Descubra as 20 motos que estão chegando em 2025 e escolha a sua favorita

O ano de 2025 promete ser marcante para os amantes de motocicletas no Brasil. Com lançamentos em diversas categorias, como scooters, naked, custom, trail e scrambler, as montadoras apostam em modelos que equilibram inovação, tecnologia e adequação às novas exigências de emissões ambientais, estabelecidas pelo Promot 5. Essas novidades chegam ao mercado para atender às demandas de um público diversificado, desde motociclistas urbanos até aventureiros de trilhas e viagens longas.

Entre os destaques do ano estão os modelos elétricos, que ganham mais espaço no mercado brasileiro, refletindo uma tendência global de mobilidade sustentável. Marcas como Yamaha e Bajaj apresentam scooters elétricas que prometem atender a necessidades específicas de deslocamento urbano. Além disso, os modelos de média e alta cilindrada continuam a atrair atenção, com opções voltadas para desempenho em estradas e off-road.

As montadoras investem não apenas em novos projetos, mas também em atualizações de design e tecnologia em modelos já consagrados. Painéis digitais, sistemas de iluminação LED e maior conectividade com smartphones são alguns dos recursos que se tornam padrão em muitos dos lançamentos. Esses avanços visam melhorar a experiência do piloto, oferecendo segurança e conforto em diferentes condições de uso.

Com lançamentos de marcas tradicionais, como Honda, Yamaha e Royal Enfield, e a chegada de modelos de fabricantes em expansão, como Shineray e Moto Morini, o mercado de motocicletas em 2025 é diversificado e competitivo. Essa variedade oferece opções para diferentes perfis de motociclistas, consolidando o Brasil como um mercado estratégico para a indústria de duas rodas.

Bajaj Pulsar NS400

A Bajaj inicia 2025 com a introdução da Pulsar NS400, modelo que amplia sua linha de motocicletas naked no mercado brasileiro. A moto chegará no primeiro trimestre, sendo equipada com o mesmo motor monocilíndrico da Dominar 400, projetado para entregar um desempenho de 40 cv de potência e 3,5 kgfm de torque.

Com foco em motociclistas que preferem modelos com pouca carenagem, a NS400 compete diretamente com a Honda CB 300F Twister. O motor de 400 cm³, aliado a seu design leve e funcional, busca atender às demandas de praticidade e eficiência em áreas urbanas.

A Bajaj pretende conquistar mais espaço no segmento naked ao oferecer uma moto robusta e acessível para o mercado nacional. O público-alvo inclui tanto usuários diários quanto aqueles que buscam opções para trajetos mais dinâmicos.

• Motor: 400 cilindradas
• Potência: 40 cv
• Torque: 3,5 kgfm

Bajaj Chetak

A Bajaj traz ao Brasil sua scooter elétrica Chetak, programada para o segundo semestre de 2025. Com foco em mobilidade urbana sustentável, a scooter possui motor elétrico com 5,1 cv de potência e uma autonomia de até 95 km no modo econômico.

A proposta do modelo é atender a trechos urbanos, com velocidade máxima de 63 km/h, tornando-a uma opção prática para deslocamentos em grandes cidades. O tempo de recarga estimado da bateria de 2,88 kWh é de aproximadamente quatro horas.

Além disso, o design do Chetak inclui um painel TFT colorido e rodas de 12 polegadas. A iluminação em LED e recursos como assistente de partida em rampas reforçam o apelo tecnológico e funcional do modelo.

• Motor: Elétrico
• Potência: 5,1 cv
• Autonomia: 95 km
• Tempo de recarga: 4 horas

Honda CB 500 Hornet

A Honda CB 500 Hornet chega em 2025 como sucessora da CB 500F no Brasil. O lançamento está previsto para o primeiro semestre e apresenta um motor de 471 cm³, capaz de gerar 50,2 cv de potência e 4,5 kgfm de torque.

O modelo apresenta um estilo mais agressivo, diferindo da antiga Hornet 600, mas mantém o foco em desempenho. O motor bicilíndrico é projetado para atender tanto ao uso diário quanto a aventuras de médio alcance.

Com esta atualização, a Honda busca renovar seu portfólio para continuar relevante no competitivo segmento de naked. O apelo está no equilíbrio entre potência, consumo e custo-benefício.

• Motor: 471 cm³
• Potência: 50,2 cv
• Torque: 4,5 kgfm

Honda NX 500

A NX 500 da Honda estreia em 2025 para substituir a CB 500X, com um motor bicilíndrico de 471 cm³ que entrega 50,2 cv e 4,5 kgfm de torque. Este modelo trail foi projetado para atender motociclistas que procuram uma moto aventureira, mas sem abrir mão do conforto em áreas urbanas.

A moto será lançada no primeiro semestre e se posicionará como uma opção intermediária entre as categorias urbanas e de grande desempenho off-road. Seu câmbio de seis marchas e chassi reforçado contribuem para sua versatilidade.

Ao focar em aventuras leves, a NX 500 representa uma alternativa para quem busca explorar diferentes tipos de terreno sem investir em modelos de maior porte.

• Motor: 471 cm³
• Potência: 50,2 cv
• Torque: 4,5 kgfm

Honda XL 750 Transalp

Após um atraso, a Honda XL 750 Transalp finalmente será lançada no segundo semestre de 2025. Este modelo de 755 cm³ promete 92 cv de potência e 7,5 kgfm de torque, sendo uma evolução de sua versão anterior, apresentada no Salão de Milão.

