A Yamaha apresentou oficialmente ao mercado brasileiro as novas MT-03 Connected 2026 e MT-07 Connected 2026. Os modelos chegam com atualizações importantes, tanto em tecnologia quanto em design, após seu lançamento na Europa. A estratégia da marca é reforçar a presença nas categorias de entrada e média cilindrada, com motocicletas que trazem recursos modernos de conectividade, ajustes na ergonomia e melhorias mecânicas.
Motos e preços
Com fabricação nacional em Manaus, a MT-03 e a MT-07 passam a contar com painéis digitais atualizados, conectividade via Bluetooth e integração com aplicativos para navegação e monitoramento da motocicleta. As duas motos também receberam novos conjuntos ópticos Full LED e ajustes estruturais que favorecem conforto e controle. Além disso, a embreagem assistida e deslizante foi incorporada para melhorar a experiência de pilotagem, principalmente em reduções de marcha.
A MT-03 Connected chega ao mercado custando R$ 33.990 e tem produção já iniciada, com chegada às lojas prevista para abril. Já a MT-07 Connected será produzida a partir de abril, com lançamento comercial em maio, ao preço sugerido de R$ 57.990. Ambas estão disponíveis em três opções de cores, oferecendo ao público brasileiro motos adaptadas para o uso diário, viagens e pilotagens mais dinâmicas.
A Yamaha apresentou ao mercado brasileiro a nova MT-03 Connected 2026, modelo que faz parte da linha Master of Torque. Lançada meses após sua estreia na Europa, a motocicleta chega com mudanças significativas, focadas na conectividade, ergonomia e componentes técnicos. O objetivo é atender à demanda por motos urbanas e versáteis, com capacidade de desempenho equilibrado para o trânsito e viagens.
Com motor bicilíndrico de 321 cm³, a MT-03 mantém sua proposta de agilidade e controle, trazendo uma transmissão de seis marchas sincronizadas. A novidade chega às concessionárias nas cores X-Black, Ice Fluo e Racing Blue, o modelo tem garantia de quatro anos e revisões com preço fixo.
Além do motor, a Yamaha aposta em atualizações na ergonomia da motocicleta. As modificações incluem um novo posicionamento do guidão e pedais, além de melhorias no banco do garupa. O assento ficou mais estreito e a posição de pilotagem foi ajustada para melhor controle, favorecendo condutores de diferentes estaturas.
A nova MT-03 Connected 2026 apresenta modificações no design, mantendo a identidade visual da linha. A traseira foi redesenhada, permitindo melhor fluxo aerodinâmico e uma posição mais compacta. O assento teve redução de 6 mm na largura e 6 mm nas coberturas laterais, facilitando o alcance dos pés ao solo e mantendo uma posição confortável de pilotagem.
A iluminação da moto utiliza tecnologia Full LED em todas as áreas. Na dianteira, as luzes de rodagem diurna (DRL) e o projetor central compõem o conjunto ótico, enquanto a traseira recebeu uma lanterna de LED mais curta e ajustada. As setas, tanto dianteiras quanto traseiras, também utilizam iluminação de LED.
O estilo da moto busca a continuidade do fluxo de ar desde a parte frontal até a traseira. O ajuste no design visa reduzir saliências, aumentando a eficiência aerodinâmica e a integração entre as peças do conjunto.
O painel da MT-03 Connected passou por atualização e agora utiliza uma tela multifunção 100% digital com estilo blackout. O visor exibe velocímetro, tacômetro, indicador de marcha, nível de combustível, temperatura, relógio e luz indicadora de troca de marcha. Também inclui alertas de sistema de óleo, motor e ABS.
A conectividade via Bluetooth é feita pelo sistema Y-Connect, exclusivo da Yamaha. Esse sistema permite o emparelhamento com smartphones, exibindo no painel notificações de chamadas recebidas e mensagens. O painel também mostra o status da bateria do telefone conectado.
Para reforçar a utilidade no dia a dia, a moto vem equipada com uma tomada USB-A com tampa. Esse recurso auxilia no carregamento de dispositivos durante trajetos urbanos ou em viagens.
A MT-03 Connected mantém o motor DOHC, de oito válvulas, quatro tempos e refrigeração líquida. O propulsor é um bicilíndrico de 321 cm³, com potência máxima de 41,3 cv a 10.750 rpm e torque de 3,0 kgf.m a 9.000 rpm. O motor utiliza a tecnologia DiASil, que proporciona eficiência térmica e resistência mecânica.
