Comprar um Hyundai Azera 3.0 V6 2020 usado é uma escolha voltada ao conforto, sofisticação e desempenho suave. Com motor aspirado de seis cilindros e câmbio automático de oito marchas, ele é indicado para quem valoriza uma condução silenciosa, confortável e sem sobressaltos, principalmente em trajetos urbanos e rodoviários. Seu interior espaçoso, acabamento refinado e ampla lista de equipamentos o colocam como uma opção atraente para quem busca um sedã grande com pegada executiva.
Pontos Principais:
Entre os pontos positivos estão a suavidade do conjunto mecânico, o isolamento acústico eficiente, a durabilidade geral dos materiais internos e a boa oferta de tecnologia embarcada, como piloto automático adaptativo e sistema de som premium. Por outro lado, há aspectos que merecem atenção: o consumo é elevado, a manutenção requer peças importadas com menor disponibilidade, e o espaço sob o capô torna mais complexos alguns reparos. A suspensão tende a priorizar o conforto, o que pode causar certo desgaste prematuro em pisos irregulares.
Ao avaliar a compra de um Azera 2020 usado, é essencial verificar o histórico de manutenção, priorizando exemplares com revisões feitas em concessionária ou oficinas especializadas. Testar os sistemas eletrônicos, como sensores de assistência ao motorista e ventilação dos bancos, é crucial, pois falhas nesses componentes podem indicar uso inadequado ou necessidade de reparo oneroso. Dê preferência a unidades pouco rodadas e evite modelos que tenham sido submetidos a modificações, garantindo assim uma experiência próxima do que o carro oferece originalmente.
O conjunto mecânico conta com um propulsor a gasolina de seis cilindros dispostos em V, com aspiração natural, montado na parte dianteira com posicionamento transversal. A alimentação do sistema é feita por injeção direta, o comando de válvulas é duplo no cabeçote e sua atuação é variável tanto na admissão quanto no escape. O acionamento é por corrente, e cada cilindro possui quatro válvulas. A cilindrada total é de 2.999 cm³, com cilindrada unitária de 500 cm³, diâmetro dos cilindros de 92 mm, curso dos pistões de 75,2 mm e taxa de compressão de 11:1.
A potência máxima entregue é de 261 cavalos a 6.400 rpm, com torque máximo de 31 kgfm a 5.300 rpm. Isso resulta numa razão peso/potência de 6,21 kg por cavalo-vapor, torque específico de 10,3 kgfm por litro e potência específica de 87,0 cv/litro. O peso/torque, por sua vez, é de 52,3 kg por kgfm. Esses números garantem aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e velocidade máxima de 235 km/h.
A plataforma utilizada é a Y7, com tração dianteira e câmbio automático de oito marchas. O acoplamento se dá por conversor de torque, proporcionando trocas suaves e eficiência no desempenho urbano e rodoviário. Esse conjunto garante bom equilíbrio entre conforto, dirigibilidade e desempenho, adequado ao segmento dos sedãs de grande porte.
O consumo de combustível apresenta números razoáveis para um sedã grande com motor V6. Em ambiente urbano, o modelo registra uma média de 8,2 km/l, enquanto em trechos rodoviários esse valor sobe para 10,4 km/l. Esses números são condizentes com a categoria e refletem o compromisso entre desempenho e eficiência.
A autonomia obtida com o tanque de 70 litros é suficiente para garantir bons trechos sem reabastecimento. Em uso urbano, o alcance chega a 574 km, enquanto em uso rodoviário a autonomia pode alcançar até 728 km. Esses valores permitem longas viagens com menos paradas, além de proporcionar maior comodidade ao motorista.
A combinação de motor potente com sistema de injeção direta ajuda na entrega de um desempenho equilibrado sem comprometer drasticamente o consumo. A calibração do câmbio automático de oito marchas também contribui para o melhor aproveitamento do combustível em diferentes condições de uso.
O interior oferece espaço para até cinco ocupantes, com quatro portas e foco no conforto. Os bancos são revestidos em couro, com ajustes elétricos para motorista e passageiro, incluindo memórias de posição, aquecimento, ventilação e apoio lombar ajustável. Há também extensão do assento para o motorista, proporcionando maior conforto em viagens longas.
O sistema de climatização conta com ar-condicionado automático com duas zonas, além de purificador de ar e saídas para os ocupantes traseiros. Elementos como teto solar elétrico, teto panorâmico, volante com ajuste elétrico e coluna de direção ajustável aumentam a sensação de requinte e funcionalidade. Os vidros contam com comandos elétricos, assim como os retrovisores, que são rebatíveis eletricamente e possuem aquecimento.
Em termos de entretenimento, o modelo vem equipado com sistema premium de som Infinity, subwoofer, rádio, CD player, GPS, conexão Bluetooth e USB, espelhamento de celular e carregador por indução. Há também computador de bordo, conta-giros, termômetro do líquido de arrefecimento e indicador de temperatura externa. Todos esses elementos tornam o ambiente interno completo e funcional para o dia a dia e viagens.
A suspensão é independente nas quatro rodas, sendo McPherson na dianteira e multibraço na traseira, ambas com molas helicoidais. Essa configuração proporciona equilíbrio entre estabilidade e conforto, essenciais para um veículo com essa proposta. Os freios são a disco nas quatro rodas, ventilados na dianteira e sólidos na traseira, garantindo segurança em frenagens fortes.
A direção tem assistência elétrica e oferece raio de giro de 11,1 metros, o que proporciona manobrabilidade condizente com o porte do veículo. Os pneus são 245/40 R19 tanto na dianteira quanto na traseira, com estepe de mesma medida, o que é raro e agrega valor. A altura do flanco é de 98 mm, colaborando para um bom compromisso entre conforto e estabilidade.
O comprimento total é de 4.930 mm, com largura de 1.865 mm, distância entre-eixos de 2.845 mm, altura de 1.480 mm e altura mínima do solo de 150 mm. O porta-malas comporta 446 litros, suficiente para atender às necessidades familiares ou de viagens. O peso em ordem de marcha é de 1.622 kg. A aerodinâmica também merece destaque, com coeficiente de arrasto (Cx) de 0,28, área frontal de 2,35 m² e área corrigida de 0,658 m².
O valor de mercado gira em torno de R$ 205.850, de acordo com a tabela do ano de referência. A desvalorização registrada é de 15,63%, o que é compatível com veículos de grande porte importados. É importante considerar também o custo do seguro, estimado em R$ 15.027,20, que pode variar conforme perfil do condutor e região.
Fonte: Webmotors, OLX, Icarros, Motor1, Jornaldocarro e AutoEsporte.