Pontos Principais:
- Motor 1.6 flex de 117 cv, foco em uso diário com bom fôlego em estrada.
- Consumo urbano e rodoviário equilibrado para um compacto 1.6 aspirado.
- Autonomia que passa dos 600 km em rodovia com gasolina.
- Preço aproximado: R$ 36 mil
- Ver ficha técnica
O Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014 foi pensado para quem precisa de um carro simples, robusto e barato de manter no uso diário. É o típico hatch para enfrentar trânsito pesado, ruas esburacadas e rotinas intensas sem exigir cuidados especiais. O público que busca esse Palio quer confiabilidade mecânica, peças fáceis e um motor que não sofra em ultrapassagens ou com o carro cheio.
Palio Essence 1.6 2014 é um hatch para uso diário, indicado para quem busca mecânica simples, bom desempenho e manutenção fácil. Vale a pena como usado bem cuidado.
O Palio entrega motor 1.6 flex de até 117 cv, com funcionamento suave e resposta melhor que a média dos compactos populares. O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e cruzeiros tranquilos na estrada, enquanto o consumo fica dentro do esperado, com médias próximas de 6,8 km/l no etanol e até 13,2 km/l na gasolina em rodovia. O interior prioriza conforto básico, boa posição de dirigir e equipamentos essenciais, enquanto a segurança conta com ABS e airbags frontais, suficientes para a proposta da época. É um carro que funciona bem no dia a dia urbano e encara viagens ocasionais sem drama.
Nos pontos negativos, donos citam consumo elevado quando o motor é muito exigido, além de relatos pontuais de falhas em sensores e partida difícil no uso frequente com etanol. A opinião geral de proprietários e avaliações especializadas converge para um hatch honesto, confiável e fácil de viver, desde que a manutenção esteja em dia, sem promessas além do que ele realmente entrega.
Desempenho equilibrado para o dia a dia urbano e estrada
Aqui encontramos um hatch pensado para rodar muito, sem drama. O conjunto mecânico entrega motor 1.6 flex aspirado de até 117 cv com funcionamento suave e resposta linear, ideal para trânsito pesado e retomadas seguras. Na prática, o Palio mostra disposição ao acelerar, com 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, número respeitável para a categoria. Em estrada, mantém velocidade de cruzeiro sem esforço, mesmo com passageiros e bagagem, reforçando a proposta de carro versátil para rotina intensa.
Consumo honesto e autonomia que favorece viagens
O consumo segue a lógica de um compacto 1.6 aspirado, sem surpresas. O carro registra consumo urbano em torno de 6,8 km/l no etanol e médias que passam de 10 km/l na gasolina, enquanto na estrada alcança até 13,2 km/l com gasolina. Com tanque de 48 litros, isso resulta em autonomia que pode superar 600 km em rodovia, ponto valorizado por quem pega estrada com frequência e não quer paradas constantes para abastecer.
Conforto funcional, interior correto e tecnologia essencial
Câmbio manual de cinco marchas, tração dianteira e direção hidráulica tornam a condução leve, previsível e confortável no trânsito urbano e em viagens.
O interior é simples, mas bem resolvido para a proposta. Há espaço suficiente para cinco ocupantes, com bom aproveitamento do entre-eixos e porta-malas de 280 litros. O câmbio manual de cinco marchas tem engates leves, favorecendo o uso urbano, enquanto a suspensão filtra bem as imperfeições do asfalto. Em tecnologia, o Palio entrega o básico esperado, com computador de bordo, comandos simples e foco total na usabilidade. É um carro confortável para o dia a dia e adequado para viagens ocasionais em família.
Um hatch confiável para quem busca praticidade sem complicação
Consumo gira em torno de 6,8 km/l no etanol e até 13,2 km/l na gasolina. Tanque de 48 litros permite autonomia que passa de 600 km em rodovia.
O Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014 se encaixa perfeitamente como carro principal de uso diário. Une bom desempenho para a categoria, consumo coerente e manutenção previsível, além de mecânica amplamente conhecida no mercado. Não é um carro de excessos, mas cumpre bem o papel de transporte confiável, seja na cidade ou em trajetos mais longos, desde que o foco seja praticidade, custo controlado e facilidade de convivência no dia a dia.
