Design esportivo no SUV Peugeot 2008

O Peugeot 2008 é um SUV de porte médio com um design esportivo e com bastante tecnologia, conforto e sofisticação. Tem como uma das opções de motor o Turbo THP com o câmbio automático de 6 velocidades e quatro modos de condução, além de contar com o i-Cockpit que deixam a pilotagem muito mais esportiva.

Preço

O preço inicial sugerido do Peugeot 2008 é de R$ 75.490, aproximadamente. Em relação ao custo/benefício o valor está bom, pois o modelo realmente oferece muitas vantagens em relação aos concorrentes no mesmo segmento, especialmente no quesito de conforto e sofisticação.

Motorização

O modelo conta com duas opções de motor. O primeiro é o turbo THP Flex de 173 cv de potência e torque máximo de 24,5 kgf.m a apenas 1.400 rpm. Segundo a própria marca, ele é o primeiro propulsor de injeção direta com turbocompressor bicombustível.

A segunda opção é o motor 1.6 de 122 cv de potência, que também apresenta um ótimo rendimento e boa economia do combustível, tendo recebido nota A pelo Inmetro.

Qualquer um dos dois motores tem como aliado o câmbio automático de 6 velocidades, o qual conta com os seguintes modos de direção:

• Drive: melhor relação de performance
• Sport: comportamento mais dinâmico e esportivo
• ECO: maior economia de combustível (redução de até 5%)
• Sequencial: o motorista faz as trocas na alavanca (+ e -)

Peugeot i-Cockpit

Um dos destaques das novas gerações da marca é o chamado Peugeot i-Cockpit, um conjunto que reúne uma nova posição de pilotagem, dimensões e desenho do volante diferenciados e painel elevado acima da altura do volante. Tudo isso reunido dá ao motorista condições de pilotagem muito mais favoráveis e confortáveis, além da sensação de estar dirigindo um verdadeiro modelo esportivo.

Estilo e sofisticação

A montadora francesa é reconhecida por incorporar muito estilo e sofisticação em seus modelos, e neste caso não é diferente. Ele conta com um teto solar panorâmico imenso e incrível, dando aos ocupantes uma sensação de liberdade e amplitude que deixa o passeio muito mais agradável, além da luminosidade que penetra de cima durante o dia.

Acompanhando o estilo ainda mais esportivo do design dessa nova geração, os faróis e lanternas em LED deixam o visual mais agressivo, além de melhorarem consideravelmente a visibilidade noturna, tanto para o motorista quanto para terceiros verem o veículo.

Por dentro a sofisticação só vai aumentando. Os assentos revestidos em couro bicolor perfurado deixam o toque muito mais agradável e a refrigeração mais eficaz. O freio de estacionamento com alavanca tipo aviação faz parte desse visual moderno. E o porta-malas de 355 litros garantem o espaço e conforto para todos os ocupantes.

Tecnologia de ponta

A tecnologia empregada no 2008 é de ponta. Ele traz uma central multimídia cuja tela parece mais um tablet integrado, e que conta com os protocolos Apple CarPlay e Android Auto, através dos quais é possível espelhar alguns aplicativos de seu smartphone.

Outro item importante de conforto é o ar condicionado dual zone digital, que permite motorista e passageiro escolherem cada um a temperatura ideal individualmente.

Grip Control

O Grip Control é o sistema de tração que pode ser controlado por um botão próximo à alavanca do freio de estacionamento. Ele conta com cinco diferentes ajustes (desligado, normal, barro, areia, neve). O sistema é exclusivo da marca, e age individualmente sobre as rodas dianteiras para otimizar a força de tração do veículo nas mais variadas situações.

Segurança eficaz

O modelo também conta com um eficaz sistema de segurança, trazendo um conjunto de 6 airbags, sistema Isofix de fixação de cadeirinha infantil no banco traseiro, luzes diurnas em LED, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré integrada à central multimídia.

Além disso, conta com pneus 205 x 60 R16 e suspensão elevada 20 cm em relação ao chão, proporcionando um ângulo de entrada de 22o. Conta também com regulador e limitador de velocidade (Piloto Automático e Velocidade de Cruzeiro) e o sistema Hill Assist que mantém o carro parado por 2 segundos após o motorista tirar o pé do freio nos aclives, dando tempo de pisar no acelerador sem que o veículo recue e causa algum acidente.

Versão de entrada

A versão de entrada é a Allure 1.6 que conta com os seguintes itens de série:

