o modelo é bastante completo, com seis airbags, controle de estabilidade, controle de tração, freios a disco nas quatro rodas e assistente de partida em rampa. O T-Cross também oferece sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, monitoramento da pressão dos pneus e sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis. Entre as tecnologias mais interessantes estão o indicador de fadiga, o sistema de vetorização de torque e até a frenagem automática em manobras como item opcional — raridade no segmento na época de seu lançamento.

SUV compacto com 5 lugares, bom espaço interno e porta-malas de 373 litros; carga útil de 448 kg. Conforto reforçado com bancos em couro e ar automático.
SUV compacto com 5 lugares, bom espaço interno e porta-malas de 373 litros; carga útil de 448 kg. Conforto reforçado com bancos em couro e ar automático.

Antes de fechar negócio em um VW T-Cross 2021 usado, é fundamental verificar o estado da suspensão traseira, que utiliza eixo de torção e pode apresentar ruídos em pisos irregulares. A caixa automática AQ250 de 6 marchas costuma ser confiável, mas exige trocas de óleo em intervalos corretos. Cheque o estado dos pneus de perfil 55 em rodas aro 17, além do funcionamento do ar-condicionado automático e sistemas elétricos, como vidros e retrovisores. Avalie também se o sistema multimídia e o espelhamento de celular estão funcionando corretamente, pois são bastante valorizados no uso cotidiano.

Porta-malas limitado, acabamento interno com plásticos rígidos, consumo elevado com etanol e suspensão traseira simples são os principais pontos fracos.
Porta-malas limitado, acabamento interno com plásticos rígidos, consumo elevado com etanol e suspensão traseira simples são os principais pontos fracos.

Entre os pontos negativos, destacam-se o porta-malas relativamente pequeno para um SUV (373 litros), o acabamento interno com plásticos rígidos em algumas áreas e a ausência de freio de estacionamento eletrônico. Além disso, a suspensão traseira, embora robusta, pode transmitir mais impactos do solo do que sistemas multilink presentes em modelos maiores. Mesmo com bom desempenho, o consumo com etanol é elevado, o que pode impactar o custo de rodagem em regiões onde esse combustível é mais barato e utilizado com frequência.

Ficha Técnica do Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2021

Geral

  • Ano: 2021
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Plataforma: MQB

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 349 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
  • Razão de compressão: 10,5:1
  • Curso do pistão: 80 mm
  • Deslocamento: 1395 cm³
  • Potência máxima: 150 cv (álcool e gasolina) a 4500 rpm
  • Código do motor: EA211
  • Torque máximo: 25,5 kgfm (álcool e gasolina) a 1500 rpm
  • Peso/potência: 8,61 kg/cv
  • Torque específico: 18,3 kgfm/litro
  • Peso/torque: 50,7 kg/kgfm
  • Potência específica: 107,5 cv/litro
  • Rotação máxima: 6300 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Código do câmbio: AQ250
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido
  • Frenagem 100-0 km/h: 37,8 m

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,2 m

Pneus

  • Dianteiros: 205/55 R17
  • Traseiros: 205/55 R17
  • Estepe: 195/65 R15
  • Altura do flanco: 113 mm

Dimensões

  • Comprimento: 4199 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Distância entre-eixos: 2651 mm
  • Altura: 1570 mm
  • Bitola dianteira: 1524 mm
  • Bitola traseira: 1509 mm
  • Porta-malas: 373 litros
  • Tanque de combustível: 52 litros
  • Peso: 1292 kg
  • Carga útil: 448 kg
  • Reboque sem freio: 400 kg
  • Reboque com freio: 400 kg
  • Altura mínima do solo: 191 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal: 2,34 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,364
  • Área frontal corrigida: 0,852 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 198 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,7 s

Consumo

  • Urbano (álcool): 7,7 km/l
  • Rodoviário (álcool): 9,3 km/l
  • Urbano (gasolina): 11 km/l
  • Rodoviário (gasolina): 13,2 km/l

Autonomia

  • Urbana (álcool): 400 km
  • Rodoviária (álcool): 484 km
  • Urbana (gasolina): 572 km
  • Rodoviária (gasolina): 686 km

Equipamentos do Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2021

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Sistema antifurto de rodas
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Faróis de LED (opcional)
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Indicador de fadiga
  • Vetorização de torque
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe
  • Frenagem automática em manobras (opcional)

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Câmbio automático
  • Assistente de estacionamento semiautomático (opcional)
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Ajuste de apoio lombar para o motorista
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Teto solar elétrico (opcional)
  • Teto panorâmico (opcional)
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira (opcional)
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Chave presencial
  • Porta-luvas/console climatizado
  • Sistema start-stop

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Sistema de som premium Beats (opcional)
  • Subwoofer (opcional)

Fonte: Vwnews, Automaistv e Tabelacarros.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.