A Fiat Strada 1.4 CS 2010 é conhecida por atender quem depende do carro para trabalhar, especialmente profissionais que valorizam durabilidade e praticidade. A caçamba grande e a carga útil de 705 kg ampliam a versatilidade no transporte de materiais, e o conjunto mecânico simples cria sensação de confiança. O motor 1.4 Fire mostra entrega progressiva, o torque de 12,5 kgfm prioriza uso urbano com retomadas suficientes, e o comportamento geral se mantém previsível até com o veículo carregado.
A Strada reforça essa vocação com medidas que favorecem manobrabilidade e estabilidade, além do desempenho de 0 a 100 km/h em 12,4 s, que atende a proposta utilitária. O modelo oferece interior simples e funcional, autonomia generosa em viagens, e o consumo rodoviário na casa dos 14 km/l com gasolina ajuda quem roda longas distâncias. É um veículo que cumpre bem a rotina diária, atende tanto trabalho quanto deslocamentos mistos, e encara viagens com tranquilidade quando a prioridade é economia e robustez.
Os pontos negativos incluem nível de segurança limitado, interior básico, direção sem assistência que exige mais esforço no dia a dia, e consumo urbano que poderia ser melhor.
O motor Fire 1.4 trabalha com foco em eficiência simples, priorizando torque em baixas rotações para facilitar arrancadas e retomadas. Entrega potência de 86 cv e torque máximo de 12,5 kgfm, suficientes para deslocamentos urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 s revela um comportamento progressivo, que privilegia controle e previsibilidade no uso cotidiano.
A configuração mecânica utiliza comando simples no cabeçote, injeção multiponto e peso total baixo, o que melhora a resposta geral. Mesmo com solução de suspensão traseira por eixo rígido, conserva estabilidade honesta dentro da proposta, reforçada pelo coeficiente peso potência de 11,99 kg por cv.
Os números de consumo mostram um equilíbrio raro na categoria, com médias entre 7,2 km/l e 14 km/l, dependendo do combustível e do trajeto. O tanque de 58 litros permite explorar bem esses resultados, elevando a autonomia para até 812 km na gasolina, algo que amplia o uso em deslocamentos longos.
No ciclo urbano, as médias mais baixas refletem o comportamento natural de um motor aspirado, enquanto no rodoviário se destaca a eficiência em rotações estáveis. São características que ajudam a compor um custo operacional previsível, um dos pontos mais valorizados pelos proprietários.
O interior segue a proposta funcional, com espaço para dois ocupantes e posição de dirigir simples, favorecida pelo câmbio manual de cinco marchas. A relação curta das primeiras marchas facilita arrancadas carregadas e melhora o controle em manobras, enquanto o peso reduzido do conjunto contribui para um comportamento leve no trânsito.
O nível de tecnologia é enxuto, mas atende ao essencial. A suspensão dianteira McPherson entrega absorção adequada no piso irregular e a traseira por mola parabólica reforça a capacidade de carga. Em viagens curtas, o comportamento do conjunto se mantém estável e previsível, garantindo uso versátil no dia a dia.
A Fiat Strada 1.4 CS 2010 se apoia em simplicidade, eficiência e dados técnicos sólidos para cumprir seu papel no mercado. O motor Fire, o consumo coerente e a autonomia elevada reforçam a capacidade da picape de atender diferentes rotinas. É uma configuração que se mantém relevante pela honestidade mecânica e pela consistência de entrega, sustentada por números que explicam sua longevidade no segmento.
