O Toyota Corolla XEi 2.0 Flex 16V 2017 consolidou a reputação de sedã robusto, confortável e fácil de conviver no uso diário. A combinação do motor 2.0 flex de até 154 cv com o câmbio CVT Aisin entrega uma condução previsível, suave e eficiente, reforçando por que o modelo permanece entre os mais bem avaliados no mercado de usados. O equilíbrio entre desempenho, economia e manutenção simples sempre foi um dos pilares desse Corolla.

Ao volante, o XEi 2017 se destaca por entregar um conjunto maduro, confiável e bem resolvido. A dirigibilidade direta, o espaço interno generoso e a lista de itens de segurança com 7 airbags ajudam a explicar a boa revenda e a permanência do modelo entre os sedãs mais procurados. Mesmo anos depois, ele ainda oferece tudo o que o consumidor médio busca em um carro familiar, urbano ou rodoviário.
O ponto central do Corolla XEi 2017 é o conjunto mecânico. O motor 2.0 3ZR-FBE, de aspiração natural, entrega 154 cv no álcool e 143 cv na gasolina, com torque de 20,3 e 19,4 kgfm respectivamente. A resposta é linear, sem sobressaltos, e privilegia conforto e previsibilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 s evidencia um desempenho honesto para um sedã médio aspirado.
A suavidade vem do câmbio CVT Aisin K313, que simula sete marchas e trabalha com foco em eficiência. Em conjunto com a plataforma New MC, o modelo traz boa rigidez estrutural e comportamento estável em curvas e rodovias. A tração dianteira e a calibração da suspensão priorizam conforto, filtrando bem irregularidades e mantendo o carro sempre neutro em diferentes condições de uso.
A eficiência energética é um dos pontos fortes do XEi 2017. No uso urbano, ele registra 7,2 km/l com álcool e 10,6 km/l com gasolina. Já na estrada, alcança 8,8 km/l com álcool e 12,6 km/l com gasolina. São números coerentes para um 2.0 aspirado, ajudados pela transmissão CVT.
O tanque de 60 litros garante boa autonomia no cotidiano e em viagens longas. Com gasolina, o alcance chega a 756 km no ciclo rodoviário, permitindo trajetos extensos sem paradas frequentes. Mesmo no álcool, os 528 km na estrada são suficientes para rodar com tranquilidade e previsibilidade.

Por dentro, o Corolla XEi 2017 oferece a experiência que consolidou sua fama: ergonomia simples, bancos confortáveis e espaço adequado para cinco ocupantes. Os revestimentos em couro, o ajuste de altura do banco do motorista e o apoio de braço central ampliam o conforto no dia a dia e em viagens. O porta malas de 470 litros atende famílias e quem precisa de espaço extra.
A condução leve, reforçada pela direção elétrica, deixa o uso urbano fluido. Em viagens, o isolamento acústico poderia ser melhor, mas a estabilidade em alta velocidade compensa essa limitação. O pacote de tecnologia inclui ar-condicionado automático, retrovisores elétricos rebatíveis, multimídia com Bluetooth e GPS, além de volante multifuncional. A segurança é reforçada por 7 airbags, controles de estabilidade e tração e cintos de três pontos para todos.

