Fiat Toro Freedom 1.8 2018: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; suspensão independente e câmbio automático tornam a condução mais suave em qualquer terreno

Fiat Toro Freedom 1.8 2018: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; suspensão independente e câmbio automático tornam a condução mais suave em qualquer terreno
A Fiat Toro Freedom 1.8 2018 é uma picape usada equilibrada, com motor confiável, consumo razoável e conforto de SUV, mas tem desempenho modesto e manutenção exigente.
Publicado por em Fiat, Ficha técnica e Usados dia

A Fiat Toro Freedom 1.8 2018 é a escolha ideal para quem busca uma picape versátil, com porte intermediário e vocação tanto para o uso urbano quanto para o lazer. Ela se posiciona como uma alternativa para quem quer mais conforto e robustez que um SUV comum, mas não precisa da estrutura de uma caminhonete grande. Seu visual imponente e a caçamba generosa reforçam a proposta de unir trabalho e lazer, mantendo o DNA de utilitário sem abrir mão de refinamento.

Pontos Principais:

  • Picape média ideal para quem busca conforto urbano e utilidade no dia a dia.
  • Motor 1.8 flex de até 139 cv entrega desempenho suave e confiável.
  • Suspensão independente e câmbio automático melhoram a estabilidade e o conforto.
  • Caçamba de 820 litros e carga útil de 650 kg equilibram trabalho e lazer.
  • Preço aproximado: R$ 84 mil

O motor 1.8 E.torQ Flex entrega até 139 cv com etanol e 135 cv com gasolina, combinado ao câmbio automático de seis marchas. É um conjunto conhecido pela suavidade e durabilidade, mesmo que o desempenho não seja seu ponto mais forte. Nas medições, o 0 a 100 km/h ocorre em cerca de 12 segundos, suficiente para uso cotidiano. O consumo urbano gira em torno de 6,5 km/l com etanol e 9,6 km/l com gasolina, enquanto na estrada pode chegar a 7,8 km/l (A) e 11,2 km/l (G), resultando em autonomia próxima de 670 km com gasolina no tanque de 60 litros.

A Fiat Toro Freedom 1.8 2018 serve para quem quer uma picape confortável e versátil, boa para uso urbano e pequenas viagens, com bom custo-benefício como usada.
A Fiat Toro Freedom 1.8 2018 serve para quem quer uma picape confortável e versátil, boa para uso urbano e pequenas viagens, com bom custo-benefício como usada.

O interior da Toro Freedom traz conforto digno de um SUV médio. O ar-condicionado, o volante com ajustes de altura e profundidade e os bancos com regulagem de altura criam boa ergonomia para o motorista. O isolamento acústico é eficiente, e o câmbio automático com conversor de torque torna a condução tranquila no trânsito pesado. A suspensão independente nas quatro rodas absorve bem as irregularidades, garantindo estabilidade em curvas e conforto mesmo em pisos irregulares.

Câmbio automático de seis marchas e tração dianteira garantem dirigibilidade fácil e segura. A direção elétrica deixa as manobras leves e previsíveis.
Câmbio automático de seis marchas e tração dianteira garantem dirigibilidade fácil e segura. A direção elétrica deixa as manobras leves e previsíveis.

No quesito segurança, a picape vem bem equipada. Traz controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, sensores de estacionamento e fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis. Os freios ABS e airbags frontais são itens de série, assim como o controle automático de velocidade e a direção elétrica, que melhora a precisão e reduz o esforço ao manobrar. São atributos que reforçam a reputação de segurança e robustez do modelo.

O interior acomoda cinco pessoas com conforto, tem ar-condicionado e volante ajustável.
O interior acomoda cinco pessoas com conforto, tem ar-condicionado e volante ajustável.

Para quem busca uma unidade usada, vale atenção à manutenção do conjunto mecânico e à integridade da suspensão traseira multibraço, que pode sofrer com uso severo. Verificar histórico de revisões e trocas de óleo conforme o recomendado é essencial. Também é importante avaliar o estado dos pneus 215/65 R16 e o funcionamento do sistema de câmbio automático, que exige fluido específico. Pequenos ruídos em pisos irregulares são comuns, mas devem ser investigados antes da compra.

