Quando você olha para o Fiat Cronos Drive 1.3 2018 com atenção real, entende por que esse sedã virou uma escolha silenciosa, constante e lógica em um país que exige eficiência, manutenção simples e resistência ao uso diário. Ele não tenta disputar holofotes, ele cumpre uma função que poucos conseguem entregar com tanta consistência.
Essa é a base da história que envolve consumo eficiente, espaço generoso, manutenção clara, pontos fracos que precisam ser encarados e características que explicam por que ele ainda faz sentido no mercado usado brasileiro. Um conjunto que continua relevante e mostra por que essa escolha importa hoje.
O Cronos Drive 1.3 foi criado para atender quem precisa de praticidade, robustez e condução direta. Ele não seduz por aparência ou performance, e sim pela capacidade de enfrentar trânsito pesado, viagens curtas e longas semanas de uso sem exigir mais do que o necessário. É um carro que prioriza propósito.
O motor Firefly 1.3 de quatro cilindros trabalha com suavidade e sem exageros. As acelerações são equilibradas, o consumo urbano fica acima dos 8 km/l com etanol e as médias na estrada passam dos 12 km/l com gasolina. Essa autonomia prolongada se tornou um diferencial num cenário em que abastecer virou cálculo constante e cada quilômetro importa.
A cabine não tenta parecer luxuosa, mas funciona bem. A ergonomia é simples, o espaço acomoda adultos sem aperto e o porta malas de 525 litros coloca o Cronos em vantagem clara na categoria. Para famílias pequenas, viagens frequentes ou rotinas que exigem carga, essa capacidade muda o uso real do carro. A suspensão absorve bem a irregularidade típica das ruas brasileiras.
No pacote de segurança, ele entrega o necessário: ABS, airbags frontais, ISOFIX, monitoramento da pressão dos pneus e faróis com boa distribuição de luz. Nos equipamentos de conforto, oferece rádio, USB, Bluetooth, computador de bordo e volante multifuncional. Nada é supérfluo, mas tudo cumpre o que o segmento pede.
Alguns cuidados fazem diferença. É essencial verificar ruídos na suspensão traseira, comuns com quilometragem elevada. Nas versões manuais, a embreagem precisa estar em boas condições. E o histórico de revisões deve ser levado a sério, porque o motor Firefly depende de trocas de óleo e filtros em dia para manter consumo e resposta. Simples, mas determinante para quem quer evitar gastos extras.
O Cronos não entrega refinamento interno e deixa isso claro. O acabamento é simples, a central multimídia pode parecer básica e a performance exige giro extra em subidas mais íngremes. São limitações que não comprometem o propósito do carro, mas mostram que ele conversa melhor com quem prioriza função acima de sensação de modernidade.
O sedan se revela pelo que realmente é: um sedã racional, eficiente, amplo e previsível, capaz de enfrentar o cotidiano brasileiro sem drama. Ele entrega consumo honesto, porta malas generoso, mecânica direta e manutenção descomplicada, ao mesmo tempo em que deixa claro onde estão seus limites. É justamente essa transparência de caráter que sustenta a relevância dele no mercado usado hoje.
| Ano | 2018 |
|---|---|
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Plataforma | MP1 |
| Valor aproximado | R$ 54.559 |
|---|
| Instalação | Dianteiro |
|---|---|
| Aspiração | Natural |
| Disposição | Transversal |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Cilindros | 4 em linha |
| Deslocamento | 1332 cm³ |
| Potência máxima | 101 cv (G) a 6250 rpm / 109 cv (A) |
| Torque máximo | 14,2 kgfm (A) / 13,7 kgfm (G) a 3500 rpm |
| Tipo | Manual |
|---|---|
| Tração | Dianteira |
| Marchas | 5 |
| Dianteira | Independente, McPherson, mola helicoidal |
|---|---|
| Traseira | Eixo de torção, mola helicoidal |
| Dianteiros | Disco ventilado |
|---|---|
| Traseiros | Tambor |
| Assistência | Elétrica |
|---|
| Medidas | 185/60 R15 |
|---|---|
| Rodas | R15 |
| Comprimento | 4364 mm |
|---|---|
| Largura | 1726 mm |
| Distância entre-eixos | 2521 mm |
| Altura | 1508 mm |
| Peso | 1139 kg |
| Porta-malas | 525 litros |
| Tanque de combustível | 48 litros |
| Carga útil | 400 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Altura mínima do solo | 158 mm |
| Velocidade máxima | 183 km/h |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h | 11,5 s |
