Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012: Ficha técnica, Preço, Consumo, Equipamentos e Fotos, hatch equilibrado para uso urbano

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O Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012 continua sendo aquele tipo de compacto que entrega mais do que aparenta. Ele nasceu para atender quem precisa de um carro simples, objetivo e funcional, sem esconder o foco no uso diário. Mesmo passando dos dez anos de estrada, ainda preserva qualidades que explicam sua vida longa no mercado de usados, principalmente para quem busca economia real e manutenção previsível.

Serve para quem busca um compacto econômico e simples, ideal para rotina urbana. Como usado vale a pena quando bem cuidado e com manutenção em dia.
Serve para quem busca um compacto econômico e simples, ideal para rotina urbana. Como usado vale a pena quando bem cuidado e com manutenção em dia.

Ao volante, ele revela por que ainda circula em volume alto: o conjunto mecânico é coerente, o motor trabalha com disposição suficiente para o trânsito urbano e a direção hidráulica facilita qualquer manobra. É um carro que não tenta ser mais do que é, e talvez seja justamente isso que mantém sua relevância.

Para quem ele é e para que serve

É prático no dia a dia, fácil de usar e leve de conduzir. Na estrada cumpre o necessário, mas o espaço traseiro e o porta malas de 260 litros limitam viagens longas.
É prático no dia a dia, fácil de usar e leve de conduzir. Na estrada cumpre o necessário, mas o espaço traseiro e o porta malas de 260 litros limitam viagens longas.

O Corsa Maxx 1.4 2012 atende quem precisa de um compacto racional, capaz de enfrentar rotina pesada sem exigir cuidados sofisticados. O motor 1.4 flex responde bem em baixos giros, o câmbio manual de cinco marchas é leve e o conjunto se adapta com facilidade a trajetos curtos e médias distâncias. O espaço interno cumpre o básico, suficiente para quem roda sozinho ou em dupla na maior parte do tempo, com alguma versatilidade garantida pelo banco traseiro bipartido.

Consumo e autonomia

Os consumos são 6,7 e 8,3 km/l no álcool e 10,2 e 12,8 km/l na gasolina, com autonomias de 295, 365, 449 e 563 km, garantindo previsibilidade e uso eficiente em diferentes trajetos.
Os consumos são 6,7 e 8,3 km/l no álcool e 10,2 e 12,8 km/l na gasolina, com autonomias de 295, 365, 449 e 563 km, garantindo previsibilidade e uso eficiente em diferentes trajetos.

A eficiência sempre foi um dos pilares do Corsa, e o 1.4 mantém essa tradição. No etanol, faz médias modestas, mas previsíveis. Na gasolina, entrega consumo mais equilibrado, capaz de render boas autonomias em deslocamentos rodoviários graças ao tanque de 44 litros. É aquele tipo de carro que não surpreende, mas nunca decepciona, porque o comportamento energético é estável e fácil de prever no dia a dia. Ele foi projetado para ser econômico, e cumpre exatamente essa proposta.

Conforto, segurança e a experiência ao volante

O câmbio manual de 5 marchas aliado à tração dianteira facilita a condução diária, com engates diretos e operação simples, contribuindo para um uso urbano prático e sem complicações.
O câmbio manual de 5 marchas aliado à tração dianteira facilita a condução diária, com engates diretos e operação simples, contribuindo para um uso urbano prático e sem complicações.

Por dentro, o Corsa é honesto: painel simples, comandos diretos e ergonomia bem resolvida. A posição de dirigir é fácil de ajustar, o porta-malas de 260 litros atende a rotina urbana e os comandos possuem operação intuitiva. Em movimento, a suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção atrás priorizam estabilidade e durabilidade, absorvendo imperfeições sem comprometer a firmeza. A direção hidráulica entrega bom peso em velocidades maiores. Na segurança, oferece itens essenciais da época, como faróis duplos, boa visibilidade e airbags opcionais.

O que olhar antes de comprar

Pontos negativos incluem espaço traseiro limitado, design datado, ruídos internos, desgaste comum na suspensão e falhas eventuais no ar condicionado.
Pontos negativos incluem espaço traseiro limitado, design datado, ruídos internos, desgaste comum na suspensão e falhas eventuais no ar condicionado.

Um Corsa 2012 bem cuidado se mostra resistente, mas exige atenção nos pontos clássicos: suspensão dianteira, que costuma pedir substituição de buchas e terminais após muitos anos; ar-condicionado, que pode apresentar falhas de compressor e ventilação; e ruídos de acabamento interno. Verificar histórico de revisões é indispensável, assim como checar funcionamento de vidros, direção hidráulica e eventuais pequenos vazamentos no motor. Um teste de rodagem revela de imediato se o carro mantém o alinhamento mecânico original.

Pontos negativos

O tempo cobra preço. O espaço interno limitado não atende bem famílias e o porta-malas é menor do que o de rivais lançados posteriormente. O design ficou datado, os ruídos internos tendem a aumentar com a idade e a suspensão pode exigir manutenção mais frequente. São características previsíveis para um compacto de sua geração, mas precisam ser consideradas com objetividade. Quando o comprador sabe exatamente o que o Corsa é e o que não é, ele se torna uma escolha sólida. Quando espera mais do que a proposta original oferece, a frustração aparece rapidamente.

