Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026: Ficha Técnica, preço e fotos; Picape chega renovada com força e tecnologia no Brasil

A Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026 é um carro pensado para quem busca versatilidade no dia a dia e desempenho em situações mais exigentes. Com sua proposta de unir conforto de um SUV médio e a força de uma picape, ela atende tanto famílias que precisam de espaço quanto profissionais que utilizam o veículo em estradas de terra ou transporte de cargas. A versão Volcano tem um perfil equilibrado: é robusta o suficiente para encarar trilhas, mas mantém a elegância para uso urbano.

No quesito eficiência, a picape traz o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 450 Nm de torque, acoplado ao câmbio automático de 9 marchas. Esse conjunto garante força para o off-road e economia para longos trajetos. O consumo médio é de aproximadamente 10,5 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada, o que coloca a Toro entre as mais econômicas da categoria a diesel. A autonomia também é destaque, ultrapassando facilmente os 800 km em um tanque cheio, ideal para quem viaja bastante.

O interior da Toro Volcano 2026 evoluiu para oferecer mais conforto e sofisticação. O console central elevado e o freio de estacionamento eletrônico trazem modernidade, enquanto os bancos com acabamento sintético e apoio de braço garantem comodidade em viagens longas. O espaço interno é generoso para até cinco ocupantes, e a caçamba com capacidade para cerca de uma tonelada mantém a versatilidade que consagrou a picape no mercado brasileiro.

Em segurança, a Fiat reforçou a proposta da Volcano 2026 com recursos importantes. Ela vem equipada com airbags múltiplos, controles de estabilidade e tração, além do sistema de tração 4×4 com reduzida, que melhora o desempenho em terrenos difíceis. Há ainda assistente de descida, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré e a possibilidade de adicionar o pacote de condução semiautônoma com alerta de colisão e permanência em faixa. São equipamentos que elevam o nível de proteção e tecnologia embarcada.

Entre as novidades mais interessantes, destacam-se os faróis em LED com assinatura pontilhada, a central multimídia moderna, conectividade via Android Auto e Apple CarPlay, carregador sem fio para smartphones e rodas de liga leve de 18 polegadas. Esses detalhes reforçam o caráter premium da versão Volcano e mostram a preocupação da marca em oferecer equipamentos de conveniência e estilo para o público brasileiro.

Apesar dos avanços, a Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026 também apresenta pontos negativos. O design mais quadrado pode não agradar a todos, e o porte maior compromete a manobrabilidade em cidades com ruas estreitas ou vagas apertadas. Além disso, o acabamento interno, embora tenha evoluído, ainda traz plásticos rígidos em algumas áreas, algo que pode desagradar quem espera uma cabine mais refinada. Mesmo assim, a Toro segue como uma das opções mais completas e equilibradas do segmento de picapes médias compactas.

Ficha Técnica do Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026

Geral

• Ano: 2026
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Diesel
• Procedência: Nacional
• Configuração: Picape
• Porte: Médio-compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Plataforma: Small Wide

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Turbocompressor
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção direta
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 546 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 83,8 mm
• Razão de compressão: 15,7:1
• Curso do pistão: 99 mm
• Deslocamento: 2184 cm³
• Potência máxima: 200 cv a 3500 rpm
• Código do motor: Pratola Serra
• Torque máximo: 45,9 kgfm a 1500 rpm
• Peso/potência: 9,55 kg/cv
• Torque específico: 21,0 kgfm/litro
• Peso/torque: 41,6 kg/kgfm
• Potência específica: 91,6 cv/litro
• Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

• Tração: Integral sob demanda
• Câmbio: Automático de 9 marchas
• Código do câmbio: ZF 9HP
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco ventilado

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 12,3 m

Pneus

• Dianteiros: 225/60 R18
• Traseiros: 225/60 R18
• Estepe: 125/80 R16

Dimensões

• Comprimento: 4954 mm
• Largura: 1849 mm
• Distância entre-eixos: 2982 mm
• Altura: 1681 mm
• Bitola dianteira: 1547 mm
• Bitola traseira: 1575 mm
• Caçamba: 937 litros
• Tanque de combustível: 60 litros
• Peso: 1910 kg
• Carga útil: 1010 kg
• Reboque sem freio: 400 kg
• Ângulo de entrada: 25°
• Ângulo de saída: 28°
• Altura mínima do solo: 154 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 201 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s

Consumo

• Urbano: 10,5 km/l
• Rodoviário: 13,6 km/l

Autonomia

• Urbana: 630 km
• Rodoviária: 816 km

Equipamentos do Fiat Toro Volcano 2.2 4×4 2026

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Airbags de cortina
• Alarme antifurto perimétrico
• Câmera traseira para manobras
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Faróis de LED
• Faróis com refletores duplos
• Faróis de neblina
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Controle automático de descida
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Assistente de partida em rampa
• Sensores de estacionamento dianteiro
• Sensores de estacionamento traseiro
• Chamada de assistência de emergência
• Assistência na recuperação veicular
• Tração integral
• Freios a disco nas quatro rodas
• Estepe
• Alerta de colisão frontal (opcional)
• Assistente de farol alto (opcional)
• Alerta de mudança de faixa (opcional)
• Assistente de permanência em faixa (opcional)
• Frenagem automática de emergência (opcional)

Conforto

• Ar-condicionado
• Ar-condicionado automático
• Zonas de ar-condicionado: 2
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Apoio de braço central no banco traseiro
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Bancos revestidos em couro
• Banco do motorista com ajuste elétrico
• Ajuste de apoio lombar para o motorista
• Controle automático de velocidade
• Limitador de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Limpador de para-brisa automático
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Retrovisores rebatíveis eletricamente
• Retrovisor interno fotocrômico
• Rodas de liga leve
• Troca de marchas no volante
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Chave presencial
• Acionamento remoto do motor
• Freio de estacionamento eletromecânico
• Auto Hold
• Alças de segurança no teto
• Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Navegador GPS
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular
• Carregador de celular por indução
• Informação de trânsito em tempo real
• Roteador Wi-Fi
• Comandos ao veículo através de aplicativo
• Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Webmotors e Stellantis.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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