A transmissão da motocicleta é de seis velocidades sincronizadas. A embreagem assistida e deslizante, agora presente na nova versão, facilita o acionamento e contribui para reduções mais suaves. Essa tecnologia evita o travamento da roda traseira em desacelerações bruscas.
O câmbio, somado ao motor e ao peso reduzido de 168 kg em ordem de marcha, resulta em uma relação peso-potência de 4,06 cv/kg. Isso contribui para o comportamento dinâmico da moto em diferentes condições de uso.
As suspensões da MT-03 Connected utilizam um garfo telescópico invertido na dianteira com tubos de 37 mm de diâmetro e curso de 130 mm. Na traseira, a suspensão é monoshock do tipo Monocross, com sete ajustes de pré-carga da mola, permitindo adequação ao peso e ao tipo de pilotagem.
O sistema de freios é composto por disco dianteiro de 298 mm e disco traseiro de 220 mm, ambos equipados com ABS. Essa configuração proporciona controle nas frenagens, tanto em pisos secos quanto molhados.
Os pneus são da Metzeler, com medidas 110/70 R17 na dianteira e 140/70 R17 na traseira. As rodas são de liga leve, contribuindo para o peso reduzido e a agilidade da motocicleta.
A MT-03 Connected tem 2.090 mm de comprimento, 755 mm de largura e 1.075 mm de altura. A distância entre-eixos é de 1.390 mm, favorecendo a estabilidade em trajetos mais longos. A altura do assento é de 780 mm, característica que contribui para facilitar o acesso ao solo por motociclistas de diferentes alturas.
O guidão foi reposicionado, ficando mais largo e baixo, para melhorar a sensação de controle. Os pedais também foram reposicionados para proporcionar mais espaço para as pernas, resultando em uma ergonomia voltada tanto ao uso urbano quanto a viagens.
O tanque de combustível tem capacidade para 14,2 litros, oferecendo boa autonomia. A distribuição do peso foi pensada para proporcionar equilíbrio entre conforto e desempenho esportivo.
A Yamaha apresentou ao mercado brasileiro a nova MT-07 Connected 2026, trazendo uma série de atualizações para manter sua posição no segmento de motocicletas naked de média cilindrada. Com produção nacional prevista para iniciar em abril e chegada às concessionárias em maio, o modelo aposta em novos recursos tecnológicos, atualizações mecânicas e um redesenho completo. A proposta da Yamaha com a MT-07 é atender diferentes públicos, oferecendo um conjunto que combina conectividade, desempenho e ergonomia ajustada para uso urbano e em estradas.
O modelo mantém o motor bicilíndrico Crossplane CP2 de 689 cm³, agora acompanhado de acelerador eletrônico, controle de tração e embreagem assistida e deslizante. A Yamaha também aprimorou a experiência de condução ao integrar um novo sistema de amplificação acústica acoplado ao tanque. O painel de TFT colorido de cinco polegadas traz conectividade Bluetooth e permite a navegação por meio do aplicativo Garmin StreetCross. Todas essas alterações visam ampliar o nível de controle e informação disponíveis ao motociclista.
Além dos elementos técnicos, a nova MT-07 Connected apresenta ajustes no chassi, suspensão e freios. O design foi revisado para um conjunto compacto e integrado, com novos elementos de iluminação Full LED na dianteira e traseira. O modelo também oferece ergonomia ajustada, com guidão reposicionado e pedais mais baixos. O tanque de combustível de 13,6 litros e o peso de 183 kg complementam as especificações gerais.
A MT-07 Connected 2026 passou por mudanças visuais que incluem uma carenagem totalmente redesenhada, inspirada no conceito Dark Side of Japan. O conjunto óptico frontal possui luzes de rodagem diurna (DRL) em LED e projetor central. Na traseira, a lanterna em LED recebeu ajustes de ângulo e comprimento, criando um eixo visual alinhado com a postura do piloto.
As setas dianteiras e traseiras utilizam tecnologia LED, integrando-se ao conjunto de design da moto. A estrutura do tanque foi adaptada para favorecer a aderência dos joelhos do piloto, com uma tampa mais estreita que contribui para maior controle em curvas. O conjunto foi projetado para facilitar o fluxo aerodinâmico do ar, tanto na parte dianteira quanto na traseira.