Ficha Técnica do Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012

Geral

Ano 2012
Propulsão Combustão
Combustível Flex (álcool/gasolina)
Procedência Nacional
Configuração Hatchback
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Geração 2
Plataforma GM4300

Preço Aproximado

Valor aproximado R$ 30 mil

Motor

Instalação Dianteiro
Aspiração Natural
Disposição Transversal
Alimentação Injeção multiponto
Cilindros 4 em linha
Deslocamento 1389 cm³
Potência máxima 105 cv (álcool), 99 cv (gasolina) a 6000 rpm
Torque máximo 13,4 kgfm (álcool), 13,2 kgfm (gasolina) a 2800 rpm

Transmissão

Tipo Câmbio manual
Tração Dianteira
Marchas 5

Suspensão

Dianteira Independente, McPherson, mola helicoidal
Traseira Eixo de torção, mola helicoidal

Freios

Dianteiros Disco ventilado
Traseiros Tambor

Direção

Assistência Hidráulica

Pneus

Medidas 175/65 R14
Rodas 14″

Dimensões

Comprimento 3833 mm
Largura 1646 mm
Distância entre-eixos 2491 mm
Altura 1432 mm
Peso 1029 kg

Desempenho

Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0–100 km/h 12,2 s

Consumo

Urbano 6,7 km/l (álcool), 10,2 km/l (gasolina)
Rodoviário 8,3 km/l (álcool), 12,8 km/l (gasolina)

Autonomia

Urbana 295 km (álcool), 449 km (gasolina)
Rodoviária 365 km (álcool), 563 km (gasolina)

Equipamentos do Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012

Segurança

Faróis com refletores duplos
Limpador e lavador do vidro traseiro
Desembaçador do vidro traseiro
Airbags frontais (opcional)

Conforto

Ar-condicionado (opcional)
Direção assistida (opcional)
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Luz no porta-malas
Luz no porta-luvas

Infotenimento

Conta-giros
Termômetro do líquido de arrefecimento

Perguntas frequentes sobre o Chevrolet Corsa Maxx 2012

Qual o consumo do Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012?

O Corsa Maxx 1.4 2012 registra consumo coerente com sua proposta urbana. Ele faz 6,7 km/l com álcool e 10,2 km/l com gasolina na cidade, enquanto na estrada atinge 8,3 km/l com álcool e 12,8 km/l com gasolina. Na prática, esses números mostram um hatch que equilibra bem desempenho e economia para quem roda diariamente, oferecendo gasto previsível e comportamento estável em diferentes cenários de uso.

Qual o preço do Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012?

O preço aproximado do Corsa Maxx 1.4 2012 gira em torno de R$ 30 mil, variando conforme estado de conservação, histórico de manutenção e quilometragem. Modelos bem cuidados tendem a manter um bom valor de mercado porque possuem mecânica simples, peças abundantes e manutenção acessível. Esses fatores ajudam o comprador a encontrar exemplares que oferecem custo de uso competitivo e boa previsibilidade ao longo do tempo.

O Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012 é bom para estrada?

O Corsa Maxx 1.4 2012 se comporta de forma correta em trechos rodoviários, mantendo velocidade de cruzeiro com relativa facilidade graças ao motor de 105 cv no álcool. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos não é esportiva, mas atende quem busca viagens ocasionais com estabilidade suficiente. A suspensão simples e o porta malas de 260 litros reforçam seu caráter urbano, ainda que ele consiga cumprir deslocamentos mais longos sem maiores dificuldades.

Quantos quilômetros o Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012 faz com um tanque?

Com tanque de 44 litros, o Corsa Maxx 1.4 2012 percorre até 295 km com álcool e 449 km com gasolina em uso urbano. Na estrada, o alcance chega a 365 km com álcool e 563 km com gasolina. Essa autonomia garante boa previsibilidade para quem usa o carro diariamente e permite viagens curtas sem necessidade de paradas frequentes, mantendo um equilíbrio sólido entre eficiência e simplicidade mecânica.

Quais são os principais equipamentos de segurança do Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012?

O Corsa Maxx 1.4 2012 oferece um conjunto de segurança básico para sua época, com faróis de refletores duplos, limpador e lavador traseiro e desembaçador do vidro traseiro. Airbags frontais aparecem como opcionais em algumas unidades, ampliando a proteção disponível. Embora não seja um modelo voltado à tecnologia avançada, entrega o essencial para uso urbano, com comportamento previsível e boa visibilidade no dia a dia.

Vale a pena comprar o Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012?

O Corsa Maxx 1.4 2012 costuma valer a pena para quem busca um hatch simples, robusto e econômico no uso cotidiano. Ele oferece manutenção acessível, peças fáceis de encontrar e desempenho compatível com a proposta urbana. Apesar do espaço limitado e do projeto antigo, entrega funcionalidade e confiabilidade que agradam perfis práticos, desde que o comprador escolha um exemplar bem conservado e com histórico de manutenção comprovado.

Fotos

Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012
Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012
Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012
Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012
Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012
Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012
Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012
Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012
Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012
Alan Correa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) com foco em análises, lançamentos, testes e novidades do setor. Produzo conteúdo especializado e atualizado para o Carro.Blog.Br.