Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012: pontos positivos e negativos do usado; confira preço e ficha técnica

Se você busca um carro compacto e econômico, o Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012 pode ser uma boa opção. Com manutenção acessível e bom consumo, é ideal para uso urbano. Porém, o design simples e o espaço interno limitado são desvantagens. Antes de comprar, verifique motor, suspensão e histórico de manutenção.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 7/01/2025

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O Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012 é um modelo que atrai consumidores em busca de um carro compacto, econômico e confiável para o uso urbano e viagens curtas. Com um motor 1.4 Econoflex, ele oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo de combustível, sendo ideal para trajetos diários e rotinas movimentadas. Seu custo de manutenção acessível e peças facilmente encontradas no mercado tornam o modelo atrativo para quem deseja economia no dia a dia.

Pontos Principais:

Modelo econômico e confiável para uso urbano e viagens curtas.
Custo de manutenção acessível e peças facilmente encontradas.
Espaço interno limitado e design desatualizado para padrões atuais.
Verificar histórico de manutenção e itens de desgaste antes da compra.

Por outro lado, há aspectos que merecem atenção. O design, já considerado simples para sua época, pode não agradar quem busca um carro mais moderno. O espaço interno é limitado, especialmente no banco traseiro, o que o torna menos indicado para famílias maiores ou para quem precisa de um porta-malas espaçoso. Entre os defeitos mais relatados estão desgastes no sistema de suspensão, problemas no ar-condicionado e ruídos na cabine com o passar do tempo. Esses fatores devem ser avaliados cuidadosamente ao considerar uma compra.

O Corsa Maxx 2012 se destaca pela ampla oferta de peças de reposição no mercado, facilitando a manutenção e tornando-se uma opção viável para quem busca um usado confiável.

Antes de adquirir um Corsa Maxx 1.4 2012 usado, é essencial verificar o histórico de manutenção do veículo, priorizando exemplares com revisões realizadas em concessionárias ou oficinas de confiança. Teste o funcionamento de itens como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos, que podem apresentar desgastes. Além disso, faça uma inspeção detalhada na suspensão e no sistema de freios, que costumam ser áreas críticas em veículos dessa idade. Com atenção a esses detalhes, o Corsa pode se mostrar uma escolha econômica e funcional para quem precisa de um carro usado confiável.

Desempenho, motor e potência

Motor 1.4 flex, potência de 105 cv (álcool), acelera de 0 a 100 km/h em 12,2 s, velocidade máxima de 180 km/h. Combustível: álcool ou gasolina.

O veículo apresenta um desempenho eficiente com velocidade máxima de 180 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos. Conta com tração dianteira e transmissão manual de 5 marchas, identificada pelo código f15-5 wr, com acoplamento de embreagem monodisco a seco.

O motor está instalado na parte dianteira, com aspiração natural e disposição transversal. A alimentação ocorre por injeção multiponto, e o motor possui 4 cilindros em linha, com comando único no cabeçote acionado por correia dentada e tuchos hidráulicos.

A cilindrada total é de 1389 cm³, com deslocamento unitário de 347 cm³. A potência máxima alcança 105 cv (álcool) ou 99 cv (gasolina) a 6000 rpm, com torque máximo de 13,4 kgfm (álcool) ou 13,2 kgfm (gasolina) a 2800 rpm. O motor utiliza óleo de viscosidade 5w-30.

A relação de compressão é de 12,4:1, enquanto o curso do pistão é de 73,4 mm, com diâmetro do cilindro de 77,6 mm. A potência específica é de 75,6 cv/litro, e o torque específico chega a 9,6 kgfm/litro.

A plataforma utilizada é a gm4300, garantindo boa rigidez estrutural e estabilidade.

Consumo e autonomia

Consumo urbano: 6,7 km/l (álcool). Rodoviário: até 12,8 km/l (gasolina). Tanque de 44 litros, autonomia máxima rodoviária de 563 km (gasolina).

O consumo urbano é de 6,7 km/l (álcool) e 10,2 km/l (gasolina). Em trajetos rodoviários, o veículo alcança 8,3 km/l (álcool) e 12,8 km/l (gasolina).

A autonomia urbana é de 295 km (álcool) e 449 km (gasolina). Na estrada, a autonomia atinge 365 km (álcool) e 563 km (gasolina), considerando o tanque com capacidade de 44 litros.

