A Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2005 nasce para quem precisa de um veículo versátil, capaz de encarar trabalho leve durante a semana e lazer no fim de semana. Seu uso principal sempre foi o transporte de carga moderada, equipamentos e materiais, com vantagem clara da caçamba de 800 litros e carga útil de 685 kg. No dia a dia urbano, agrada quem busca posição de dirigir elevada, robustez estrutural e resistência em pisos ruins, algo valorizado por autônomos, pequenos produtores e quem roda fora do asfalto.

A Strada traz motor 1.8 flex de até 110 cv, câmbio manual de cinco marchas e desempenho coerente para a proposta, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 s e velocidade máxima de 181 km/h. O consumo não é seu ponto forte, mas entrega números compatíveis com a época, com consumo urbano em torno de 6,2 km/l no etanol e até 8,8 km/l na gasolina, enquanto na estrada pode alcançar até 11 km/l. O interior é simples e funcional, com foco em durabilidade, e a tecnologia embarcada se limita a itens básicos de conforto e conveniência para o período.
Nos pontos negativos, donos citam o consumo elevado no uso urbano, o rodar mais seco com a caçamba vazia e o nível de segurança baixo para padrões atuais, já que se trata de um projeto antigo. A opinião geral de quem teve o modelo é de um carro confiável e resistente, barato de manter quando bem cuidado, indicado para uso diário sem luxo, viagens curtas e médias e, principalmente, para quem precisa de uma picape compacta para trabalho leve sem abrir mão de dirigir um carro simples no dia a dia.
A Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2005 foi desenvolvida para quem depende do carro todos os dias e precisa lidar com carga, buracos e estrada de terra sem drama. O motor 1.8 flex aspirado de até 110 cv privilegia torque em baixa rotação, facilitando arrancadas com peso e retomadas seguras. O 0 a 100 km/h em 10,2 segundos não impressiona no papel, mas na prática entrega respostas honestas, com condução previsível e sensação de robustez, mesmo quando a caçamba está carregada.
O consumo acompanha a proposta mecânica simples e resistente. O consumo urbano gira em torno de 6,2 km/l no etanol e até 8,8 km/l na gasolina, enquanto em rodovia é possível alcançar até 11 km/l com gasolina. Graças ao tanque de 58 litros, a autonomia pode chegar a aproximadamente 638 km em uso rodoviário, permitindo viagens mais longas sem preocupação frequente com abastecimento, algo valorizado por quem usa o carro para trabalho e deslocamentos regionais.

O interior da Strada Adventure segue uma lógica prática. Tudo é simples, direto e feito para durar. O espaço atende bem dois ocupantes, a posição de dirigir elevada facilita a visão do trânsito e o isolamento é suficiente para longos períodos ao volante. O câmbio manual de cinco marchas contribui para o controle do motor em diferentes cenários, enquanto a suspensão elevada lida bem com pisos irregulares. Em tecnologia, oferece apenas o essencial para a época, o que reduz custos e facilita a manutenção ao longo dos anos.

A Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2005 cumpre exatamente o que promete. A caçamba de 800 litros e a carga útil de 685 kg atendem bem ao trabalho leve, enquanto o conjunto mecânico robusto e a boa autonomia garantem tranquilidade em viagens. Não é um carro voltado a conforto sofisticado ou segurança moderna, mas se mostra uma ferramenta confiável, resistente e funcional para o dia a dia, lazer ocasional e deslocamentos frequentes em diferentes tipos de piso.
| Ano | 2005 |
|---|---|
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Picape |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 2 |
| Portas | 2 |
| Geração | 1 |
| Plataforma | 178 |
| Valor aproximado | R$ 27.512 |
|---|
| Instalação | Dianteiro |
|---|---|
| Aspiração | Natural |
| Disposição | Transversal |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Cilindros | 4 em linha |
| Comando de válvulas | Único no cabeçote |
| Acionamento do comando | Correia dentada |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro do cilindro | 80,5 mm |
| Curso do pistão | 88,2 mm |
| Razão de compressão | 9,4:1 |
| Cilindrada unitária | 449 cm3 |
| Deslocamento | 1.796 cm3 |
| Potência máxima | 110 cv (A) e 106 cv (G) a 5.500 rpm |
| Torque máximo | 18,4 kgfm (A) e 17,5 kgfm (G) a 3.000 rpm |
| Código do motor | Família I |
| Potência específica | 61,2 cv/l |
| Torque específico | 10,2 kgfm/l |
| Peso/potência | 10,27 kg/cv |
| Peso/torque | 61,4 kg/kgfm |
| Viscosidade do óleo | 15W-40 ou 10W-40 |
| Tipo | Manual |
|---|---|
| Marchas | 5 |
| Tração | Dianteira |
| Código do câmbio | C510 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Dianteira | Independente McPherson com mola helicoidal |
|---|---|
| Traseira | Eixo rígido com mola parabólica de lâmina única |
| Dianteiros | Disco ventilado |
|---|---|
| Traseiros | Tambor |
| Assistência | Hidráulica |
|---|---|
| Diâmetro de giro | 11 m |
| Dianteiros | 175/80 R14 |
|---|---|
| Traseiros | 175/80 R14 |
| Estepe | 175/80 R14 |
| Altura do flanco | 140 mm |
| Comprimento | 4.444 mm |
|---|---|
| Largura | 1.664 mm |
| Altura | 1.564 mm |
| Distância entre-eixos | 2.718 mm |
| Bitola dianteira | 1.425 mm |
| Bitola traseira | 1.390 mm |
| Peso | 1.130 kg |
| Caçamba | 800 litros |
| Carga útil | 685 kg |
| Tanque de combustível | 58 litros |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Reboque com freio | 1.200 kg |
| Velocidade máxima | 181 km/h |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h | 10,2 s |
| Urbano | 6,2 km/l (álcool), 8,8 km/l (gasolina) |
|---|---|
| Rodoviário | 7,7 km/l (álcool), 11 km/l (gasolina) |
| Urbana | 360 km (álcool), 510 km (gasolina) |
|---|---|
| Rodoviária | 447 km (álcool), 638 km (gasolina) |
O Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2005 entrega desempenho suficiente para o uso diário, tanto na cidade quanto na estrada. O motor 1.8 flex responde bem em baixas rotações, facilitando arrancadas e retomadas com carga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos mostra um conjunto coerente com a proposta da picape. Em rodovias, mantém velocidade de cruzeiro estável e ultrapassagens seguras dentro do esperado para a categoria.
O consumo do Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2005 reflete o padrão de uma picape compacta com motor aspirado de maior cilindrada. No uso urbano, registra 6,2 km/l com álcool e 8,8 km/l com gasolina, enquanto em rodovia alcança até 7,7 km/l com álcool e 11 km/l com gasolina. Esses números indicam um equilíbrio razoável entre desempenho e eficiência para quem prioriza robustez e versatilidade.
O interior do Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2005 oferece conforto adequado para dois ocupantes, com posição de dirigir elevada e boa visibilidade. A suspensão absorve bem irregularidades do asfalto e de pisos mais castigados, mantendo rodar estável mesmo com a caçamba carregada. O conjunto prioriza funcionalidade e resistência, sem foco em refinamento, mas atende bem quem utiliza o veículo no trabalho e no uso urbano diário.
A capacidade de carga do Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2005 chega a 685 kg, com caçamba de 800 litros, números que atendem bem atividades profissionais e transporte de equipamentos. A suspensão traseira com eixo rígido e mola parabólica contribui para estabilidade quando carregado. No uso prático, o modelo mostra bom equilíbrio entre resistência estrutural e conforto, mantendo comportamento previsível mesmo em pisos irregulares ou com peso adicional.
O Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2005 se mostra uma opção consistente no mercado de usados para quem busca picape compacta robusta e de manutenção conhecida. A mecânica simples, o motor amplamente utilizado pela marca e a boa oferta de peças facilitam a vida do proprietário. É um veículo que prioriza durabilidade e versatilidade, fazendo sentido para quem precisa de um carro confiável para trabalho e uso cotidiano.