Ficha Técnica do Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014
Geral
| Ano |
2014 |
| Propulsão |
Combustão |
| Combustível |
Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência |
Nacional |
| Configuração |
Hatchback |
| Porte |
Compacto |
| Lugares |
5 |
| Portas |
4 |
| Geração |
2 |
| Plataforma |
326 |
Preço Aproximado
| Valor aproximado |
R$ 35.776 |
Motor
| Instalação |
Dianteiro |
| Aspiração |
Natural |
| Disposição |
Transversal |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
| Cilindros |
4 em linha |
| Comando de válvulas |
Único no cabeçote |
| Tuchos |
Hidráulicos |
| Cilindrada unitária |
400 cm3 |
| Acionamento comando |
Corrente |
| Válvulas por cilindro |
4 |
| Diâmetro do cilindro |
77 mm |
| Curso do pistão |
85,8 mm |
| Razão de compressão |
10,5:1 |
| Deslocamento |
1598 cm3 |
| Potência máxima |
117 cv, 115 cv (G) a 5500 rpm |
| Código do motor |
E.torQ |
| Torque máximo |
16,8 kgfm (A) e 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
| Peso/potência |
9,08 kg/cv |
| Torque específico |
10,5 kgfm/litro |
| Peso/torque |
63,2 kg/kgfm |
| Potência específica |
73,2 cv/litro |
| Viscosidade do óleo |
5W-30 |
Transmissão
| Tração |
Dianteira |
| Câmbio |
Manual de 5 marchas |
| Código do câmbio |
C510 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Suspensão
| Dianteira |
Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteiro |
Mola helicoidal |
| Traseira |
Eixo de torção |
| Elemento elástico traseiro |
Mola helicoidal |
Freios
| Dianteiros |
Disco ventilado |
| Traseiros |
Tambor |
Direção
| Assistência |
Hidráulica |
| Diâmetro de giro |
9,9 m |
Pneus
| Dianteiros |
185/60 R15 |
| Altura do flanco dianteiro |
111 mm |
| Traseiros |
185/60 R15 |
| Altura do flanco traseiro |
111 mm |
| Estepe |
185/60 R15 |
Dimensões
| Comprimento |
3875 mm |
| Largura |
1670 mm |
| Distância entre-eixos |
2420 mm |
| Altura |
1513 mm |
| Bitola dianteira |
1444 mm |
| Bitola traseira |
1434 mm |
| Porta-malas |
280 litros |
| Tanque de combustível |
48 litros |
| Peso |
1062 kg |
| Carga útil |
400 kg |
| Altura mínima do solo |
144 mm |
Aerodinâmica
| Área frontal |
2,15 m2 |
| Coeficiente de arrasto |
0,33 |
| Área frontal corrigida |
0,710 m2 |
Desempenho
| Velocidade máxima |
192 km/h |
| Aceleração 0–100 km/h |
9,8 s |
Consumo
| Urbano |
6,8 km/l (A), 10,4 km/l (G) |
| Rodoviário |
9,2 km/l (A), 13,2 km/l (G) |
Autonomia
| Urbana |
326 km (A), 499 km (G) |
| Rodoviária |
442 km (A), 634 km (G) |
Equipamentos do Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014
Segurança
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Airbags laterais (opcional) |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Faróis com refletores duplos |
| Faróis de neblina |
| Limpador e lavador do vidro traseiro |
| Travamento central das portas |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| Estepe |
Conforto
| Ar-condicionado |
| Zonas de ar-condicionado: 1 |
| Ar quente |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Apoio de braço para o motorista (opcional) |
| Ajuste do volante em altura |
| Controle automático de velocidade (opcional) |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional) |
| Faróis com acendimento automático (opcional) |
| Limpador de para-brisa automático (opcional) |
| Ajuste elétrico dos retrovisores |
| Retrovisor interno fotocrômico (opcional) |
| Rodas de liga leve (opcional) |
| Teto solar elétrico (opcional) |
| Banco traseiro rebatível |
| Destravamento interno/remoto do porta-malas |
| Luz no porta-malas |
| Luz no porta-luvas |
| Destravamento interno da tampa de combustível |
Infotenimento
| Rádio (opcional) |
| CD player (opcional) |
| Conexão USB (opcional) |
| Conexão Bluetooth (opcional) |
| Tomada de 12 volts |
| Volante multifuncional (opcional) |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
| Indicador de temperatura externa |
Perguntas e respostas sobre o Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014
Como é o desempenho do Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014?
O Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014 entrega desempenho compatível com a proposta de hatch compacto urbano. O motor flex de 117 cv responde bem em acelerações e retomadas, trabalhando em conjunto com o câmbio manual de cinco marchas. O conjunto mostra boa disposição no trânsito diário e mantém ritmo confortável em rodovias, com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de dez segundos e velocidade máxima próxima de 190 km/h.
O consumo do Palio Essence 1.6 é econômico no uso diário?
O consumo do Palio Essence 1.6 16V 2014 segue dentro do esperado para um motor aspirado dessa cilindrada. Em uso urbano com álcool, os números ficam na casa dos 6,8 km/l, enquanto em rodovias o rendimento melhora, chegando a mais de 9 km/l com o mesmo combustível. Com gasolina, o desempenho energético é superior em estrada, favorecendo quem percorre trajetos mais longos com frequência.
Como é o espaço interno e o interior do modelo?
O interior do Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014 acomoda até cinco ocupantes e oferece bom aproveitamento do espaço para um hatch compacto. A posição de dirigir é funcional, com ajuste de altura do banco e do volante, facilitando encontrar uma postura confortável. O porta-malas de 280 litros atende bem ao uso cotidiano, enquanto o banco traseiro rebatível amplia a versatilidade para transporte de cargas maiores.
Quais itens de segurança e conforto o modelo oferece?
O Palio Essence 1.6 16V 2014 conta com equipamentos de segurança importantes para sua categoria, como freios ABS e airbags frontais de série. No conforto, traz ar-condicionado, direção assistida, vidros elétricos dianteiros e computador de bordo. Dependendo da configuração, pode incluir airbags laterais, rodas de liga leve e teto solar elétrico, reforçando a sensação de um compacto bem equipado para o dia a dia.
O Fiat Palio Essence 1.6 2014 é uma boa opção no mercado de usados?
No mercado de usados, o Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014 se posiciona como uma alternativa equilibrada para quem busca desempenho superior aos motores 1.0 sem abrir mão de manutenção simples. A mecânica conhecida, a procedência nacional e o bom nível de equipamentos contribuem para uma experiência previsível de uso. O preço médio acessível reforça o custo-benefício para quem prioriza versatilidade urbana.