Interior

Tração dianteira, câmbio manual de 5 marchas, direção hidráulica. Confortável e fácil de dirigir, ideal para uso urbano e viagens curtas.

O interior acomoda até cinco ocupantes e oferece um espaço prático e funcional. O porta-malas possui capacidade para 260 litros, atendendo bem às necessidades de um veículo compacto.

Interior e Conforto: Espaço para 5 ocupantes, porta-malas de 260 litros, carga útil de 460 kg. Prático e funcional, ideal para famílias ou uso diário na cidade.

Os bancos traseiros são bipartidos e rebatíveis, ampliando a flexibilidade no transporte de cargas. O banco do motorista conta com ajuste de altura, e o porta-malas é equipado com iluminação, assim como o porta-luvas.

Medidas

A suspensão dianteira é independente, tipo mcpherson, com molas helicoidais como elemento elástico. A traseira utiliza eixo de torção também com molas helicoidais.

Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam tambor. A direção possui assistência hidráulica, com um diâmetro de giro de 10,8 metros.

Os pneus possuem medidas 175/65 r14, com estepe de mesma especificação. A altura mínima do solo é de 130 mm, ideal para superar obstáculos urbanos.

O veículo tem 3833 mm de comprimento, 1646 mm de largura e 1432 mm de altura, com distância entre-eixos de 2491 mm. A carga útil é de 460 kg, e o peso total é de 1029 kg.

Preço aproximado do Chevrolet Corsa 2012

Chevrolet Corsa Hat. Maxx 1.4 8v Econoflex 5p 2012 – Preço Aproximado: R$ 30 mil

Ficha Técnica do Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012

Espaço interno limitado, design desatualizado, desgaste na suspensão, falhas no ar-condicionado e ruídos na cabine com o tempo são os principais pontos negativos do Corsa Maxx 1.4 2012.

Geral

Ano: 2012
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Hatchback
Porte: Compacto
Lugares: 5
Portas: 4
Geração: 2
Plataforma: GM4300

Motor

Instalação: Dianteiro
Aspiração: Natural
Disposição: Transversal
Alimentação: Injeção multiponto
Cilindros: 4 em linha
Comando de válvulas: Único no cabeçote
Tuchos: Hidráulicos
Cilindrada unitária: 347 cm³
Acionamento comando: Correia dentada
Válvulas por cilindro: 2
Diâmetro do cilindro: 77,6 mm
Razão de compressão: 12,4:1
Curso do pistão: 73,4 mm
Deslocamento: 1389 cm³
Potência máxima: 105 cv (álcool), 99 cv (gasolina) a 6000 rpm
Código do motor: Família I
Torque máximo: 13,4 kgfm (álcool), 13,2 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
Peso/potência: 9,80 kg/cv
Torque específico: 9,6 kgfm/litro
Peso/torque: 76,8 kg/kgfm
Potência específica: 75,6 cv/litro
Rotação máxima: 6300 rpm
Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

Tração: Dianteira
Câmbio: Manual de 5 marchas
Código do câmbio: F15-5 WR
Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Tambor

Direção

Assistência: Hidráulica
Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

Dianteiros: 175/65 R14
Altura do flanco dianteiro: 114 mm
Traseiros: 175/65 R14
Altura do flanco traseiro: 114 mm
Estepe: 175/65 R14

Dimensões

Comprimento: 3833 mm
Largura: 1646 mm
Distância entre-eixos: 2491 mm
Altura: 1432 mm
Bitola dianteira: 1417 mm
Bitola traseira: 1408 mm
Porta-malas: 260 litros
Tanque de combustível: 44 litros
Peso: 1029 kg
Carga útil: 460 kg
Altura mínima do solo: 130 mm

Desempenho

Velocidade máxima: 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s

Consumo

Urbano (álcool): 6,7 km/l
Rodoviário (álcool): 8,3 km/l
Urbano (gasolina): 10,2 km/l
Rodoviário (gasolina): 12,8 km/l

Autonomia

Urbana (álcool): 295 km
Rodoviária (álcool): 365 km
Urbana (gasolina): 449 km
Rodoviária (gasolina): 563 km

Equipamentos do Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012

Equipamentos: Airbags opcionais, faróis duplos, direção assistida, ar-condicionado, bancos ajustáveis e rebatíveis. Conta-giro e termômetro no painel.