A Transalp 750 tem foco no segmento Big Trail e foi redesenhada para atender tanto a estradas pavimentadas quanto a percursos moderados de off-road. Seu tanque de combustível e ergonomia foram otimizados para viagens mais longas.

A Honda pretende fortalecer sua presença no mercado de motos aventureiras ao oferecer uma opção moderna e tecnológica, alinhada às demandas dos motociclistas brasileiros.

• Motor: 755 cm³
• Potência: 92 cv
• Torque: 7,5 kgfm

Moto Morini Seiemmezzo

A Moto Morini Seiemmezzo chega ao Brasil com motor de 650 cm³, oferecendo 59,6 cv de potência. O modelo será disponibilizado em duas versões internacionais, STR e SCR, sendo ambas projetadas para alcançar até 170 km/h.

O modelo se posiciona na categoria naked, competindo diretamente com motocicletas como a Honda CB 650R. Seu design funcional e desempenho equilibrado visam atrair motociclistas que buscam agilidade em ambientes urbanos.

A Seiemmezzo será introduzida no segundo semestre, marcando a expansão da marca italiana no Brasil.

• Motor: 650 cm³
• Potência: 59,6 cv
• Velocidade máxima: 170 km/h

Moto Morini X-Cape 650

A Morini X-Cape 650 será lançada em 2025 como uma opção para o segmento de motos trail, equipada com motor de 650 cm³ e potência de 59,6 cv. A motocicleta foi projetada para oferecer desempenho equilibrado tanto em trilhas leves quanto em estradas pavimentadas.

Entre os destaques do modelo estão as rodas dianteiras de 19 polegadas, que permitem enfrentar terrenos irregulares. O painel de instrumentos é uma tela TFT de sete polegadas, proporcionando informações essenciais ao piloto de forma prática e moderna.

A X-Cape busca competir com modelos consolidados no mercado brasileiro, como a Triumph Tiger Sport 660 e a BMW F 800 GS, oferecendo uma alternativa mais acessível e versátil.

• Motor: 650 cm³
• Potência: 59,6 cv
• Painel: Tela TFT de 7 polegadas

Moto Morini Calibro 650

A Morini Calibro 650 será a aposta da marca no segmento de motocicletas custom. Com motor de 650 cm³ que entrega 59,6 cv de potência, o modelo oferece conforto em viagens longas graças às pedaleiras avançadas e um tanque com capacidade de 15 litros.

O painel de instrumentos combina um conta-giros analógico com um visor digital para informações como velocidade e nível de combustível. A iluminação é 100% LED, alinhada às tendências atuais de tecnologia.

A Calibro 650 chega ao mercado brasileiro no segundo semestre, com foco em atender motociclistas que priorizam estilo clássico e funcionalidade.

• Motor: 650 cm³
• Potência: 59,6 cv
• Tanque: 15 litros

Royal Enfield Shotgun 650

A Royal Enfield Shotgun 650 será lançada em março de 2025, sendo uma das primeiras novidades da marca no ano. Equipado com motor bicilíndrico de 648 cm³, o modelo entrega 47 cv de potência e 5,7 kgfm de torque.

O modelo utiliza a mesma base mecânica de outras motos da marca, como a Super Meteor 650, mas busca atender a um público jovem e urbano com sua estética moderna. A Shotgun é projetada para combinar versatilidade e desempenho em trajetos urbanos e rodoviários.

A motocicleta será produzida na fábrica de Manaus, o que reforça a expansão da marca no mercado brasileiro.

• Motor: 648 cm³
• Potência: 47 cv
• Torque: 5,7 kgfm

Royal Enfield Bear 650

O modelo Bear 650 da Royal Enfield é uma nova opção no segmento scrambler. Compartilhando a base mecânica de outras motos da marca, o modelo possui motor de 648 cm³, potência de 47 cv e torque de 5,7 kgfm.

O design do Bear é diferenciado, com cores vivas e estilo robusto voltado para o uso em estradas pavimentadas. Ele se apresenta como uma alternativa econômica em relação a scramblers de outras fabricantes.

O lançamento está previsto para o segundo semestre, com o objetivo de atrair motociclistas que procuram um modelo prático, porém diferenciado.

• Motor: 648 cm³
• Potência: 47 cv
• Torque: 5,7 kgfm

Royal Enfield Classic 650

A Royal Enfield Classic 650 chega como uma alternativa mais potente em relação à Classic 350, com motor de 648 cm³ que entrega 47 cv de potência. O modelo remete às primeiras motos custom da década de 1950, com foco no público que aprecia estética retrô.

Seu tanque de 14,8 litros e o motor eficiente são projetados para viagens longas e trajetos urbanos. A Classic 650 é a última novidade da marca para 2025, com previsão de lançamento para o final do ano.

• Motor: 648 cm³
• Potência: 47 cv
• Tanque: 14,8 litros

Royal Enfield Himalayan 450

A Himalayan 450 é uma atualização significativa da Royal Enfield para o segmento trail. Com motor de 452 cm³, a moto oferece 40 cv de potência e torque de 4 kgfm, corrigindo as limitações de desempenho da Himalayan 411.

Com câmbio de seis marchas e tanque de 17 litros, o modelo é projetado para longas distâncias. A autonomia estimada é de 450 km, com consumo médio de 28,1 km/l.

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