A caçamba de 820 litros e a carga útil de 650 kg fazem dela útil para quem alterna entre o trabalho e o lazer, mantendo praticidade no uso diário.
A caçamba de 820 litros e a carga útil de 650 kg fazem dela útil para quem alterna entre o trabalho e o lazer, mantendo praticidade no uso diário.
Com tanque de 60 litros, a Toro faz até 11,2 km/l na estrada e 9,6 km/l na cidade, alcançando autonomia próxima de 670 km com gasolina.
Com tanque de 60 litros, a Toro faz até 11,2 km/l na estrada e 9,6 km/l na cidade, alcançando autonomia próxima de 670 km com gasolina.

Entre os pontos negativos, destacam-se o desempenho modesto diante do peso de 1.619 kg e o consumo relativamente alto, especialmente com etanol. A caçamba, embora funcional, tem capacidade menor que a de picapes médias maiores. O acabamento interno, apesar de correto, não transmite sensação de luxo. Ainda assim, a Fiat Toro 2018 se mantém uma das opções mais equilibradas do mercado de usados para quem quer uma picape confortável, confiável e adaptada ao uso diário.

Ficha Técnica do Fiat Toro Freedom 1.8 2018

  • Ano: 2018
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Médio-compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: Não especificada
  • Plataforma: Small Wide

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 437 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
  • Razão de compressão: 12,5:1
  • Curso do pistão: 85,8 mm
  • Deslocamento: 1.747 cm³ :contentReference[oaicite:0]{index=0}
  • Potência máxima: 139 cv (álcool) / 135 cv (gasolina) a 5.750 rpm :contentReference[oaicite:1]{index=1}
  • Código do motor: E.torQ
  • Torque máximo: 19,3 kgfm (álcool) / 18,8 kgfm (gasolina) a 3.750 rpm :contentReference[oaicite:2]{index=2}
  • Peso/potência: 11,65 kg/cv
  • Torque específico: 11,0 kgfm/litro
  • Peso/torque: 83,9 kg/kgfm
  • Potência específica: 79,6 cv/litro
  • Rotação máxima: Não especificada
  • Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
  • Traseira: Independente, multibraço, mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 12,2 m

Pneus

  • Dianteiros: 215/65 R16
  • Altura do flanco dianteiros: 140 mm
  • Traseiros: 215/65 R16
  • Altura do flanco traseiros: 140 mm
  • Estepe: 125/80 R16

Dimensões

  • Comprimento: 4.915 mm :contentReference[oaicite:3]{index=3}
  • Largura: 1.844 mm
  • Distância entre-eixos: 2.990 mm
  • Altura: 1.680 mm
  • Bitola dianteira: 1.547 mm
  • Bitola traseira: 1.575 mm
  • Caçamba: 820 litros
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Peso: 1.619 kg :contentReference[oaicite:4]{index=4}
  • Carga útil: 650 kg
  • Reboque sem freio: 400 kg
  • Ângulo de entrada: 25,7 graus
  • Ângulo de saída: 28,3 graus
  • Altura mínima do solo: 206 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 175 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s

Consumo

  • Urbano: 6,5 km/l (álcool) / 9,6 km/l (gasolina)
  • Rodoviário: 7,8 km/l (álcool) / 11,2 km/l (gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 390 km (álcool) / 576 km (gasolina)
  • Rodoviária: 468 km (álcool) / 672 km (gasolina)

Equipamentos do Fiat Toro Freedom 1.8 2018

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Cinturões de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis com refletores duplos
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Controle automático de velocidade
  • Limitador de velocidade
  • Vidros elétricos dianteiros
  • Vidros elétricos traseiros
  • Troca de marchas no volante (paddle-shifts)
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto da tampa de combustível
  • Luz no porta-luvas
  • Alças de segurança no teto
  • Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Navegador GPS (opcional)
  • TV digital (opcional)
  • DVD player (opcional)

Fonte: Tabelacarros e Guiadeusados.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.