Fiat Argo Drive 1.3 AT 2026: Equipamentos, Consumo, Ficha técnica, Fotos e Preço; câmbio automático prioriza suavidade no trânsito e reduz o consumo

O Fiat Argo Drive 1.3 AT 2026 é um hatch voltado a quem busca praticidade, conforto e economia no uso urbano. É um carro indicado para quem utiliza o veículo no dia a dia, enfrentando o trânsito das grandes cidades, mas que também precisa de espaço para pequenas viagens. O conjunto de motor flex e câmbio automático CVT oferece condução leve e suave, com foco em eficiência e baixa manutenção, sem exigir adaptações do motorista que troca o manual pelo automático.

O consumo é um dos pontos de destaque do Argo Drive 1.3 AT. Segundo dados de desempenho, o hatch faz cerca de 9 km/l na cidade e ultrapassa 14 km/l na estrada quando abastecido com gasolina, números que o colocam entre os mais eficientes do segmento. O tanque de 45 litros e o bom rendimento garantem autonomia próxima de 640 km em uso rodoviário, permitindo longos deslocamentos sem preocupação com paradas frequentes.

No interior, o modelo oferece bom nível de conforto para cinco ocupantes, com direção elétrica, ar-condicionado e bancos de desenho anatômico. O câmbio CVT simula sete marchas, entregando trocas suaves e contribuindo para uma experiência de condução tranquila. O acabamento interno é simples, mas bem montado, e a central multimídia com tela de 7 polegadas é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, mantendo o motorista conectado de forma segura.

O espaço interno é suficiente para o uso familiar leve. O porta-malas de 300 litros atende bem a viagens curtas, e a boa distribuição de peso ajuda na estabilidade mesmo com o carro cheio. A suspensão é firme, sem ser desconfortável, absorvendo bem as irregularidades do asfalto e oferecendo boa sensação de controle em curvas, mérito do conjunto McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.

Na segurança, o Fiat Argo 2026 traz os itens esperados para a categoria, como freios ABS, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus. Conta ainda com sistema ISOFIX, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes. Apesar de sua estrutura sólida e comportamento previsível, o modelo não obteve nota alta em testes de impacto, o que ainda é um ponto a ser observado por consumidores mais exigentes em segurança passiva.

Entre os pontos negativos, o desempenho é apenas mediano, já que o motor 1.3 Firefly privilegia eficiência, não força. O isolamento acústico também poderia ser melhor, especialmente em velocidades de rodovia, e o acabamento interno, embora funcional, deixa a desejar em alguns detalhes plásticos. Mesmo assim, o Argo segue como uma opção racional no segmento de hatches automáticos, cumprindo bem a proposta de ser um carro urbano, econômico e confortável, sem exageros nem promessas que não cumpre.

Ficha Técnica do Fiat Argo Drive 1.3 AT

Geral

• Ano: 2026
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Plataforma: MP1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 333 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 2
• Diâmetro do cilindro: 70 mm
• Razão de compressão: 13,2:1
• Curso do pistão: 86,5 mm
• Deslocamento: 1.332 cm³
• Potência máxima: 98 cv (gasolina) a 6.000 rpm / 107 cv (álcool) a 6.250 rpm
• Código do motor: Firefly
• Torque máximo: 13,2 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm / 13,7 kgfm (álcool) a 4.000 rpm
• Peso/potência: 10,65 kg/cv
• Torque específico: 10,3 kgfm/litro
• Peso/torque: 83,2 kg/kgfm
• Potência específica: 80,3 cv/litro
• Rotação máxima: 6.500 rpm
• Viscosidade do óleo: 0W-20

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: CVT de 7 marchas simuladas

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,4 m

Pneus

• Dianteiros: 185/60 R15
• Traseiros: 185/60 R15
• Estepe: 185/60 R15

Dimensões

• Comprimento: 4.031 mm
• Largura: 1.724 mm
• Distância entre-eixos: 2.521 mm
• Altura: 1.512 mm
• Bitola dianteira: 1.463 mm
• Bitola traseira: 1.500 mm
• Porta-malas: 300 litros
• Tanque de combustível: 45 litros
• Peso: 1.150 kg
• Carga útil: 400 kg
• Reboque sem freio: 400 kg
• Altura mínima do solo: 162 mm
• Ângulo de entrada: 20,4°
• Ângulo de saída: 30,3°

Aerodinâmica

• Área frontal (A): 2,22 m²
• Coeficiente de arrasto (Cx): 0,34
• Área frontal corrigida: 0,755 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 170 km/h (gasolina) / 174 km/h (álcool)
• Aceleração 0-100 km/h: 12,1 s (gasolina) / 11,2 s (álcool)

Consumo

• Urbano: 12,8 km/l (gasolina) / 9,0 km/l (álcool)
• Rodoviário: 14,3 km/l (gasolina) / 10,3 km/l (álcool)

Autonomia

• Urbana: 576 km (gasolina) / 405 km (álcool)
• Rodoviária: 644 km (gasolina) / 464 km (álcool)

Equipamentos do Fiat Argo Drive 1.3 AT

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Alarme antifurto perimétrico
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade (ESC)
• Controle de tração (TC)
• Faróis de LED
• Faróis com refletores duplos
• Faróis com regulagem de altura
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna (DRL)
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Assistente de partida em rampa
• Estepe

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar-quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Controle automático de velocidade (piloto automático)
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Destravamento interno da tampa de combustível

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular (mirror-screen)

Fonte: Stellantis.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

Perfil | Contato | Instagram | LinkedIn