• Rodas de liga-leve aro 16 modelo Helium com pneus 205/60 R16
• Lanternas traseiras com guias de luz em LED
• Barras de teto prateadas Alu Shadow
• Aérofólio cor da carroceria com detalhes cromados
• Peugeot i-Cockpit
• Painel de instrumentos com matriz LCD e ponteiros vermelhos
• Detalhes cromados no acabamento da central multimídia e nas saídas de ar
• Painel com faixa na cor Chardonnay
• Volante revestido em couro
• Maçanetas internas cromadas
• Airbags dianteiros e laterais (motorista e passageiro)
• Freios com ABS e REF – distribuição eletrônica de frenagem
• Faróis elípticos com DRL (Luz de Rodagem Diurna) à LED
• Lanternas indicadoras de direção nos retrovisores
• Faróis de neblina dianteiros
• Lanterna traseira de neblina
• Acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca
• Câmera de Ré
• Isofix
• Estrutura com deformação programada
• Coluna de direção telescópica
• Comando centralizado de travamento das portas e porta-malas
• Trava de segurança para crianças nas portas traseiras
• Limpador e desembaçador do para-brisas traseiro
• Piloto automático (regulador de velocidade) e limitador de velocidade
• GSI – Gear Shift Indicator – Indicador de trocas de marchas
• Computador de bordo com 3 modos de operação e indicação de manutenção
• Chave tipo canivete com “lead me to the car”
• Função “Follow me home”
• Limpador do vidro traseiro indexado à marcha ré
• Alarme perimétrico e volumétrico
• Pneus ecológicos com baixo coeficiente de atrito
• Ar condicionado manual
• Volante de diâmetro reduzido (Sport Drive)
• Direção elétrica com assistência variável
• Vidros elétricos nas portas dianteiras e traseiras, com comandos nas portas
• Vidro elétrico sequencial e anti-esmagamento para o motorista
• Retrovisores externos com comandos elétricos
• Travas elétricas nas portas e porta-malas com comandos na chave
• Volante com regulagem de altura e profundidade
• Banco do motorista com regulagem de altura ativa
• Banco traseiro inteiriço rebatível
• Porta-luvas refrigerado
• Central multimídia multi-touch de 7 polegadas integrada ao painel
• Protocolo de espelhamento Apple Carplay e Android Auto
• Rádio c/ MP3 Player
• Comandos no volante
• Alto-falantes (4 alto-falantes + 2 tweeters)
• Conexão Bluetooth para celular
• Conexão streaming para áudio
• Entrada USB
• Conexão com Link MyPeugeot
• Cores: Vermelho Rubi (base) Branco Banquise (especial) Cinza Aluminium (metálica) Marrom Dark Carmim (metálica) Preto Perla Nera (metálica)

Versão Griffe

A versão Griffe, que pode ser equipada tanto com o motor 1.6 tradicional quanto com o motor THP, é ainda mais completa que a versão anterior, e conta com:

• Retrovisores na cor preto brilhante
• Rodas de liga-leve aro 16 com pneus 205/60 R16
• Lanternas traseiras com guias de luz em LED
• Barras de teto prateadas Alu Shadow
• Aerofólio cor da carroceria na cor preto brilhante
• Grade dianteria cromada
• Molduras nas caixas de rodas
• Peugeot i-Cockpit
• Painel de instrumentos com matriz LCD e ponteiros brancos
• Detalhes cromados no acabamento da central multimídia e nas saídas de ar
• Painel com faixa na cor Criollium
• Volante revestido em couro
• Maçanetas internas cromadas
• Airbags dianteiros e laterais (motorista e passageiro), de cortina (proteção motorista, passageiro, na dianteira e traseira)
• Freios com ABS e REF – distribuição eletrônica de frenagem
• Faróis elípticos com DRL (Luz de Rodagem Diurna) à LED
• Lanternas indicadoras de direção nos retrovisores
• Faróis de neblina dianteiros
• Lanterna traseira de neblina
• Acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca
• Sensores de estacionamento traseiros
• Câmera de Ré
• Isofix
• Estrutura com deformação programada
• Coluna de direção telescópica
• Comando centralizado de travamento das portas e porta-malas
• Trava de segurança para crianças nas portas traseiras
• Limpador e desembaçador do para-brisas traseiro
• Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)
• Acionamento automático do limpador de para-brisas (sensor de chuva)
• Piloto automático (regulador de velocidade) e limitador de velocidade
• Modo ECO para redução do consumo de combustível
• Computador de bordo com 3 modos de operação e indicação de manutenção
• Chave tipo canivete com “lead me to the car”
• “Follow me home”
• Limpador do vidro traseiro indexado à marcha ré
• Alarme Perimétrico
• Freio à mão tipo aviação
• Pneus ecológicos com baixo coeficiente de atrito
• Ar condicionado automático digital bi-zone com três modos de operação
• Teto solar panorâmico
• Painel de instrumentos em posição elevada (i-cockpit)
• Volante de diâmetro reduzido (Sport Drive)
• Direção elétrica com assistência variável
• Vidros elétricos nas portas dianteiras e traseiras, com comandos nas portas
• Vidro elétrico sequencial e anti-esmagamento para o motorista
• Retrovisores externos com comandos elétricos
• Travas elétricas nas portas e porta-malas com comandos na chave
• Volante com regulagem de altura e profundidade
• Banco do motorista com regulagem de altura ativa
• Banco traseiro bi-partido rebatível
• Porta-luvas refrigerado
• Central multimídia multi-touch de 7 polegadas integrada ao painel
• Protocolo de espelhamento Apple Carplay e Android Auto
• Rádio c/ MP3 Player Comandos no volante
• Alto-falantes (4 alto-falantes + 2 tweeters)
• Conexão Bluetooth para celular
• Conexão streaming para áudio Entrada USB
• Conexão com Link MyPeugeot
• Cores: Vermelho Rubi (base), Cinza Aluminium (metálica) Marrom Dark Carmim (metálica) Preto Perla Nera (metálica) Branco Nacré (perolizada) Cinza Grafito (metálica)

Versão Crossway 1.6

O modelo também conta com uma nova versão, é a Crossway 1.6 que tem seus principais diferenciais no visual, especialmente nos itens: rodas de liga leve aro 16 e Center Cap laranja, molduras nas caixas de roda e o monograma CROSSWAY nas laterais e traseira, bancos em couro com tecido e o jogo de tapetes personalizados, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré. No restante seus itens de série são como o da versão anterior.