Chevrolet Onix Premier 1.0 Flex 2020: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch automático de 6 marchas alcança 15 km/l na estrada
O Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo 2020 combina motor de 116 cv, consumo de até 15 km/l e interior confortável. Pontos negativos são o porta-malas pequeno e o
Escrito por Alan CorrêaPublicado em · Atualizado em
O Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo 2020 é o tipo de hatch ideal para quem busca conforto de carro médio, mas com a praticidade e o tamanho enxuto de um compacto urbano. Voltado a quem valoriza design moderno, boa conectividade e comportamento refinado, ele se posiciona como a versão mais completa da linha, entregando o máximo que o Onix pode oferecer em termos de acabamento, equipamentos e dirigibilidade. É um carro equilibrado, que agrada tanto em deslocamentos diários quanto em viagens curtas de fim de semana.
Pontos Principais:
Motor 1.0 turbo flex com 116 cv e 16,8 kgfm garante bom desempenho.
Consumo médio de 8,5 km/l (etanol) e 12 km/l (gasolina) na cidade.
Autonomia de até 650 km com tanque de 44 litros.
Interior bem-acabado, tecnologia com Wi-Fi e central multimídia MyLink.
Segurança reforçada com seis airbags e controle de estabilidade.
Peso de 1.100 kg e porta-malas de 275 litros limitam o uso familiar.
Preço aproximado: R$ 75 mil
O desempenho vem do motor 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 116 cavalos de potência tanto com etanol quanto com gasolina, e torque de 16,8 kgfm. A força aparece cedo, já a 2.000 rpm, e o câmbio automático de seis marchas faz trocas suaves, sem engasgos. O conjunto garante agilidade nas retomadas e aceleração de 0 a 100 km/h em pouco mais de 10 segundos, desempenho mais que suficiente para um compacto familiar. O consumo agrada: são cerca de 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina pode chegar a 12 km/l e 15 km/l, respectivamente. Com tanque de 44 litros, a autonomia pode ultrapassar 650 km rodando com gasolina.
O Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo 2020 tem motor de 116 cv e 16,8 kgfm, sendo ideal para quem busca desempenho equilibrado e conforto no dia a dia.
No interior, o Onix Premier 2020 mostra o salto de qualidade da nova geração. Há volante multifuncional, painel digital com computador de bordo completo e central multimídia MyLink com Wi-Fi, Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Os bancos podem ter revestimento em couro, há ar-condicionado automático e volante com ajuste de altura e profundidade. O isolamento acústico também evoluiu, reduzindo vibrações e ruídos internos. É um ambiente agradável, que transmite sensação de carro de categoria superior, com espaço suficiente para quatro adultos e uma criança.
O interior oferece cinco lugares, acabamento de qualidade e porta-malas de 275 litros, ideal para quem quer um carro compacto sem abrir mão de conforto e tecnologia.
Em segurança, o modelo se destaca entre os compactos da época. Vem com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus. O sistema de chamada de emergência e o alerta de ponto cego são diferenciais em relação aos concorrentes diretos. A estrutura do carro é sólida, com bom desempenho em testes de colisão, o que reforça sua reputação de carro seguro para a família. A dirigibilidade também é um ponto positivo: direção elétrica leve e suspensões bem ajustadas garantem conforto sem comprometer a estabilidade em curvas.
A condução é leve e agradável, com câmbio automático de seis marchas e direção elétrica precisa, que favorecem tanto o uso urbano quanto viagens curtas.
Antes de comprar um Chevrolet Onix 2020 usado, vale observar o histórico de manutenção e o estado do câmbio automático, que exige trocas regulares de fluido para manter a suavidade. É importante verificar se o veículo recebeu todas as atualizações de software da central multimídia e se não há ruídos na suspensão traseira, comuns em alguns exemplares. Também é recomendável checar o alinhamento do capô e portas, já que pequenas folgas podem indicar reparos anteriores mal executados.
O consumo é um dos pontos fortes: 8,5 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina na cidade, chegando a 15 km/l na estrada, com tanque de 44 litros e autonomia acima de 650 km.
Entre os pontos negativos, estão o espaço do porta-malas, que com 275 litros é apenas mediano, e o peso relativamente alto para a categoria, cerca de 1.100 kg, o que afeta ligeiramente o consumo em uso urbano. O isolamento térmico poderia ser melhor, e o preço de algumas peças de acabamento interno costuma ser mais alto do que o de rivais diretos. Mesmo assim, o Onix Premier 1.0 Turbo 2020 segue como uma das opções mais equilibradas do mercado de usados, combinando conforto, desempenho e tecnologia em um pacote ainda atual e desejado.
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.
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