Com 224 cv e 1.000 km de autonomia, nova MG U9 chega em 2027 para desafiar Amarok e Hilux no Brasil
A MG U9 é a nova picape que promete mudar o jogo no Brasil a partir de 2027. O modelo chinês chega com motor 2.5 turbodiesel de 224 cv, tração 4×4 e uma autonomia impressionante de 1.000 km. É força, conforto e tecnologia em um pacote que vai brigar direto com VW Amarok, Ranger e Hilux.
De fato, a MG U9 vem com tudo para conquistar quem gosta de picape grande e completa. Fabricada pelo grupo SAIC, a caminhonete aposta em design robusto, interior moderno e soluções inteligentes. Ou seja, é uma picape chinesa que chega para competir de igual para igual com as marcas mais tradicionais.
Design robusto e linhas de picape americana
O visual da MG U9 é marcante. São 5,50 metros de comprimento, 2 metros de largura e 3,30 metros de entre-eixos. As linhas são quadradas, o teto é reto e a caçamba vem integrada à cabine. O resultado é uma aparência de força e presença, muito parecida com as grandes picapes dos Estados Unidos.
Motor 2.5 turbodiesel com 224 cv
O motor da MG U9 é um 2.5 turbodiesel com 224 cv e 53 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas e a tração é integral permanente. Com um tanque de 80 litros, a autonomia chega aos 1.000 km, ideal para quem roda muito e não quer depender de paradas frequentes.
Interior tecnológico e confortável
Dentro da cabine, a MG U9 mostra que é moderna e confortável. O painel tem duas telas de 12,3 polegadas, acabamento em couro e detalhes que imitam aço escovado. Há ainda carregador por indução, som JBL, bancos com massagem e aquecimento, além de teto solar.
Conforto e robustez juntos
A MG U9 tem estrutura semi-monobloco, que combina a resistência de uma caminhonete com o conforto de um SUV. Algumas versões trazem suspensão independente, enquanto outras usam feixe de molas, equilibrando conforto e durabilidade para diferentes tipos de uso.
Caçamba inteligente e versátil
A caçamba da MG U9 leva até 1.200 litros e pode se conectar à cabine por um sistema elétrico chamado Smart Hatch Midgate. Esse recurso permite transportar objetos com até 2,40 metros, ampliando o espaço e deixando a caminhonete ainda mais prática.
Versão híbrida e planos no Brasil
A MG Motor planeja lançar uma versão híbrida plug-in da U9 no futuro. A marca também estuda abrir uma fábrica no Brasil em 2027, o que deve facilitar a produção local e reduzir custos, fortalecendo sua presença no mercado nacional.
Ficha técnica e conclusão
Com 224 cv de potência, tração 4×4 e autonomia de 1.000 km, a MG U9 chega em 2027 para desafiar Amarok e Hilux. Uma picape robusta, tecnológica e pronta para conquistar o público brasileiro com muito conforto e força.
- Motor: 2.5 turbodiesel de 4 cilindros
- Potência: 224 cv
- Torque: 53 kgfm
- Câmbio: automático de 8 marchas
- Tração: integral permanente com diferencial blocante
- Autonomia: até 1.000 km
- Consumo médio: 12,6 km/l
- Dimensões: 5,50 m de comprimento / 2,00 m de largura / 1,86 m de altura
- Entre-eixos: 3,30 m
- Capacidade da caçamba: 1.200 litros
- Carga útil: até 1.100 kg
- Capacidade de reboque: 3.500 kg
- Suspensão: feixe de molas ou multilink independente
- Estrutura: semi-monobloco
- Itens de conforto: bancos com massagem e aquecimento, som JBL, teto solar, carregador por indução
- Tecnologia: duas telas de 12,3”, painel digital e central multimídia integrados
- Segurança: AEB, ACC, monitor de ponto cego, alerta de fadiga, assistente de faixa, câmera 360°
- Lançamento no Brasil: previsto para 2027
- Versões futuras: híbrida plug-in em desenvolvimento
Fonte: AutoEsporte.