O redesenho também incluiu ajustes no posicionamento de tubos e cabos, com o objetivo de manter a aparência limpa e organizada. O resultado é um conjunto que integra ergonomia, eficiência aerodinâmica e funcionalidade.
A nova MT-07 Connected está equipada com um painel TFT colorido de cinco polegadas. O visor apresenta quatro temas de visualização, com modos diurno e noturno automáticos ou ajustáveis pelo motociclista. O painel exibe velocímetro, tacômetro, nível de combustível, consumo médio, temperatura do ar e indicador de mudança de marcha.
A conectividade Bluetooth é feita por meio do aplicativo Y-Connect da Yamaha. Com esse sistema, o motociclista pode visualizar no painel chamadas recebidas, mensagens e status da bateria do smartphone. O painel também permite integração com o Garmin StreetCross, possibilitando navegação turn-by-turn diretamente na tela.
O controle dos menus do painel é feito por meio de comandos localizados no punho esquerdo, que incluem joystick e botões específicos. Além disso, as setas contam com função de cancelamento automático após 15 segundos ou 150 metros percorridos.
O motor da MT-07 Connected é o conhecido bicilíndrico Crossplane CP2, de 689 cm³, quatro tempos, DOHC e oito válvulas. Ele entrega potência de 73,4 cv a 8.750 rpm e torque de 6,9 kgf.m a 6.500 rpm. O propulsor conta com tecnologia DiaSil, que contribui para maior resistência e melhor dissipação de calor.
O sistema de admissão foi revisado para otimizar o som do motor entre 25% e 50% da abertura do acelerador, complementado pelo amplificador acústico acoplado à tampa do tanque. A embreagem assistida e deslizante auxilia em reduções bruscas, evitando o travamento da roda traseira e exigindo menor esforço no acionamento do manete.
A transmissão é de seis velocidades sincronizadas. A relação peso-potência da moto é de 2,49 kg/cv, e a taxa de compressão é de 11,5:1, o que contribui para respostas mais eficientes nas acelerações.
O chassi da MT-07 Connected é construído em aço tubular de alta resistência, pesando 14,8 kg. As modificações incluíram novos ajustes na espessura dos tubos e nas placas de reforço, além de um pivô do braço oscilante redesenhado, que melhora o equilíbrio da moto.
A suspensão dianteira é do tipo garfo invertido com tubos de 41 mm e curso de 130 mm. A suspensão traseira é monoshock do tipo Monocross, com sete ajustes de pré-carga da mola. Essas configurações permitem uma pilotagem ajustável a diferentes situações, desde uso urbano até trajetos em estradas sinuosas.
O sistema de freios conta com discos duplos de 298 mm na dianteira, com pinças de quatro pistões montadas radialmente, e um disco traseiro de 245 mm. O sistema ABS está presente nas duas rodas. As rodas SpinForged, mais leves e fabricadas com tecnologia patenteada pela Yamaha, calçam pneus Dunlop Sportmax Q5A, nas medidas 120/70 R17 na frente e 180/55 R17 atrás.
A Yamaha MT-07 Connected recebeu ajustes ergonômicos com o objetivo de melhorar a postura de pilotagem. O guidão está 9 mm mais largo, 22 mm mais baixo e 9,3 mm mais próximo do piloto. Os pedais foram reposicionados 10 mm mais baixos, aumentando o espaço para as pernas.
O banco é composto por duas peças, com forma e enchimento ajustados tanto para o piloto quanto para o garupa. A altura do assento é de 805 mm, o que proporciona bom acesso ao solo. O tanque de combustível tem capacidade de 13,6 litros.
As dimensões gerais da moto são 2.065 mm de comprimento, 780 mm de largura e 1.110 mm de altura. A distância entre-eixos é de 1.400 mm, e o peso total da moto em ordem de marcha é de 183 kg.
A produção da MT-07 Connected no Brasil será realizada na fábrica da Yamaha em Manaus. O início da fabricação está previsto para abril, com as motos chegando às concessionárias em maio. A Yamaha oferece quatro anos de garantia e revisões com preço fixo.
O modelo estará disponível em três opções de cor: Matt Dark (preta fosca), Ice Fluo (cinza fosca) e Racing Blue (azul metálica).
As vendas da nova MT-07 Connected reforçam a presença da Yamaha no segmento de média cilindrada, oferecendo um conjunto que mescla conectividade, ajustes ergonômicos e tecnologia embarcada.
Fonte: Yamaha-motor, G1 e Motor1.