O Fiat Pulse Drive 1.0 Turbo 2022 se apresenta com números que explicam por que ele ganhou espaço rápido no segmento: motor 1.0 turbo de 170 cv, 20,4 kgfm de torque a 1700 rpm, câmbio CVT e consumo que varia de 8,5 km/l a 14,6 km/l conforme o combustível. É um conjunto pensado para entregar resposta imediata, eficiência real no uso diário e desempenho suficiente para quem alterna entre cidade e estrada sem sentir o carro ficar “vazio”.

Além da força do conjunto, os dados de autonomia reforçam a coerência do projeto: 400 km na cidade com etanol e até 686 km na estrada com gasolina, resultado do tanque de 47 litros e do acerto do CVT. O pacote se completa com porte compacto, 320 litros de porta-malas, boa altura do solo e um conjunto de segurança amplo, com controle de estabilidade, airbags e ISOFIX. É a ficha técnica de um carro pensado para funcionar na prática, não apenas no papel.
O tricilíndrico 1.0 turbo entrega 170 cv e torque de 20,4 kgfm a partir de 1700 rpm, garantindo respostas imediatas e força constante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 s confirma a disposição do conjunto.
A arquitetura transversal, o comando variável e o turbo trabalham para manter o motor sempre cheio, enquanto a velocidade máxima de 189 km/h evidencia o fôlego disponível em rodagens mais longas.
O Pulse 1.0 Turbo registra 8,5 km/l no etanol e 12 km/l na gasolina na cidade, com médias rodoviárias de 10,2 km/l no etanol e 14,6 km/l na gasolina. São números competitivos para seu porte.
Com tanque de 47 litros, as autonomias chegam a 686 km com gasolina, permitindo longos trechos sem paradas frequentes e reforçando o equilíbrio entre desempenho e eficiência.

O interior entrega ergonomia bem resolvida, com ajustes de volante e banco, comandos intuitivos e boa distribuição dos espaços. Os cinco lugares utilizáveis e os 320 litros de porta-malas ampliam a funcionalidade.
O câmbio CVT trabalha de forma suave, mantendo rotações baixas e contribuindo para o conforto acústico. A altura do solo e a suspensão proporcionam absorção competente, enquanto os recursos de segurança e conectividade tornam a condução mais intuitiva.