| Ano | 2010 |
|---|---|
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Picape |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 2 |
| Portas | 2 |
| Geração | 1 |
| Plataforma | 178 |
| Valor aproximado | R$ 32.632 |
|---|
| Instalação | Dianteiro |
|---|---|
| Aspiração | Natural |
| Disposição | Transversal |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Cilindros | 4 em linha |
| Deslocamento | 1368 cm³ |
| Potência máxima | 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
| Torque máximo | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
| Tipo | Manual |
|---|---|
| Tração | Dianteira |
| Marchas | 5 |
| Dianteira | Independente, McPherson, mola helicoidal |
|---|---|
| Traseira | Eixo rígido, mola parabólica de lâmina única |
| Dianteiros | Disco ventilado |
|---|---|
| Traseiros | Tambor |
| Assistência | Não assistida |
|---|
| Medidas | 175/70 R14 (dianteiros e traseiros) |
|---|---|
| Rodas | 14″ |
| Comprimento | 4444 mm |
|---|---|
| Largura | 1664 mm |
| Distância entre-eixos | 2718 mm |
| Altura | 1525 mm |
| Peso | 1031 kg |
| Velocidade máxima | 164 km/h |
|---|---|
| Aceleração 0–100 km/h | 12,4 s |
| Urbano | 7,2 km/l (A) / 9,3 km/l (G) |
|---|---|
| Rodoviário | 9,3 km/l (A) / 14 km/l (G) |
| Urbana | 418 km (A) / 539 km (G) |
|---|---|
| Rodoviária | 539 km (A) / 812 km (G) |
O Fiat Strada 1.4 CS 2010 entrega desempenho suficiente para o uso diário, com respostas lineares que favorecem a condução em diferentes cenários. O motor Fire mostra bom equilíbrio entre torque baixo e peso reduzido, garantindo agilidade em manobras e retomadas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos confirma seu comportamento progressivo, enquanto a velocidade máxima de 164 km/h sustenta viagens em ritmo constante sem esforço adicional.
O consumo do Fiat Strada 1.4 CS 2010 se destaca pela previsibilidade, algo valorizado no segmento de picapes compactas. Ele registra médias de 7,2 km por litro a 9,3 km por litro no álcool e 9,3 km por litro a 14 km por litro na gasolina, números que mostram coerência com o porte e a proposta do modelo. Essa consistência permite planejamento mais preciso do uso diário e reforça a imagem de um conjunto mecânico bem acertado em eficiência.
A autonomia do Fiat Strada 1.4 CS 2010 alcança resultados sólidos para uma picape de uso misto, ampliando a versatilidade em trajetos longos. Ele percorre entre 418 quilômetros e 539 quilômetros no ciclo urbano, dependendo do combustível, enquanto na rodovia chega a 539 quilômetros no álcool e 812 quilômetros na gasolina. Esses números mostram uma capacidade de deslocamento acima da média, permitindo rotinas extensas sem necessidade de paradas frequentes.
O interior do Fiat Strada 1.4 CS 2010 segue uma proposta funcional, mas entrega conforto adequado dentro do segmento. A posição de dirigir favorece controle e visibilidade, enquanto o acabamento simples prioriza durabilidade no uso contínuo. O espaço para dois ocupantes permite boa movimentação, e a suspensão filtra irregularidades com competência. A ergonomia geral mostra coerência com o perfil de quem alterna rotinas urbanas e trechos rodoviários sem perda de comodidade.
O câmbio manual de cinco marchas do Fiat Strada 1.4 CS 2010 trabalha com engates claros e relações bem distribuídas, o que facilita arrancadas e deslocamentos carregados. A dirigibilidade se beneficia do baixo peso total, que melhora respostas em manobras e mudanças rápidas de direção. Mesmo sem assistência, a direção mantém precisão adequada, reforçando a sensação de controle. O conjunto transmite segurança e naturalidade, especialmente em trajetos urbanos.
Em viagens, o Fiat Strada 1.4 CS 2010 mantém ritmo estável e comportamento previsível, características importantes para quem enfrenta longos deslocamentos. A suspensão absorve de forma equilibrada as variações de piso, e o motor opera em rotações confortáveis na estrada. O nível de ruído é coerente com o segmento, sem comprometer a conversa ou a concentração. A autonomia ampliada reforça a vocação para rodar longas distâncias sem interrupções constantes.