Fiat Fastback Audace Hybrid 2026 chega ao Brasil com motor turbo, tecnologia híbrida leve e porta-malas de 516 litros

A Fiat lançou o Fastback Audace Hybrid 2026, SUV-cupê produzido em Betim (MG) com motor 1.0 turbo híbrido leve, design renovado, consumo otimizado e preço de R$ 159.990, mirando rivais como Volkswagen Nivus.
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Fiat Fastback Audace Hybrid 2026 chega ao Brasil com motor turbo, tecnologia híbrida leve e porta-malas de 516 litros

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A Fiat ampliou sua presença no mercado brasileiro ao lançar o Fastback Audace Hybrid 2026, um SUV-cupê que combina um motor 1.0 turbo flex de até 130 cv com sistema híbrido leve. Produzido em Betim, Minas Gerais, o modelo traz novidades visuais, equipamentos de conforto e foco em eficiência energética, com preço inicial de R$ 159.990.

Pontos Principais:

  • Fastback Audace Hybrid 2026 lançado no Brasil por R$ 159.990.
  • Motor 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve de 12V.
  • Consumo eficiente de até 12,6 km/l na cidade com gasolina.
  • Porta-malas de 516 litros, o maior entre os SUVs compactos.
  • Produzido em Betim (MG) com foco em eficiência e design esportivo.

O Audace Hybrid se diferencia pelo consumo otimizado, registrando médias de 12,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina, segundo o Inmetro. No caso do etanol, a média é de 8,9 km/l em ambiente urbano. Essa eficiência coloca o carro entre os mais econômicos do segmento de SUVs compactos no Brasil, sem abrir mão de desempenho.

O Fastback Audace Hybrid 2026 chegou ao mercado brasileiro com motor 1.0 turbo flex, sistema híbrido leve e preço inicial de R$ 159.990, mirando rivais diretos.
O Fastback Audace Hybrid 2026 chegou ao mercado brasileiro com motor 1.0 turbo flex, sistema híbrido leve e preço inicial de R$ 159.990, mirando rivais diretos.

O design foi atualizado para reforçar o apelo esportivo da linha Fastback. A grade frontal passou a ser verticalizada, o para-choque ganhou entradas de ar maiores e as rodas de 17 polegadas receberam acabamento diamantado. No interior, o destaque vai para a central multimídia de 10,1 polegadas com espelhamento sem fio e o painel digital de 7 polegadas.

O modelo é produzido em Betim, Minas Gerais, e aposta em eficiência energética, com consumo de 12,6 km/l na cidade rodando com gasolina.
O modelo é produzido em Betim, Minas Gerais, e aposta em eficiência energética, com consumo de 12,6 km/l na cidade rodando com gasolina.

A tecnologia híbrida leve de 12V atua em conjunto com um motor elétrico auxiliar de 4 cv, reduzindo em até 10% o consumo em comparação às versões convencionais. Embora não ofereça tração elétrica plena, o sistema é eficiente para uso urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,4 segundos com etanol, alcançando velocidade máxima de 196 km/h.

Em termos de equipamentos, a Fiat incluiu quatro airbags, frenagem autônoma de emergência, assistente de manutenção em faixa e chave keyless como itens de série. O pacote opcional Connect Me acrescenta serviços conectados, como monitoramento remoto e funções pelo aplicativo.

O interior recebeu central multimídia de 10,1 polegadas sem fio, painel digital de 7 polegadas, além de bancos com revestimento em couro sintético opcional.
O interior recebeu central multimídia de 10,1 polegadas sem fio, painel digital de 7 polegadas, além de bancos com revestimento em couro sintético opcional.

Com porta-malas de 516 litros, o maior da categoria, o Audace Hybrid foi projetado para famílias e consumidores urbanos que precisam de espaço sem abrir mão de estilo. Mesmo com o caimento cupê, a cabine oferece conforto adequado, embora pessoas mais altas possam sentir limitação no banco traseiro.

O porta-malas de 516 litros é um dos maiores entre SUVs compactos, oferecendo espaço para famílias, viagens longas e uso urbano sem comprometer conforto.
O porta-malas de 516 litros é um dos maiores entre SUVs compactos, oferecendo espaço para famílias, viagens longas e uso urbano sem comprometer conforto.

No posicionamento de mercado, o modelo compete diretamente com o Volkswagen Nivus e o recém-lançado Tera. A Fiat ainda oferece outras versões do Fastback, incluindo a de entrada T200 por R$ 119.990 e a Impetus Hybrid por R$ 167.990. A aposta da marca é diversificar a linha e atender diferentes perfis de consumidores, consolidando a estratégia de hibridização acessível.

Fonte: Fiat, QuatroRodas e UOL.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.