A versão Drive 1.0 Turbo 2022 se destaca pela combinação de eficiência, espaço e desempenho, entregando um compacto bem construído e coerente com seu propósito. O conjunto técnico mostra maturidade e posiciona o Pulse como uma escolha sólida dentro da categoria.
| Ano | 2022 |
|---|---|
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatchback |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Plataforma | MLA |
| Valor aproximado | R$ 87.158 |
|---|
| Instalação | Dianteiro |
|---|---|
| Aspiração | Turbocompressor |
| Disposição | Transversal |
| Alimentação | Injeção direta |
| Cilindros | 3 em linha |
| Deslocamento | 1956 cm³ |
| Potência máxima | 125 cv (G) a 5750 rpm |
| Torque máximo | 20,4 kgfm (A/G) a 1700 rpm |
| Tipo | CVT |
|---|---|
| Tração | Dianteira |
| Marchas | 7 (simuladas) |
| Dianteira | Independente, McPherson, mola helicoidal |
|---|---|
| Traseira | Eixo de torção, mola helicoidal |
| Dianteiros | Disco ventilado |
|---|---|
| Traseiros | Tambor |
| Assistência | Elétrica |
|---|
| Medidas | 195/60 R16 (dianteiros e traseiros) |
|---|---|
| Rodas | Liga leve |
| Comprimento | 4416 mm |
|---|---|
| Largura | 1774 mm |
| Distância entre-eixos | 2532 mm |
| Altura | 1577 mm |
| Peso | 1717 kg |
| Porta-malas | 320 litros |
| Tanque de combustível | 47 litros |
| Carga útil | 400 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Ângulo de entrada | 20,3 graus |
| Ângulo de saída | 31,4 graus |
| Ângulo central | 21,3 graus |
| Travessia de água | 400 mm |
| Altura mínima do solo | 194 mm |
| Velocidade máxima | 189 km/h |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h | 9,4 s |
| Urbano | 8,5 km/l (álcool), 12 km/l (gasolina) |
|---|---|
| Rodoviário | 10,2 km/l (álcool), 14,6 km/l (gasolina) |
| Urbana | 400 km (álcool) |
|---|---|
| Rodoviária | 479 km (álcool), 564 km (gasolina), 686 km (gasolina) |
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Airbags laterais |
| Alarme antifurto perimétrico |
| Câmera traseira para manobras (opcional) |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Controle de estabilidade |
| Controle de tração |
| Faróis de LED |
| Faróis com refletores duplos |
| Limpador e lavador do vidro traseiro |
| Repetidores laterais das luzes de direção |
| Travamento central das portas |
| Luz de condução diurna |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| ISOFIX para fixação de cadeira infantil |
| Monitoramento de pressão dos pneus |
| Assistente de partida em rampa |
| Sensores de estacionamento traseiro |
| Chamada de assistência de emergência (opcional) |
| Assistência na recuperação veicular (opcional) |
| Vetorização de torque |
| Estepe |
| Ar-condicionado |
| Controle automático de temperatura |
| Zonas de ar-condicionado: 1 |
| Ar quente |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Apoio de braço para o motorista |
| Câmbio automático |
| Ajuste do volante em altura |
| Cintos de segurança com ajuste de altura |
| Bancos revestidos em couro (opcional) |
| Controle automático de velocidade |
| Limitador de velocidade |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros |
| Ajuste elétrico dos retrovisores |
| Retrovisor interno fotocrômico (opcional) |
| Rodas de liga leve |
| Troca de marchas no volante (opcional) |
| Banco traseiro bipartido (opcional) |
| Banco traseiro rebatível |
| Destravamento interno/remoto do porta-malas |
| Luz no porta-malas |
| Luz no porta-luvas |
| Luz de teto traseira |
| Destravamento interno da tampa de combustível |
| Chave presencial (opcional) |
| Acionamento remoto do motor (opcional) |
| Rádio |
| Conexão USB |
| Conexão Bluetooth |
| Navegador GPS (opcional) |
| Volante multifuncional |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
| Indicador de temperatura externa |
| Espelhamento da tela do celular |
| Carregador de celular por indução (opcional) |
| Informação de trânsito em tempo real (opcional) |
| Roteador Wi-Fi (opcional) |
| Comandos ao veículo através de aplicativo (opcional) |
| Informações do veículo através de aplicativo (opcional) |
O Pulse Drive 1.0 Turbo 2022 registra médias que mostram um conjunto eficiente para uso misto. Na cidade, faz 8,5 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina. Em rodovia, sobe para 10,2 km/l no etanol e 14,6 km/l na gasolina. Esses números refletem o trabalho do motor turbo aliado ao câmbio CVT, que mantém rotações baixas e favorece a economia em deslocamentos curtos ou longos.
O valor aproximado do Pulse Drive 1.0 Turbo 2022 fica em torno de R$ 87.158, posicionando o modelo entre as opções mais completas dentro do segmento de compactos. Esse preço reflete o pacote de equipamentos, o conjunto turbo e a oferta de tecnologias de segurança e conforto, resultando em uma proposta equilibrada para quem busca um carro atual e funcional no uso diário.
Com tanque de 47 litros, o Pulse Drive 1.0 Turbo alcança autonomias variadas conforme o combustível e o tipo de uso. Na cidade, chega a 400 km com etanol. Em rodovia, avança para 479 km com etanol e pode ultrapassar 560 km com gasolina, chegando ao máximo de 686 km. Esses resultados mostram um carro preparado para trajetos longos sem necessidade de paradas frequentes.
O Pulse Drive 2022 mostra desempenho adequado para rodovias graças ao torque de 20,4 kgfm entregue cedo, o que facilita ultrapassagens e retomadas. O câmbio CVT ajuda a manter o giro baixo e contribui para um rodar mais silencioso, enquanto a suspensão garante estabilidade suficiente em velocidades de cruzeiro. A autonomia ampliada com gasolina reforça sua boa disposição para viagens.
A lista de segurança do Pulse Drive 2022 reúne itens relevantes para o segmento. O modelo conta com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus e faróis de LED. Há ainda airbags frontais e laterais, ISOFIX, sensores traseiros e alarme perimétrico. É um pacote que entrega proteção coerente com a proposta do carro.
O Pulse Drive 2022 se mostra uma opção consistente para quem busca equilíbrio entre desempenho, economia e equipamentos. O motor turbo entrega respostas rápidas, o consumo é competitivo e o interior oferece bom conforto para o dia a dia. A lista de segurança é completa para a categoria e a autonomia na gasolina amplia a versatilidade. Como conjunto, entrega valor sólido dentro do segmento.
Fonte: Stellantis.

















