O Fiat Uno Mille Way Economy 1.0, descontinuado em 2013, segue valorizado no mercado de usados, conhecido pelo baixo consumo, simplicidade mecânica e preços acessíveis entre R$ 17 mil e R$ 34 mil.
O Fiat Uno Mille Way Economy 1.0 F.Flex 2 portas 2013 é um dos modelos mais emblemáticos entre os carros populares que circularam no Brasil até 2013. Reconhecido por sua durabilidade e baixo custo de manutenção, este veículo ainda ocupa espaço de destaque no mercado de usados, atraindo consumidores que buscam economia e praticidade no dia a dia.
Pontos Principais:
- Fiat Uno Mille Way Economy 1.0 marcou época no Brasil.
- Descontinuado em 2013 devido às novas regras de segurança.
- Consumo médio urbano de 15 km/l e até 21 km/l na estrada.
- Preço de mercado varia de R$ 17 mil a R$ 34 mil.
O modelo foi lançado como parte da estratégia da Fiat para prolongar a vida útil do Uno Mille, incorporando a denominação “Economy” com melhorias técnicas para reduzir o consumo de combustível. Ajustes como relação de marchas mais longa, pneus de menor resistência e a presença do econômetro fizeram com que a linha alcançasse até 20% de economia em relação às versões anteriores.
O Fiat Uno Mille Economy Way 2013 é um usado compacto que serve bem no dia a dia. Econômico, flexível no uso com etanol ou gasolina e com manutenção barata.
Equipado com motor 1.0 Flex de 65 cavalos, o Uno Mille Way Economy entregava desempenho simples, mas condizente com sua proposta urbana. A aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 15 segundos e a velocidade máxima na faixa de 150 km/h demonstravam que o modelo não foi criado para esportividade, mas sim para eficiência e robustez mecânica.
O motor Fire 1.0 de 66 cv entrega desempenho suficiente para uso urbano. Com torque de até 9,2 kgfm, garante agilidade razoável e baixo custo de consumo.
No consumo, o carro surpreendia para os padrões da época. Em uso urbano, alcançava médias próximas de 15 km/l com gasolina, enquanto na estrada superava os 20 km/l, números que ainda hoje o colocam em patamar competitivo frente a modelos modernos. Com etanol, os índices eram menores, mas ainda aceitáveis dentro da categoria.
Na estrada, o Uno Mille 2013 chega a 13,6 km/l com gasolina, enquanto no etanol faz até 9,5 km/l. Autonomia pode ultrapassar 600 km, ideal para viagens curtas.
Visualmente, a versão Way trazia elementos de apelo aventureiro, como suspensão levemente elevada e molduras externas que davam um aspecto mais robusto ao hatch compacto. Apesar disso, mantinha a simplicidade característica do Mille, com dimensões reduzidas, peso em torno de 820 kg e espaço interno pensado para até cinco ocupantes em trajetos curtos.
Pontos negativos: acabamento simples, ausência de direção elétrica de série e falta de itens modernos de segurança. O nível de conforto é limitado na categoria.
No mercado de usados, os valores variam bastante conforme o estado de conservação. Segundo a tabela FIPE, um Mille Economy Way 2013 aparece próximo dos R$ 25,5 mil, enquanto os anúncios em plataformas como OLX e Webmotors oscilam entre R$ 17 mil e R$ 34 mil. Esse patamar de preços mostra como a descontinuação não reduziu o interesse, sobretudo entre compradores que valorizam confiabilidade mecânica.
O espaço interno é justo para 5 pessoas. O porta-malas de 290 litros acomoda bagagens médias. Os bancos são rebatíveis, trazendo praticidade para cargas extras.
O Uno Mille saiu de linha em 2013, após mais de duas décadas no mercado, em razão da exigência de itens de segurança obrigatórios como airbag e freios ABS. No entanto, seu legado como carro popular de manutenção acessível e consumo exemplar mantém a procura aquecida, principalmente nas regiões brasileiras onde a praticidade e o baixo custo ainda são determinantes na escolha de um veículo.
Ficha Técnica do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2013
Geral
- Ano: 2013
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 250 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 11,65:1
- Curso do pistão: 64,9 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 66 cv (A) / 65 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: Fire
- Torque máximo: 9,2 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G) a 2500 rpm
- Peso/potência: 12,42 kg/cv
- Torque específico: 9,2 kgfm/litro
- Peso/torque: 89,1 kg/kgfm
- Potência específica: 66,1 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 10 m
Pneus
- Dianteiros: 175/70 R13
- Traseiros: 175/70 R13
- Estepe: 175/70 R13
- Altura do flanco: 123 mm
Dimensões
- Comprimento: 3693 mm
- Largura: 1548 mm
- Distância entre-eixos: 2361 mm
- Altura: 1489 mm
- Bitola dianteira: 1337 mm
- Bitola traseira: 1357 mm
- Porta-malas: 290 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Peso: 820 kg
- Carga útil: 400 kg
- Altura mínima do solo: 190 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 1,96 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,36
- Área frontal corrigida: 0,706 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 153 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,7 s
Consumo
- Urbano: 8,4 km/l (A) | 12,1 km/l (G)
- Rodoviário: 9,5 km/l (A) | 13,6 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 420 km (A) | 605 km (G)
- Rodoviária: 475 km (A) | 680 km (G)
Equipamentos do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2013
Segurança
- Estepe
- Limpador e lavador do vidro traseiro (opcional)
- Travamento central das portas (opcional)
- Desembaçador do vidro traseiro (opcional)
Conforto
- Banco traseiro rebatível
- Suspensão independente nas quatro rodas
- Ar-condicionado (opcional)
- Ar quente (opcional)
- Direção assistida (opcional)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional)
- Rodas de liga leve (opcional)
Infotenimento
- Tomada de 12 volts
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Rádio (opcional)
- CD player (opcional)
Fonte: FIPE e Mobiauto.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.