Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2026: Ficha técnica, preço, consumo, equipamentos e fotos; SUV compacto faz até 14,5 km/l e tem porta-malas de 350 litros, ideal para famílias pequenas

SUV compacto eficiente, bom para o uso urbano e viagens curtas, com painel digital, conectividade, consumo equilibrado e porta-malas de 350 litros. Acabamento simples.
Publicado por em Ficha técnica e Volkswagen dia | Atualizado em
Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2026: Ficha técnica, preço, consumo, equipamentos e fotos; SUV compacto faz até 14,5 km/l e tem porta-malas de 350 litros, ideal para famílias pequenas

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O Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2026 é um carro pensado para motoristas urbanos que precisam de praticidade no dia a dia e ao mesmo tempo desejam levar a família em pequenos trajetos com conforto. Seu porte compacto o torna adequado para a rotina de grandes cidades, ao mesmo tempo em que consegue se comportar bem em deslocamentos curtos de fim de semana. É um veículo voltado a famílias pequenas, casais ou usuários que valorizam conectividade, eficiência e dirigibilidade leve.

Pontos Principais:

  • SUV compacto urbano para famílias pequenas
  • Consumo até 14,5 km/l e autonomia de 711 km
  • Painel digital, conectividade e pacote de segurança
  • Bom para viagens curtas e uso diário
  • Preço aproximado: R$ 145 mil

Um dos principais destaques do modelo está no consumo de combustível. O motor 1.0 TSI flex turbo entrega até 116 cavalos de potência, garantindo equilíbrio entre desempenho e economia. Em ambiente urbano, o carro apresenta números que se mantêm competitivos dentro da categoria, superando facilmente os 12 km/l com gasolina. Já em trajetos rodoviários, pode alcançar até 14,5 km/l, o que, combinado ao tanque de 49 litros, permite autonomia superior a 700 km. Esses resultados o colocam como uma opção eficiente para quem busca menor custo de uso no dia a dia.

O Tera High 2026 chega com motor 1.0 TSI turbo e câmbio automático, buscando unir eficiência no uso urbano com desempenho confiável em trechos rodoviários.
O Tera High 2026 chega com motor 1.0 TSI turbo e câmbio automático, buscando unir eficiência no uso urbano com desempenho confiável em trechos rodoviários.

No interior, o VW Tera High aposta em conforto para até cinco ocupantes, ainda que a configuração ideal seja para quatro adultos, sendo dois deles crianças no banco traseiro. O porta-malas de 350 litros é suficiente para as compras da semana e pequenas viagens, enquanto os bancos traseiros bipartidos oferecem modularidade em situações específicas. O acabamento traz bancos de couro e ar-condicionado automático, além de soluções de conectividade como central multimídia de 10,1 polegadas e painel digital de 10,25 polegadas, recursos que aumentam a sensação de modernidade e funcionalidade.

Câmbio automático de 6 marchas com conversor de torque, tração dianteira e direção elétrica. A condução é suave no trânsito urbano e responde bem em retomadas.
Câmbio automático de 6 marchas com conversor de torque, tração dianteira e direção elétrica. A condução é suave no trânsito urbano e responde bem em retomadas.

Em termos de segurança, o carro vem equipado com airbags múltiplos, controle de estabilidade, tração e assistente de partida em rampa. Entre os equipamentos adicionais, há alerta de fadiga, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré e frenagem automática de emergência. Recursos como alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa aparecem como opcionais, ampliando a sensação de segurança em quem opta pelos pacotes extras. Essa configuração faz do Tera uma escolha confiável para uso urbano e viagens de curta distância, com destaque para a tranquilidade que oferece aos ocupantes.

O interior comporta até cinco ocupantes, traz bancos de couro, ar-condicionado automático, painel digital de 10,25” e porta-malas de 350 litros, além de itens de segurança.
O interior comporta até cinco ocupantes, traz bancos de couro, ar-condicionado automático, painel digital de 10,25” e porta-malas de 350 litros, além de itens de segurança.

Entre os diferenciais tecnológicos, o modelo oferece carregador de celular por indução, comandos ao veículo via aplicativo e volante multifuncional com paddle shifts, que permitem trocas manuais. A direção elétrica progressiva e a suspensão bem calibrada favorecem a condução tanto em ruas movimentadas quanto em rodovias. Além disso, o isolamento acústico e a estabilidade em curvas entregam uma experiência de condução agradável dentro da proposta de um SUV compacto urbano.

O consumo urbano é de 8,6 km/l no etanol e 12,2 km/l na gasolina. Na estrada, chega a 10,3 km/l no etanol e 14,5 km/l na gasolina, com autonomia de até 711 km.
O consumo urbano é de 8,6 km/l no etanol e 12,2 km/l na gasolina. Na estrada, chega a 10,3 km/l no etanol e 14,5 km/l na gasolina, com autonomia de até 711 km.

Apesar dos avanços, o novo SUV da Volkswagen não está isento de limitações. O espaço interno traseiro é restrito para três adultos em viagens mais longas, e o acabamento interno utiliza materiais simples, com predominância de plásticos rígidos. Outro ponto a ser considerado é que boa parte dos sistemas de assistência avançada à condução está disponível apenas em pacotes opcionais, o que pode frustrar quem espera uma lista de equipamentos mais completa na versão topo. Ainda assim, é um carro que cumpre bem o papel a que se propõe: ser funcional, econômico e moderno para quem prioriza o uso urbano.

Ficha Técnica do Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2026

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: Não especificada
  • Plataforma: MQB

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 3 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 333 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
  • Razão de compressão: 10,5:1
  • Curso do pistão: 76,4 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 116 cv (A) / 109 cv (G) a 5000 rpm
  • Código do motor: EA211
  • Torque máximo: 16,8 kgfm (A/G) a 1750 rpm
  • Peso/potência: 10,08 kg/cv
  • Torque específico: 16,8 kgfm/litro
  • Peso/torque: 69,6 kg/kgfm
  • Potência específica: 116,1 cv/litro
  • Rotação máxima: 6500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Código do câmbio: AQ160
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

  • Dianteiros: 205/55 R17
  • Traseiros: 205/55 R17
  • Altura do flanco: 113 mm
  • Estepe: 125/70 R18

Dimensões

  • Comprimento: 4151 mm
  • Largura: 1777 mm
  • Distância entre-eixos: 2566 mm
  • Altura: 1478 mm
  • Porta-malas: 350 litros
  • Tanque de combustível: 49 litros
  • Peso: 1169 kg
  • Carga útil: 451 kg

Aerodinâmica

Desempenho

  • Velocidade máxima: 184 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,7 s

Consumo

  • Urbano (A): 8,6 km/l
  • Rodoviário (A): 10,3 km/l
  • Urbano (G): 12,2 km/l
  • Rodoviário (G): 14,5 km/l

Autonomia

  • Urbana (A): 421 km
  • Rodoviária (A): 505 km
  • Rodoviária (G): 598 km a 711 km

Equipamentos do Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2026

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro (opcional)
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Indicador de fadiga
  • Alerta de ponto cego (opcional)
  • Alerta de mudança de faixa (opcional)
  • Assistente de permanência em faixa (opcional)
  • Frenagem automática de emergência
  • Assistência na recuperação veicular
  • Vetorização de torque
  • Freios a disco nas quatro rodas

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Comando interno da tampa de abastecimento
  • Chave presencial
  • Porta-luvas/console climatizado
  • Sistema start-stop
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • HD interno
  • Comandos ao veículo através de aplicativo
  • Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Vwnews.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.