| Urbano | 8,5 km/l (A) / 12,4 km/l (G) |
|---|---|
| Rodoviário | 10,3 km/l (A) / 14,8 km/l (G) |
| Urbana | 408 km (A) / 595 km (G) |
|---|---|
| Rodoviária | 494 km (A) / 710 km (G) |
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Alarme antifurto perimétrico (opcional) |
| Câmera traseira para manobras (opcional) |
| Cintos de três pontos para todos os ocupantes |
| Encosto de cabeça para todos os ocupantes |
| Faróis com refletores duplos |
| Faróis de neblina (opcional) |
| Repetidores laterais das luzes de direção (opcional) |
| Travamento central das portas |
| Desembaçador do vidro traseiro |
| ISOFIX para fixação de cadeira infantil |
| Monitoramento de pressão dos pneus |
| Sensores de estacionamento traseiro (opcional) |
| Estepe |
| Ar-condicionado |
| Zonas de ar-condicionado: 1 |
| Ar quente |
| Direção assistida |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Ajuste do volante em altura |
| Cintos de segurança com ajuste de altura |
| Controle elétrico dos vidros dianteiros |
| Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional) |
| Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional) |
| Rodas de liga leve (opcional) |
| Banco traseiro bipartido (opcional) |
| Banco traseiro rebatível (opcional) |
| Destravamento interno/remoto do porta-malas |
| Luz no porta-malas |
| Luz no porta-luvas |
| Luz de teto traseira |
| Destravamento interno da tampa de combustível |
| Alças de segurança no teto |
| Rádio |
| Conexão USB |
| Conexão Bluetooth |
| Tomada de 12 volts |
| Volante multifuncional |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Termômetro do líquido de arrefecimento |
| Indicador de temperatura externa |
| Espelhamento da tela do celular |
O Fiat Cronos Drive 1.3 2018 registra consumo adequado ao uso diário. Ele faz 8,5 km por litro de etanol e 12,4 km por litro de gasolina na cidade, enquanto na estrada alcança 10,3 km por litro de etanol e 14,8 km por litro de gasolina. Essas médias mostram um sedã que prioriza eficiência e mantém estabilidade mesmo em trajetos longos, ajudando o motorista a equilibrar desempenho e economia com naturalidade.
O preço aproximado do Fiat Cronos Drive 1.3 2018 fica em torno de R$ 54.559, variando conforme quilometragem, estado geral e região de venda. Ele normalmente aparece entre as opções mais acessíveis do segmento e chama atenção pela combinação entre porta malas amplo, consumo coerente e manutenção simples. Para quem busca um sedã compacto racional, o valor tende a fazer sentido dentro do mercado de usados.
O Fiat Cronos Drive 1.3 2018 mostra desempenho suficiente para viagens curtas e médias. O motor 1.3 mantém boa disposição em velocidades de cruzeiro e oferece respostas previsíveis em ultrapassagens. A suspensão trabalha com suavidade e transmite confiança, enquanto o consumo com gasolina ajuda a ampliar a autonomia. O conjunto entrega experiência equilibrada e atende bem motoristas que priorizam condução tranquila e sem sobressaltos.
Com tanque de 48 litros, o Fiat Cronos Drive 1.3 2018 alcança cerca de 408 quilômetros na cidade com etanol e 595 quilômetros com gasolina. Na estrada, chega próximo de 494 quilômetros com etanol e 710 quilômetros com gasolina. Esses números mostram autonomia consistente para o dia a dia e viagens curtas, permitindo trajetos mais longos sem paradas frequentes e reforçando o caráter econômico do conjunto mecânico.
O Fiat Cronos Drive 1.3 2018 reúne itens essenciais para a categoria. Ele traz freios ABS, airbags frontais, cintos de três pontos para todos e monitoramento da pressão dos pneus, além de ISOFIX para cadeirinhas. O modelo inclui ainda faróis com refletores duplos e desembaçador traseiro. Entre os opcionais, aparecem câmera de ré, sensores traseiros e faróis de neblina, que reforçam a segurança no uso urbano.
O Fiat Cronos Drive 1.3 2018 costuma agradar quem busca um sedã compacto racional. Ele oferece consumo equilibrado, porta malas generoso e comportamento dinâmico coerente para cidade e estrada. O motor 1.3 entrega desempenho suficiente para rotinas variadas, enquanto a manutenção acessível reforça o apelo do modelo no mercado de usados. Para quem prioriza praticidade e previsibilidade, ele tende a ser uma escolha segura.
Fonte: Stellantis.