O XEi 2017 permanece relevante por oferecer exatamente o que o consumidor busca em um sedã médio: confiabilidade, conforto e desempenho sem exageros. É um carro que envelhece bem, com mecânica robusta e manutenção previsível. Seu conjunto técnico o mantém competitivo entre usados, e a combinação de autonomia, espaço e segurança consolida seu apelo prático. Para quem busca um sedã equilibrado, o Corolla XEi 2017 segue como escolha sólida e racional.
| Ano | 2017 |
|---|---|
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Geração | 11 |
| Plataforma | New MC |
| Série | E170 |
| Valor aproximado | R$ 88 mil |
|---|
| Instalação | Dianteiro |
|---|---|
| Aspiração | Natural |
| Disposição | Transversal |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Cilindros | 4 em linha |
| Deslocamento | 1986 cm³ |
| Potência máxima | 154 cv (A) / 143 cv (G) a 5600 rpm |
| Torque máximo | 20,3 kgfm (A) / 19,4 kgfm (G) a 4800 rpm |
| Tipo | CVT |
|---|---|
| Tração | Dianteira |
| Marchas | 7 (simuladas) |
| Dianteira | Independente, McPherson |
|---|---|
| Traseira | Eixo de torção |
| Dianteiros | Disco ventilado |
|---|---|
| Traseiros | Disco sólido |
| Assistência | Elétrica |
|---|---|
| Diâmetro de giro | 10,8 m |
| Medidas | 205/55 R16 |
|---|---|
| Rodas | Liga leve |
| Comprimento | 4620 mm |
|---|---|
| Largura | 1775 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mm |
| Altura | 1475 mm |
| Peso | 1315 kg |
| Porta-malas | 470 litros |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Carga útil | 375 kg |
| Altura mínima do solo | 155 mm |
| Velocidade máxima | 199 km/h |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h | 9,6 s |
| Urbano | 7,2 km/l (A) / 10,6 km/l (G) |
|---|---|
| Rodoviário | 8,8 km/l (A) / 12,6 km/l (G) |
| Urbana | 432 km (A) / 636 km (G) |
|---|---|
| Rodoviária | 528 km (A) / 756 km (G) |
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Airbags laterais |
| Alarme antifurto perimétrico |
| Câmera traseira para manobras |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Faróis com refletores duplos |
| Faróis de neblina |
| Repetidores laterais das luzes de direção |
| Travamento central das portas |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| ISOFIX |
| Ar-condicionado |
| Ar-condicionado automático |
| Zonas de ar-condicionado: 1 |
| Ar quente |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Apoio de braço para o motorista |
| Apoio de braço central no banco traseiro |
| Câmbio automático |
| Ajuste do volante em altura |
| Ajuste do volante em profundidade |
| Cintos de segurança com ajuste de altura |
| Bancos revestidos em couro |
| Controle automático de velocidade |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros |
| Faróis com acendimento automático |
| Ajuste elétrico dos retrovisores |
| Retrovisores rebatíveis eletricamente |
| Retrovisor interno fotocrômico |
| Rodas de liga leve |
| Troca de marchas no volante |
| Banco traseiro bipartido |
| Banco traseiro rebatível |
| Destravamento interno/remoto do porta-malas |
| Luz no porta-malas |
| Luz no porta-luvas |
| Luz de teto traseira |
| Comando interno da tampa de abastecimento |
| Alças de segurança no teto |
| Rádio |
| CD player |
| Conexão USB |
| Conexão Bluetooth |
| Navegador GPS |
| Volante multifuncional |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
| Indicador de temperatura externa |
| TV digital |
| DVD player |
O Toyota Corolla XEi 2017 registra números coerentes para um sedã médio com motor 2.0 aspirado. No uso urbano, ele faz 7,2 km/l com álcool e 10,6 km/l com gasolina. Na estrada, os valores sobem para 8,8 km/l no álcool e 12,6 km/l na gasolina. Esse equilíbrio mostra um conjunto voltado ao conforto, com eficiência auxiliada pela transmissão CVT que privilegia rotações mais baixas em velocidade de cruzeiro.
O valor aproximado do Corolla XEi 2017 gira em torno de R$ 88 mil, dependendo de conservação, quilometragem e histórico de manutenção. O modelo mantém boa estabilidade de preço no mercado de usados, reflexo da reputação de confiabilidade e do custo de manutenção previsível. Essa procura constante ajuda a manter o sedã em posição de destaque entre compradores que buscam um carro equilibrado para o dia a dia.
O Corolla XEi 2017 se comporta muito bem em rodovias, com aceleração linear, estabilidade em altas velocidades e direção que transmite segurança. A suspensão privilegia conforto, mas mantém controle adequado em curvas, enquanto o motor 2.0 oferece força suficiente para ultrapassagens. A autonomia de até 756 km com gasolina ajuda a encarar viagens longas sem paradas frequentes, reforçando o caráter versátil do sedã.
Com um tanque de 60 litros, o Corolla XEi 2017 alcança até 528 km na estrada usando álcool e impressionantes 756 km com gasolina. No uso urbano, a autonomia fica entre 432 km no álcool e 636 km na gasolina. Esses números mostram um carro eficiente para viagens e adequado para rotinas urbanas longas, oferecendo previsibilidade no planejamento de abastecimento.
O modelo oferece um conjunto robusto de segurança, com 7 airbags, freios ABS, controles de estabilidade e tração, câmera de ré e cintos de três pontos para todos. Há ainda ISOFIX para cadeirinhas infantis e faróis com refletores duplos e neblina, que ampliam a visibilidade. Esse pacote reforça a sensação de confiança ao dirigir, tanto no uso diário quanto em trajetos mais longos.
O Corolla XEi 2017 vale a compra para quem busca um sedã confiável, confortável e previsível no uso cotidiano. O conjunto mecânico robusto, o consumo coerente e o bom espaço interno formam um pacote consistente. A manutenção simples e a revenda forte reforçam o apelo do modelo entre usados. Para quem prioriza durabilidade e rodar suave, o XEi 2017 continua sendo uma escolha segura.























