Fiat Palio Essence 1.6 16V Dualogic 2013: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; câmbio automático de 5 marchas traz conforto e bom desempenho no uso diário
O Fiat Palio Essence 1.6 16V Dualogic 2013 é o tipo de carro que agrada quem busca praticidade no dia a dia, sem abrir mão de um desempenho decente e de um visual ainda atual para um usado. Seu foco é o público que quer um compacto espaçoso, ágil no trânsito urbano e confortável o bastante para viagens curtas. O câmbio automatizado oferece a comodidade de um automático, mas com custo de manutenção mais acessível, o que o torna uma escolha racional para quem valoriza economia e conveniência.
Pontos Principais do Fiat Palio Essence 1.6 16V Dualogic 2013:
- Motor 1.6 16V E.torQ com até 117 cv e torque de 16,8 kgfm, bom desempenho urbano.
- Consumo de 6,9 km/l no etanol e até 13 km/l na gasolina, autonomia máxima de 624 km.
- Equipado com ar-condicionado, direção hidráulica, ABS, airbags e computador de bordo.
- Câmbio Dualogic pode ter trancos; verificar atuador e embreagem antes da compra.
- Preço aproximado: R$ 36 mil
O motor 1.6 flex de até 117 cv e 16,8 kgfm entrega respostas satisfatórias, especialmente em uso urbano. Ele não é um esportivo, mas oferece acelerações seguras e retomadas ágeis, com 0 a 100 km/h em 9,8 s e máxima de 192 km/h. No consumo, faz cerca de 6,9 km/l com etanol e 10,5 km/l com gasolina na cidade, podendo chegar a 13 km/l em rodovia. O tanque de 48 litros garante autonomia próxima de 600 km, um bom número para o segmento.
No conforto, o Palio se destaca por oferecer ar-condicionado eficiente, direção hidráulica e posição de dirigir agradável, com banco e volante ajustáveis. O isolamento acústico é apenas razoável, mas o conjunto de suspensão — McPherson na dianteira e eixo de torção atrás — garante estabilidade e suavidade. O acabamento interno é simples, porém funcional, e o espaço para cinco ocupantes é suficiente, com porta-malas de 280 litros.
Em segurança, o hatch traz de série duplo airbag, freios ABS e encostos de cabeça para todos os ocupantes, itens que eram diferenciais em 2013. Conta ainda com faróis de neblina e travamento central, mas não oferece controles de estabilidade ou tração, ausências típicas da época. O conjunto de freios e a direção bem calibrada contribuem para uma condução previsível, ideal para motoristas iniciantes.
Antes de comprar um Palio Essence usado, vale checar o estado do câmbio Dualogic, conhecido por exigir manutenção cuidadosa do atuador e da embreagem. Também é importante verificar ruídos na suspensão e o funcionamento do ar-condicionado, já que o desgaste natural desses sistemas é comum. A boa notícia é que peças e mão de obra são amplamente disponíveis, o que facilita a vida do proprietário.
Entre os pontos negativos, o câmbio automatizado pode apresentar trancos e respostas lentas em manobras, o acabamento interno mostra sinais de envelhecimento rápido e o consumo com etanol não é dos melhores. Apesar disso, o Fiat Palio 2013 segue como uma opção equilibrada entre desempenho, conforto e custo de manutenção — um compacto usado que ainda entrega mais do que parece à primeira vista.
Ficha Técnica do Fiat Palio Essence 1.6 16V Dualogic 2013
- Ano: 2013
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: 326
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 400 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 77 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 85,8 mm
- Deslocamento: 1.598,2 cm³ (ou 1598 cm³) :contentReference[oaicite:0]{index=0}
- Potência máxima: 117 cv (álcool) / 115 cv (gasolina) a 5.500 rpm :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- Código do motor: E.torQ
- Torque máximo: 16,8 kgfm (álcool) / 16,2 kgfm (gasolina) a 4.500 rpm :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Peso/potência: 9,14 kg/cv
- Torque específico: 10,5 kgfm/litro
- Peso/torque: 63,6 kg/kgfm
- Potência específica: 73,2 cv/litro
- Rotação máxima: 5.500 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-303
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automatizado de 5 marchas
- Código do câmbio: C510
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 9,9 m
Pneus
- Dianteiros: 185/60 R15 (altura do flanco 111 mm)
- Traseiros: 185/60 R15 (altura do flanco 111 mm)
- Estepe: 185/60 R15
Dimensões
- Comprimento: 3.875 mm :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- Largura: 1.670 mm
- Distância entre-eixos: 2.420 mm
- Altura: 1.513 mm
- Bitola dianteira: 1.444 mm
- Bitola traseira: 1.434 mm
- Porta-malas: 280 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 1.069 kg :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- Carga útil: 400 kg
- Altura mínima do solo: 144 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,15 m²
- Coef. de arrasto (Cx): 0,33
- Área frontal corrigida: 0,710 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 192 km/h (álcool) / ~190 km/h (gasolina) :contentReference[oaicite:5]{index=5}
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s (álcool) :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Consumo
- Urbano: 6,9 km/l (álcool) / ~10,5 km/l (gasolina) :contentReference[oaicite:7]{index=7}
- Rodoviário: 8,9 km/l (álcool) / ~13,0 km/l (gasolina) :contentReference[oaicite:8]{index=8}
Autonomia
- Urbana: 331 km (álcool) / ~504 km (gasolina)
- Rodoviária: 427 km (álcool) / ~624 km (gasolina)
Equipamentos do Fiat Palio Essence 1.6 16V Dualogic 2013
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Estepe
- Airbags laterais (opcional)
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Câmbio automático
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
- Faróis com acendimento automático (opcional)
- Limpador de para-brisa automático (opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional)
- Retrovisor interno fotocrômico (opcional)
- Rodas de liga leve (opcional)
- Teto solar elétrico (opcional)
- Troca de marchas no volante (opcional)
Infotenimento
- Tomada de 12 volts
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Rádio (opcional)
- CD player (opcional)
- Conexão USB (opcional)
- Conexão Bluetooth (opcional)
- Volante multifuncional (opcional)
Fonte: AutoEsporte, UOL e Icarros.
